2014-ലെ ഡാക്കറിന്റെ കണക്കുകൾ ഇവയാണ്: 431 പങ്കാളികൾ; 174 മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ; 40 മോട്ടോ-4; 147 കാറുകൾ; കൂടാതെ 70 ട്രക്കുകൾ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഡിമാൻഡുള്ള മോട്ടോർ റേസുകളുടെ തുടക്കത്തിലായിരിക്കും.
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലുതും കടുപ്പമേറിയതുമായ ഓഫ്-റോഡ് ഓട്ടമത്സരമായ ഡാക്കറിന്റെ മറ്റൊരു പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കാൻ പുരുഷന്മാരും യന്ത്രങ്ങളും തയ്യാറാണ്. അക്കങ്ങൾ സ്വയം സംസാരിക്കുന്നു, ഇതാണ് മഹത്തായ എല്ലാ ഭൂപ്രദേശ ലോക സർക്കസ്: തെളിവുകളുടെ തെളിവ്. അങ്ങനെയാണെങ്കിലും, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഓഫ്-റോഡ് റാലിക്ക് ഈ വർഷം അഭൂതപൂർവമായ ഒരു സവിശേഷത ഉണ്ടായിരിക്കും: കാറുകൾക്കും മോട്ടോർബൈക്കുകൾക്കുമുള്ള വ്യത്യസ്തമായ യാത്രാ പദ്ധതികൾ. കാരണം, 3,600 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ (ഉയർന്ന ബൊളീവിയൻ പീഠഭൂമിയിൽ) സലാർ ഡി യുയുനിയിലേക്ക് നയിക്കുന്ന പാതകളും റോഡുകളും ഇതുവരെ ഹെവി വാഹനങ്ങളുടെ സഞ്ചാരത്തിന് തയ്യാറായിട്ടില്ല.
കാറുകളുടെയും ട്രക്കുകളുടെയും ഡ്രൈവർമാർ 9,374 കിലോമീറ്റർ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു, അതിൽ 5,552 സമയക്രമം അർജന്റീനയിലും ചിലിയിലും ഘട്ടങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതേസമയം മോട്ടോർസൈക്കിളുകളും ക്വാഡുകളും 13 ഘട്ടങ്ങളിലായി 5,228 ടൈംഡ് സെക്ഷനുകൾ ഉൾപ്പെടെ 8,734 എണ്ണം കവർ ചെയ്യേണ്ടിവരും, പക്ഷേ ബൊളീവിയയിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ.
റേസ് ഡയറക്ടർ എറ്റിയെൻ ലവിഗ്നെ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഡാക്കറിന്റെ 2014 പതിപ്പ് "നീളവും ഉയരവും കൂടുതൽ സമൂലവും" ആയിരിക്കും. "ഡക്കാർ എപ്പോഴും ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും കഠിനമായ റാലിയാണിത്. രണ്ട് ദിവസത്തെ സ്റ്റേജ് മാരത്തണിലൂടെ, ഞങ്ങൾ ആഫ്രിക്കയിലെ അച്ചടക്കത്തിന്റെ ഉത്ഭവത്തിലേക്ക് മടങ്ങുകയാണ്.
കാറുകളിൽ, ഫ്രഞ്ചുകാരനായ സ്റ്റെഫാൻ പീറ്റർഹാൻസെൽ (മിനി) വീണ്ടും വിജയത്തിനുള്ള മികച്ച സ്ഥാനാർത്ഥിയാണ്. പോർച്ചുഗീസ് കാർലോസ് സൗസ/മിഗുവൽ റമാൽഹോ (ഹവൽ), ഫ്രാൻസിസ്കോ പിറ്റ/ഹംബർട്ടോ ഗോൺസാൽവസ് (എസ്എംജി) എന്നിവരും ഈ വിഭാഗത്തിൽ മത്സരിക്കുന്നു. പോർച്ചുഗീസ് അർമാഡയ്ക്ക് ആശംസകൾ.