ഫോക്സ്വാഗൺ ശ്രേണിയിൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും പച്ചയായ നിർദ്ദേശം, ഫോക്സ്വാഗൺ ഇ-ഗോൾഫ് ഇവിടെ കണ്ടെത്തൂ.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ ഒരു പൊതു മാതൃകയായി മാറാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ട്രാമുകളിലേക്കുള്ള ഒരു പ്രവണതയാണ് സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ കാണുന്നത്. ഫോക്സ്വാഗൺ ഈ മത്സരത്തിൽ പിന്നിലാകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല, ടൊയോട്ട പ്രിയസ് പോലുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഇതിനകം തന്നെ വിജയിച്ച ഫോർമുലയാണെന്ന് വിപണിയെക്കുറിച്ച് നന്നായി അറിയാം, കാരണം ഫോക്സ്വാഗൺ അതിന്റെ "ബെസ്റ്റ് സെല്ലറായ" ഫോക്സ്വാഗൺ ഇ-ഗോൾഫിന്റെ ഏറ്റവും പച്ചയായ നിർദ്ദേശം അവതരിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. .
116 കുതിരശക്തിയുള്ള പവർ സപ്ലൈയും ഹോമോലോജേഷൻ സൈക്കിൾ അനുസരിച്ച് 190 കിലോമീറ്റർ സ്വയംഭരണാധികാരമുള്ള ബാറ്ററിയുമാണ് ഇലക്ട്രിക് ഫോക്സ്വാഗൺ ഇ-ഗോൾഫിന്റെ നിർദ്ദേശം അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. ഈ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ മുൻ ചക്രങ്ങൾ മാത്രം ചലിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉത്തരവാദിയാണ്, കൂടാതെ 270Nm എക്സ്പ്രസീവ് ടോർക്കും ഉണ്ട്. പ്രകടനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഈ ഇ-ഗോൾഫ് 10.4 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0 മുതൽ 100km/h വരെയുള്ള ക്ലാസിക് ആരംഭം നിറവേറ്റുകയും 140km/h എന്ന പരിമിതമായ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ എത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. നിലവിലെ ഇൻവെർട്ടറിന്റെയും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന്റെയും സംയുക്ത ഭാരം വെറും 205 കിലോഗ്രാം ഭാരത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ VW ന് കഴിഞ്ഞു.
ബാറ്ററിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഈ ഫോക്സ്വാഗൺ ഇ-ഗോൾഫിന് 24.2KWh ഉള്ള ഒരു ലിഥിയം-അയൺ സെൽ ഉണ്ട്, VW അനുസരിച്ച്, ഒരു ചാർജിംഗ് പോയിന്റിൽ, ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് സൈക്കിൾ, 80% വരെ, വെറും 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ, ഫുൾ ചാർജ്ജ് ചെയ്യപ്പെടും. ഒരു ബ്രാൻഡഡ് ഗാർഹിക ഔട്ട്ലെറ്റിൽ, ഇത് 10 മണിക്കൂർ 30 മിനിറ്റ് ജോലിയാണ്. ബാറ്ററികൾ പിൻസീറ്റിനടിയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, തുമ്പിക്കൈയുടെ കപ്പാസിറ്റി അൽപ്പം ഞെരുക്കുന്നു, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും മിതമായ 279 ലിറ്റർ ശേഷി അവശേഷിക്കുന്നു.
ഈ ഫോക്സ്വാഗൺ ഇ-ഗോൾഫിന് തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്ന 2 ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ ഉണ്ട്, അവ "ECO" മോഡിലും "ECO+" മോഡിലും മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ അതിൽ 4 ലെവലുകൾ പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ബ്രേക്കിംഗ് തീവ്രതയുണ്ട്, അവയിൽ "D1" മോഡ് "D2", « D3», കൂടാതെ «B», രണ്ടാമത്തേത് ഏറ്റവും വലിയ നിലനിർത്തൽ ബാധകമാണ്, കൂടുതൽ ഊർജ്ജ വീണ്ടെടുക്കൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
ഒരു ആന്തരിക ഉറവിടം അനുസരിച്ച്, വോക്സ്വാഗൺ ഇ-ഗോൾഫ് 5-ഡോർ കോൺഫിഗറേഷനിൽ മാത്രമേ വാങ്ങാൻ കഴിയൂ, കൂടാതെ ഉപകരണങ്ങൾ ബ്ലൂമോഷൻ ലെവലിന് സമാനമായിരിക്കും, നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമാറ്റ്ട്രോണിക്, എന്നാൽ എൽഇഡിയിൽ അധിക മൊത്തം ലൈറ്റിംഗ്.
