മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് ഈ വേനൽക്കാലത്ത് എസ്എൽകെയുടെ വാദങ്ങളെ ശക്തിപ്പെടുത്തും. സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ട് ബ്രാൻഡ് റോഡ്സ്റ്ററിന് ഇനി പുതിയ എഞ്ചിനുകളും പുതിയ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും ഉണ്ടാകും.
ആളുകൾ പറയുന്നത് പോലെ, "കൊട്ടകൾ കഴുകുന്നത് പോലും വിന്റേജ് ആണ്", കൂടാതെ മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് അതിന്റെ റോഡ്സ്റ്ററിൽ ചില മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ വരുത്തുന്നതിനായി, ഇതിനകം തന്നെ വികസനത്തിന്റെ വളരെ പുരോഗമിച്ച ഘട്ടത്തിലുള്ള SLK-യുടെ 4-ാം തലമുറയ്ക്കായി കാത്തിരിക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ചില്ല. പുതിയ സവിശേഷതകളിൽ പുതിയ 9G-TRONIC ഗിയർബോക്സും നാല് സിലിണ്ടർ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകളുടെ ഒരു പുതിയ കുടുംബവും ഉൾപ്പെടുന്നു.
അതിന്റെ മുൻഗാമിയെപ്പോലെ, SLK 250 d ന് 150 kW (204 hp) ശക്തിയും 500 Nm ടോർക്കും ഉണ്ട്, ഇത് വെറും 6.6 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0 മുതൽ 100 km/h വരെ വേഗത കൈവരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. കൂടാതെ, 9G-TRONIC ഗിയർബോക്സിന്റെ സേവനങ്ങൾക്ക് നന്ദി, 100 കിലോമീറ്ററിന് നാല് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിന്റെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം മുൻ മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് 0.4 ലിറ്റർ കുറവാണ്. ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ സംയോജിത ഉപഭോഗം (എൻഇഡിസി) 4.4 ലിറ്ററാണ്. ഇത് കിലോമീറ്ററിന് 114 ഗ്രാം CO2 ഉദ്വമനത്തിന് തുല്യമാണ്. ഈ മൂല്യങ്ങൾ SLK 250 d-യെ അതിന്റെ ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും പച്ചയായ റോഡ്സ്റ്ററാക്കി മാറ്റുന്നു.
ബന്ധപ്പെട്ടത്: 250 d എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ച Mercedes-Benz SLK-ലെ ഞങ്ങളുടെ ടെസ്റ്റ് അവലോകനം ചെയ്യുക
SLK-യുടെ ശേഷിക്കുന്ന നാല് സിലിണ്ടർ പതിപ്പുകളിൽ, നേരിട്ടുള്ള കുത്തിവയ്പ്പുള്ള ഒരു പുതിയ തലമുറ എഞ്ചിനുകൾ ജോലി പരിപാലിക്കുന്നു. SLK 200-ൽ, 1991cc ഫോർ-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിന് 135 kW (184 hp) സ്ഥാനചലനമുണ്ട്, കൂടാതെ 300 Nm ടോർക്കും നൽകുന്നു - ഇത് മുൻ മോഡലിനേക്കാൾ 30 Nm കൂടുതലാണ്. SLK 250-ന് പകരമായി വരുന്ന പുതിയ SLK 300-ൽ, അതേ സ്ഥാനചലനത്തിൽ നിന്നുള്ള പവർ മുൻ മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് 30 kW വർദ്ധിച്ച് 180 kW (245 hp) ആയി. അതേസമയം, ടോർക്ക് 60 എൻഎം വർധിച്ച് 370 എൻഎം ആയി.
സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപകരണമെന്ന നിലയിൽ, പുതിയ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് (9G-TRONIC ഓപ്ഷണൽ) ഉപയോഗിച്ച് SLK 200-നെ മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, പുതിയ SLK 300, SLK 250 d എന്നിവയിൽ പുതിയ 9G-TRONIC ഓട്ടോമാറ്റിക് ഒമ്പത് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് സ്റ്റാൻഡേർഡായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. എല്ലാ SLK എഞ്ചിനുകളും ECO സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ഫംഗ്ഷൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കൂടാതെ EU6 എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാലിക്കുന്നു. SLK കുടുംബത്തെ പൂർത്തിയാക്കുന്ന SLK 350, SLK 55 AMG എന്നിവയുടെ ആറ് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകൾക്കും ഇത് ബാധകമാണ്.
മാജിക് സ്കൈ കൺട്രോൾ ഉള്ള പനോരമിക് വേരിയോ റൂഫായ SLK-യിൽ അദ്വിതീയമായി തുടരുന്ന ഒരു സവിശേഷത - ഈ ഗ്ലാസ് റൂഫ് ഒരു ബട്ടൺ അമർത്തിയാൽ മങ്ങിക്കാനാകും. ഇതിനർത്ഥം ഇത് എല്ലാ സമയത്തും വായുസഞ്ചാരമുള്ളതായി അനുഭവപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ, തീവ്രമായ സൗരവികിരണത്തിന്റെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സൗകര്യപ്രദമായ സംരക്ഷണം നൽകുന്നു.
Facebook, Instagram എന്നിവയിൽ ഞങ്ങളെ പിന്തുടരുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക