ഫിയറ്റ് 600 മൾട്ടിപ്ല സ്പെയർ ടയർ എവിടെയാണ് മറച്ചിരിക്കുന്നതെന്ന് ഞങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തിയതിന് ശേഷം, വളരെ അപൂർവമായ ഒരു കാറിന്റെ സ്പെയർ ടയർ എവിടെയാണെന്ന് ഈ ആഴ്ച ഞങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്താൻ പോകുന്നു: ആൽഫ റോമിയോ SZ.
1989-ൽ സമാരംഭിച്ച ആൽഫ റോമിയോ SZ, സ്പ്രിന്റ് സഗാറ്റോ - "ഇൽ മോസ്ട്രോ" എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു - ആൽഫ റോമിയോ 75 ന്റെ അടിത്തറ ഉപയോഗിച്ചു, 210 എച്ച്പി ഉള്ള 3.0 വി6 സജ്ജീകരിച്ചിരുന്നു, ഇത് ഒരു സ്പോർട്ടി ആയിരുന്നുവെന്ന് പറയാതെ വയ്യ. , ഈ അപൂർവ ആൽഫ റോമിയോയ്ക്കുള്ളിൽ ഇടം സമൃദ്ധമായിരുന്നില്ല . അതിനാൽ, സ്പെയർ ടയർ സംഭരിക്കുന്നതിന് കണ്ടെത്തിയ പരിഹാരം "ക്രിയേറ്റീവ്" ആയിരിക്കണം.
സത്യം പറഞ്ഞാൽ, പരിഹാരം വിജയകരമായിരുന്നു, ഫാസ്റ്റ് ക്ലാസിക്കുകൾ വിൽപ്പനയ്ക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ആൽഫ റോമിയോ എസ്ഇസഡിന്റെ ചിത്രങ്ങൾ കാണുന്നത് വരെ ഞങ്ങൾ അത് ശ്രദ്ധിച്ചിരുന്നില്ല. ഇല്ല, സ്പെയർ ടയർ ബൂട്ടിന് കീഴിലല്ല, കൂടുതൽ സാമ്പ്രദായികമായ പരിഹാരമാണ്, പക്ഷേ അത്... ടെയിൽഗേറ്റ് എന്ന് നമ്മൾ കരുതുന്ന ആക്സസ്സിൽ കൃത്യമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
"ബൂട്ട് ലിഡ്" യഥാർത്ഥത്തിൽ സ്പെയർ ടയറിലേക്കുള്ള പ്രവേശനമാണ്.
മുകളിലെ ഗാലറിയിൽ നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ (സ്വൈപ്പ്), ടെയിൽഗേറ്റ് തുറക്കുമ്പോൾ സ്പെയർ ടയർ മാത്രമാണ് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയത്. അപ്പോൾ തുമ്പിക്കൈ എവിടെയാണ്? ലഗേജ് സുരക്ഷിതമാക്കാൻ സ്ട്രാപ്പുകളുടെ അവകാശത്തോടെ, മുൻ സീറ്റുകൾക്ക് പിന്നിലെ ഒരു സ്ഥലത്തേക്ക് ഇത് "താഴ്ത്തപ്പെട്ടു".
"കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ടിനെ" കുറിച്ച്. തിങ്കൾ മുതൽ വെള്ളി വരെ Razão Automóvel-ൽ രാവിലെ 8:30-ന് "കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട്" ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ കോഫി കുടിക്കുമ്പോഴോ ദിവസം ആരംഭിക്കാനുള്ള ധൈര്യം ശേഖരിക്കുമ്പോഴോ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തെ രസകരമായ വസ്തുതകളും ചരിത്രപരമായ വസ്തുതകളും പ്രസക്തമായ വീഡിയോകളും ഉപയോഗിച്ച് കാലികമായി തുടരുക. എല്ലാം 200-ൽ താഴെ വാക്കുകളിൽ.