പോർഷെ 911 GT2 RS-നെ Nürburgring-ലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ കാർ എന്ന പദവി വീണ്ടെടുക്കാൻ സഹായിച്ച കിറ്റിന്റെ വികസനത്തിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം, Manthey Racing നിലനിൽപ്പിന്റെ 25 വർഷം ആഘോഷിക്കുകയും ആ നേട്ടം അടയാളപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, പോർഷെ 911 GT2 RS ക്ലബ്സ്പോർട്ട് 25.
പോർഷെ മോട്ടോർസ്പോർട്ടും മാൻതേയ് റേസിംഗും സംയുക്തമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത 911 GT2 RS Clubsport 25 ന് 30 കോപ്പികൾ മാത്രമായിരിക്കും ഉൽപ്പാദനം.
911 GT2 RS ക്ലബ്സ്പോർട്ട് (991 ജനറേഷൻ) - 200 യൂണിറ്റുകളായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നതും - അതിന്റെ അടിത്തറയായി വർത്തിക്കുന്നു, Manthey Racing 911 GT3 R മത്സരത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട അലങ്കാരപ്പണികൾ, എയർ ഇൻടേക്കുകളിലെ മഞ്ഞ-പച്ച ഉച്ചാരണത്തിന് തെളിവാണ്. കൂടാതെ 18” വീലുകളും, പുതിയ 935-മായി പങ്കിട്ടു (911 GT2 RS Clubsport-ൽ നിന്നും ഉരുത്തിരിഞ്ഞത്).
മറ്റെന്താണ് മാറിയത്?
മെക്കാനിക്കിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, 911 GT2 RS Clubsport 25, പ്രതീക്ഷിച്ചതുപോലെ, 911 GT2 RS Clubsport ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഇതിന് 700 എച്ച്പി നൽകുന്ന 3.8 ലിറ്റർ ഫ്ലാറ്റ്-സിക്സ് ട്വിൻ-ടർബോ ഉണ്ട് കൂടാതെ ഏഴ് അനുപാതങ്ങളുള്ള ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡബിൾ-ക്ലച്ച് (പിഡികെ) ഗിയർബോക്സുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
മെക്കാനിക്കുകൾ പോലെ തന്നെ, ഇന്റീരിയർ "സാധാരണ" 911 GT2 RS Clubsport-ന് പ്രായോഗികമായി സമാനമാണ്, ഈ ഉദാഹരണം മറ്റുള്ളവയേക്കാൾ കുറച്ചുകൂടി "സ്പെഷ്യൽ" ആണെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പ്ലേറ്റ് അടങ്ങുന്ന പ്രധാന പുതുമയുണ്ട്.
ജർമ്മൻ കമ്പനിയുടെ 25 വർഷം ആഘോഷിക്കാൻ പോർഷെ മോട്ടോർസ്പോർട്ടും മാന്തേയ് റേസിംഗും സൃഷ്ടിച്ച കാറിനെ വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നത് എന്താണ്?
തുടക്കക്കാർക്കായി, 911 GT2 RS Clubsport 25-ന് പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മുൻഭാഗം ലഭിച്ചു, മൂന്ന് എയർ ഇൻടേക്കുകളുടെ ഒരു കൂട്ടം, കേന്ദ്രത്തിന് പിന്നിൽ ഒരു വലിയ റേഡിയേറ്റർ ഉണ്ട് - സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലിന്റെ ആംഹോളുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള റേഡിയറുകൾ പോർഷെ ഉപേക്ഷിച്ചു. ചക്രങ്ങൾ - ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്കുകളിലേക്കുള്ള വായുപ്രവാഹം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി അതിനെ വശത്ത് ഘടിപ്പിക്കുന്ന എയർ ഇൻടേക്കുകൾ.
പുതിയ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ഒന്നിലധികം എയർ വെന്റുകളുള്ള ഒരു കാർബൺ ഫൈബർ ഹുഡ്, വിശാലമായ ട്രാക്കുകൾ, എക്സ്ക്ലൂസീവ് റിയർ വിംഗ്, ഒരു പുതിയ ഡിഫ്യൂസർ, കൂടാതെ സ്പോർട്ടി ഡ്യുവൽ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവയും ഇതിൽ ചേർത്തിരിക്കുന്നു.
ഈ പുതിയ പോർഷെ 911 GT2 RS ക്ലബ്സ്പോർട്ട് 25-നെ കുറിച്ച് പോർഷെ GT റേസ് കാറുകളുടെ ഡയറക്ടർ മത്തിയാസ് ഷോൾസ് പറഞ്ഞു: “911 GT2 RS Clubsport 25 ന് Manthey ഉം Porsche Motorsport ഉം നേടിയ റേസിംഗ് അനുഭവത്തിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം ലഭിക്കുന്നു. അതിമോഹമുള്ള സ്വകാര്യ ഡ്രൈവർമാർക്ക് അനുയോജ്യമായ കാറാണിത്, എഞ്ചിനീയറിംഗ് കഴിവിന്റെ ശ്രദ്ധേയമായ ഉദാഹരണമാണിത്.
പോർഷെ 911 GT2 RS ക്ലബ്സ്പോർട്ട് 25 ന്റെ എക്സ്ക്ലൂസീവ് സ്വഭാവം പ്രതിഫലം നൽകുന്നു: 525 ആയിരം യൂറോ നികുതികൾക്ക് മുമ്പ്. 30 യൂണിറ്റുകളിൽ ഒന്ന് വാങ്ങാൻ താൽപ്പര്യമുള്ള ആർക്കും [email protected] എന്ന ഇമെയിൽ വിലാസം വഴി ഓർഡർ ചെയ്യാവുന്നതാണ്.