ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക് പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ, 1960-കളിലെ റേസിംഗ് കാറുകൾ, സെലിബ്രിറ്റികളുടെ മോഡലുകൾ... സ്കോട്ട്സ്ഡെയ്ൽ 2017-ൽ എല്ലാം ഉണ്ട്.
യുഎസ്എയിലെ ക്ലാസിക്കുകളുടെ (മാത്രമല്ല) ഏറ്റവും വലിയ ലേലങ്ങളിലൊന്ന് അടുത്ത ഞായറാഴ്ച അവസാനിക്കും, സ്കോട്ട്സ്ഡെയ്ൽ 2017. ലേലക്കാരനായ ബാരറ്റ്-ജാക്സണാണ് ഇവന്റ് വർഷം തോറും സംഘടിപ്പിക്കുന്നത്. കഴിഞ്ഞ പതിപ്പിൽ മാത്രം ഏകദേശം 1500 കാറുകൾ വിറ്റു.ഈ വർഷം, ഓർഗനൈസേഷൻ നേട്ടം ആവർത്തിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, അതിനാൽ വിൽപ്പനയ്ക്ക് ലഭ്യമായ അദ്വിതീയ പകർപ്പുകളുടെ ഒരു ശ്രേണി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അവയിൽ ചിലത് ഇവയാണ്:
ചീറ്റ ജിടി (1964)
കഴിഞ്ഞ ഗുഡ് വുഡ് ഫെസ്റ്റിവൽ അടുത്തു കണ്ട ആർക്കും ഈ കൂപ്പേ ഓർമ വരും. ലോർഡ് മാർച്ച് എസ്റ്റേറ്റിലെ പൂന്തോട്ടത്തിൽ, പൂർണമായ പുനരുദ്ധാരണത്തിന് ശേഷം, ചിത്രങ്ങളിൽ നിന്ന് നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ കൃപയുടെ കാറ്റ് നൽകിയ മോഡലുകളിലൊന്നാണ് ചീറ്റ ജിടി.
കാലിഫോർണിയയിലെ ബിൽ തോമസ് റേസ് കാറുകൾ നിർമ്മിച്ച 11 മോഡലുകളിൽ ഒന്നാണിത് (#006), കോർവെറ്റിൽ നിന്ന് 7.0 ലിറ്റർ V8 മത്സര എഞ്ചിൻ പവർ ചെയ്യുന്ന ഒരേയൊരു മോഡലാണിത്.
ക്രിസ്ലർ ഘിയ സ്ട്രീംലൈൻ എക്സ് (1955)
1955-ലെ ടൂറിൻ സലൂണിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ഹൈലൈറ്റും ബ്രാൻഡിന്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഡിസൈൻ അഭ്യാസങ്ങളിലൊന്നും ഇതായിരുന്നു. ക്രിസ്ലർ ഘിയ സ്ട്രീംലൈൻ എക്സ് ജനിച്ചത് ബ്രാൻഡിന്റെ എഞ്ചിനീയർമാർ എയറോഡൈനാമിക്സിന്റെ പരിധികൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരായിരുന്ന സമയത്താണ് - ഒരു ബഹിരാകാശ പേടകവുമായി എന്തെങ്കിലും സാമ്യം തോന്നുന്നത് തികച്ചും യാദൃശ്ചികമാണ്…
ഗിൽഡ എന്ന വിളിപ്പേരുള്ള ഘിയ സ്ട്രീംലൈൻ എക്സ്, ഫോർഡ് മ്യൂസിയത്തിൽ വർഷങ്ങളോളം "മറന്നിരുന്നു", ഇപ്പോൾ അത് നിങ്ങളുടേതാകാം.
ഷെവി എഞ്ചിനീയറിംഗ് റിസർച്ച് വെഹിക്കിൾ I (1960)
ഷെവർലെ സൂപ്പർ സ്പോർട്സ് കാറിന്റെ വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾ കാരണം, സോറ ആർക്കസ്-ഡണ്ടോവ് "കൊർവെറ്റിന്റെ പിതാവ്" എന്നറിയപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ 1960 കളിൽ ബ്രാൻഡിന്റെ സ്പോർട്സ് കാറുകളെ സ്വാധീനിക്കാൻ ഒരു അമേരിക്കൻ എഞ്ചിനീയർ നിർമ്മിച്ച മറ്റൊരു മോഡൽ ഉണ്ടായിരുന്നു.
മിഡ് എഞ്ചിനും നാല് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സും ഉള്ള 100% ഫങ്ഷണൽ പ്രോട്ടോടൈപ്പായ ഷെവി എഞ്ചിനീയറിംഗ് റിസർച്ച് വെഹിക്കിൾ I (CERV 1) നെക്കുറിച്ചാണ് നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത്. ഇത് പരമാവധി വേഗതയുടെ 330 കി.മീ / മണിക്കൂർ കവിഞ്ഞതായി ചിലർ പറയുന്നു.