യൂറോപ്പിൽ നമ്മൾ ഒരിക്കലും കാണാത്ത 5 അമേരിക്കൻ കാറുകൾ

Anonim

ഞങ്ങൾ യൂറോപ്യന്മാർക്ക് അമേരിക്കൻ കാറുകളുമായി സ്നേഹ-വിദ്വേഷ ബന്ധമുണ്ട്. ചിലർ അത് ഗാരേജിൽ വയ്ക്കാൻ കരഞ്ഞു, മറ്റുചിലർ... ഞങ്ങൾ അത് ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിച്ച് നനച്ചു.

ഡെട്രോയിറ്റ് മോട്ടോർ ഷോയുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, അമേരിക്കൻ ഇവന്റിൽ അവതരിപ്പിച്ച അഞ്ച് മോഡലുകൾ ഞങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുത്തു, അത് ഞങ്ങളുടെ റോഡുകളിൽ കാണാൻ ഞങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമില്ല. അമിതമായ ഉപഭോഗത്തെക്കുറിച്ചും ചില മോഡലുകളുടെ അസംബന്ധ വലുപ്പത്തെക്കുറിച്ചും ആശങ്കയില്ല ഞങ്ങൾ ഏറ്റവും ആവശ്യമുള്ള 5 മോഡലുകൾ തിരഞ്ഞെടുത്തു.

1- നിസ്സാൻ ടൈറ്റൻ വാരിയർ

ആത്യന്തികമായ ഒരു അപ്പോക്കലിപ്സിനായി തയ്യാറാക്കിയ ഈ ജാപ്പനീസ് പിക്ക്-അപ്പിൽ 5-ലിറ്റർ V8 ടർബോഡീസൽ എഞ്ചിൻ, ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ടയറുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ടൈറ്റന്റെ അടിവശം മുഴുവൻ അലുമിനിയം കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു. ഇപ്പോഴും കൺസെപ്റ്റ് ഫോർമാറ്റിൽ, പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് വളരെ അകലെയായിരിക്കരുത്.

നിസ്സാൻ ടൈറ്റൻ വാരിയർ

2- ഹോണ്ട റിഡ്ജ്ലൈൻ

നിസ്സാൻ ടൈറ്റനുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, ഈ പിക്ക്-അപ്പിന് 725 കിലോഗ്രാം കാർഗോ ശേഷിയുണ്ട്, എഞ്ചിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനോട് ചേർന്ന് 3.5 ലിറ്റർ V6 എഞ്ചിൻ ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നു. ഇത് നിരവധി ട്രാക്ഷൻ മോഡുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു: സാധാരണ, മണൽ, മഞ്ഞ്, ചെളി. എവാരസ്റ്റ് പർവതത്തിൽ കയറാൻ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ജാപ്പനീസ് പിക്ക്-അപ്പ് ട്രക്ക് ഇതാണ്, നമ്മൾ അതിലേക്കാണ് പോകുന്നതെങ്കിൽ...

ഹോണ്ട റിഡ്ജ്ലൈൻ

3- ജിഎംസി അക്കാഡിയ

ഒരു ട്രക്ക് ബ്രാൻഡിൽ നിന്ന് വരുന്ന അക്കാഡിയയിൽ 310 എച്ച്പി കരുത്തുള്ള 3.6 ലിറ്റർ വി6 എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇന്റീരിയർ സ്പേസ് കാരണം, കുട്ടികളെയും കുട്ടികളുടെ സുഹൃത്തുക്കളെയും കുട്ടികളുടെ സുഹൃത്തുക്കളെയും സ്കൂളിൽ കൊണ്ടുപോകാൻ അനുയോജ്യമായ എസ്യുവിയാണിത്. എല്ലാത്തിനും യോജിക്കുന്നു....

നഷ്ടപ്പെടാൻ പാടില്ല: ഉത്തര കൊറിയയുടെ "ബോംബുകൾ"

ജിഎംസി അക്കാഡിയ

4- ഫോർഡ് എഫ്-150 റാപ്റ്റർ സൂപ്പർ ക്രൂ

411 എച്ച്പിയിൽ കൂടുതലുള്ള 3.5ലി ഇക്കോബൂസ്റ്റ് വി6 എഞ്ചിൻ, 10-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ (അതെ, 10 സ്പീഡ്) എന്നിവയോടൊപ്പം മുൻ തലമുറയെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ ശക്തവും കാര്യക്ഷമവും ചടുലവുമാകുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഫോർഡ് എഫ്-150 റാപ്റ്റർ സൂപ്പർ ക്രൂ

5- ലിങ്കൺ കോണ്ടിനെന്റൽ

14 വർഷത്തെ ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം ലിങ്കൺ കോണ്ടിനെന്റലുമായി തിരിച്ചെത്തി. അമേരിക്കൻ ബ്രാൻഡിന്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ശ്രേണിയിൽ 3.0 ലിറ്റർ ട്വിൻ-ടർബോ V6 എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, 400hp കരുത്തും 542Nm ടോർക്കും. കൂടാതെ, ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവും വിവിധ ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ സംവിധാനങ്ങളും ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. അമേരിക്കൻ ബ്രാൻഡിന്റെ പുതിയ പന്തയത്തെക്കുറിച്ച് ഇവിടെ കൂടുതലറിയുക.

2017 ലിങ്കൺ കോണ്ടിനെന്റൽ

ഇൻസ്റ്റാഗ്രാമിലും ട്വിറ്ററിലും Razão Automóvel പിന്തുടരുക

കൂടുതല് വായിക്കുക