Le Mans-ന്റെ 24 Hours-ൽ പുതിയ Viper GTS-R-ന്റെ അരങ്ങേറ്റത്തോടെ, സ്ട്രീറ്റ് & റേസിംഗ് ടെക്നോളജി (ക്രിസ്ലറിന്റെ റേസിംഗ് ഡിവിഷൻ) ലോകത്തിന് തൃപ്തികരമല്ലാത്ത SRT വൈപ്പർ GT3-R അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള അവസരം ഉപയോഗപ്പെടുത്തി.
SRT വൈപ്പർ GT3-R ട്രാക്കുകൾ മനസ്സിൽ വെച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അത് സ്വകാര്യ റൈഡറുകൾക്ക് മാത്രമേ വിൽക്കുകയുള്ളൂ. റോഡ് എസ്ആർടി വൈപ്പറിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട്, ജിടിഎസ്-ആർ, ലെ മാൻസ് ജിടിഇ വിഭാഗത്തിലുള്ള കാറിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഭൂരിഭാഗവും ജിടി3-ആർ പങ്കിടുന്നു.
ഏറ്റവും പുതിയ അമേരിക്കൻ വൈപ്പറിന് കാർബൺ ഫൈബർ, കെവ്ലർ, ഫൈബർഗ്ലാസ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ഒരു എയറോഡൈനാമിക് കിറ്റ് ഉണ്ട്. കൂടാതെ, പുതിയ എയർ ഇൻടേക്കുകൾ, സൈഡ് എക്സ്ഹോസ്റ്റുകൾ, നാല് ലെവലിൽ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്പ്രിംഗുകളുള്ള സസ്പെൻഷൻ, റിയർ ഡിഫ്യൂസർ, മൊബൈൽ റിയർ വിംഗ്, ആറ് പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളുള്ള സീറ്റുകൾ എന്നിവയും ഇതിലുണ്ട്.
680 എച്ച്പി പവറും 868 എൻഎം പരമാവധി ടോർക്കും നൽകാൻ കഴിവുള്ള 8.4 ലിറ്റർ വി10 എഞ്ചിനാണ് ഈ എസ്ആർടി വൈപ്പർ ജിടി3-ആർ പവർ ചെയ്യുന്നത്. എന്നാൽ പവർ മാത്രം പോരാ, സർവീസ് എഞ്ചിനീയർമാർ ഈ GT3-R ഉപേക്ഷിച്ചത് മൊത്തം 1,295 കിലോഗ്രാം ഭാരത്തോടെയാണ്, അത് GTS-R-നും പ്രഖ്യാപിച്ചു.
FIA GT സീരീസ്, Blancpain Endurance Series, GT ഓപ്പൺ തുടങ്ങിയ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പുകളിലും നിരവധി യൂറോപ്യൻ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പുകളിലും SRT വൈപ്പർ GT3-R റേസ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ഓഡി R8, കോർവെറ്റ് Z06, ഫെരാരി 458, മക്ലാരൻ MP4-12C, പോർഷെ 997 GT3-R തുടങ്ങിയ കാറുകളാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന മത്സര എതിരാളികൾ.
ഇപ്പോൾ ഇതിന്റെ ഏറ്റവും "ബോറടിപ്പിക്കുന്ന" ഭാഗം... SRT Viper GT3-R €348,000 മുതൽ ലഭ്യമാണ്!! നല്ലതുവരട്ടെ…
വാചകം: ടിയാഗോ ലൂയിസ്