ഡേവിഡ് ബ്രൗൺ ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്പീഡ്ബാക്ക് GT: പുതിയ മില്ലേനിയത്തിന്റെ DB5

Anonim

ബോഡി വർക്കിൽ സ്പെഷ്യലൈസ് ചെയ്ത കമ്പനിയായ ഡേവിഡ് ബ്രൗൺ ഓട്ടോമോട്ടീവ് അതിന്റെ പുതിയ മോഡൽ ടോപ്പ് മാർക്വെസിൽ അവതരിപ്പിച്ചു: സ്പീഡ്ബാക്ക് ജിടി. ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ DB5 ന്റെ ഒരു ആധുനിക പുനർവ്യാഖ്യാനം.

പല കാറുകൾക്കും അവയുടെ വരകളുടെയും സാന്നിധ്യത്തിന്റെയും ചാരുത കൊണ്ട് വർഷങ്ങളോളം നമ്മെ ആകർഷിക്കാൻ കഴിയില്ല. ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ DB5 അത്തരത്തിലുള്ള ഒന്നാണ്, കാലാതീതമായി തോന്നുന്ന അതിന്റെ ആകർഷണീയതയ്ക്കും പരിഷ്ക്കരണത്തിനും നന്ദി.

2014-ഡേവിഡ്-ബ്രൗൺ-ഓട്ടോമോട്ടീവ്-സ്പീഡ്ബാക്ക്-ജിടി-സ്റ്റുഡിയോ-1-1280x800

ഈ DB5 റെട്രോ പ്രചോദനം കൊണ്ടാണ് ഡേവിഡ് ബ്രൗൺ ഓട്ടോമോട്ടീവ് 60 കളിലെ ഏറ്റവും ഗംഭീരമായ ഡിസൈനുകളിലൊന്ന് എടുക്കാൻ തീരുമാനിച്ചത്, ആധുനിക കാലത്തെ വെളിച്ചത്തിൽ മോഡൽ പുനർനിർമ്മിച്ചു.

ഒരു സ്പീഡ്ബാക്ക് ജിടിയുടെ രൂപത്തിൽ DB5-ന്റെ ഈ പുനർവ്യാഖ്യാനത്തിൽ, അടിസ്ഥാനം ഒരു ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ അല്ല, പകരം ഒരു ജാഗ്വാർ XKR ആണ്. ഒരു എതിരാളി ബ്രാൻഡിന്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ അർത്ഥമില്ലെങ്കിലും, സമീപകാലത്ത് രണ്ട് ബ്രാൻഡുകളും അവരുടെ ഘടകങ്ങളുടെ വലിയൊരു ഭാഗം പങ്കിട്ടതായി ഞങ്ങൾ ഓർക്കുന്നു.

നഷ്ടപ്പെടാൻ പാടില്ല: മികച്ച മാർക്വെസ് 2014: ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച കാറുകൾ ഇവിടെയുണ്ട്

സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, സ്പീഡ്ബാക്ക് GT ജാഗ്വാർ XKR അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. സ്പീഡ്ബാക്ക് GT ചലിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ചുമതലയുള്ള പവർ യൂണിറ്റിലേക്ക് ഞങ്ങളെ അയക്കുന്നത് അവസാനിക്കുന്നു. 5L ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റും 550 കുതിരശക്തിയുമുള്ള മൂന്നാം തലമുറ ജാഗ്വാർ AJ V8 ബ്ലോക്കിന്റെ ചുമതലയായിരുന്നു ഈ ആധുനിക ക്ലാസിക്കിന്റെ മൊബിലിറ്റി സേവനങ്ങൾ. 1963-ൽ DB5 അതിന്റെ ഡ്രൈവർമാർക്ക് നൽകിയ എല്ലാ അഡ്രിനാലിൻ സംവേദനങ്ങളും വീണ്ടെടുക്കുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു എഞ്ചിൻ.

വിലകൾ അറിയില്ല, കാരണവുമുണ്ട്. സ്പീഡ്ബാക്ക് ജിടിയുടെ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കലിന്റെ നിലവാരം വളരെ ഉയർന്നതാണ്, അതിനാൽ വിലകൾ ഉപഭോക്താവിൽ നിന്ന് ഉപഭോക്താവിന് വ്യാപകമായി വ്യത്യാസപ്പെടാം. ഓരോ മോഡലും അതുല്യവും സവിശേഷവുമായതിനാൽ.

2014-ഡേവിഡ്-ബ്രൗൺ-ഓട്ടോമോട്ടീവ്-സ്പീഡ്ബാക്ക്-ജിടി-ഇന്റീരിയർ-1-1280x800

നിലവിലെ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ കാര്യത്തിൽ, സ്പീഡ്ബാക്ക് GT അതിന്റെ യാത്രക്കാരെ ഈ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ നേട്ടങ്ങളിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നു. ഇനിപ്പറയുന്നതുപോലുള്ള ഘടകങ്ങളുള്ള XXI: സെനോണിലെ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ; ഇലക്ട്രിക് മിററുകൾ; പിൻഭാഗത്ത് എൽഇഡികൾ; ഇലക്ട്രോണിക് സഹായങ്ങൾ; എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ആധുനിക കാറുകളിൽ നിന്ന് നമുക്ക് അറിയാവുന്ന എല്ലാ സുഖസൗകര്യങ്ങളും സുരക്ഷാ ഘടകങ്ങളും.

ഇന്റീരിയറിന് DB5-മായി വലിയ ബന്ധമൊന്നുമില്ല, ക്ലാസിക്ക് സ്മരണകളൊന്നുമില്ല. ഡേവിഡ് ബ്രൗൺ ഓട്ടോമോട്ടീവ് XKR-ന്റെ ഇന്റീരിയർ പുതിയ മെറ്റീരിയലുകളും സ്കിന്നുകളും കൊണ്ട് സ്വന്തം വിശദാംശങ്ങളോടെ നിരത്തി.

സ്പീഡ്ബാക്ക് ജിടിയുടെ ജനനത്തിന്റെ മുഴുവൻ കഥയും ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്ന വീഡിയോ ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് നൽകുന്നു.

ഇൻസ്റ്റാഗ്രാമിലും ട്വിറ്ററിലും Razão Automóvel പിന്തുടരുക

കൂടുതല് വായിക്കുക