ദി ഫോർഡ് പ്യൂമ ST ചെറിയ നോർത്ത് അമേരിക്കൻ എസ്യുവിയുടെ സ്പോർട്ടിയർ വേരിയന്റാണ് ഇത്, വിപണിയിൽ താരതമ്യേന സമീപകാലത്ത് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, "ഹോട്ട് എസ്യുവി" യുടെ ഒരു പരിണാമം ഇതിനകം തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്.
Nürburgring-ലെ ടെസ്റ്റ് പ്രോട്ടോടൈപ്പിൽ നിന്ന് നമുക്ക് അനുമാനിക്കാൻ കഴിയുന്നത് ഇതാണ്, അത് മറയ്ക്കില്ലെങ്കിലും, പിൻവശത്തെ വിൻഡോയിൽ മഞ്ഞ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള സ്റ്റിക്കർ കാണിക്കുന്നു.
നമ്മൾ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് വാഹനത്തിന്റെ സാന്നിധ്യത്തിലാണെന്ന് പറയുന്ന ഒരു ചെറിയ സ്റ്റിക്കർ. ഹൈബ്രിഡ് (മിതമായ മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് പോലും), ഇലക്ട്രിക് ടെസ്റ്റ് പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ എന്നിവ ബാഹ്യമായി തിരിച്ചറിയണം, അതിനാൽ ഏറ്റവും മോശമായത് സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഏത് തരത്തിലുള്ള വാഹനമാണ് അവർ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതെന്ന് എമർജൻസി ടീമുകൾക്ക് അറിയാം.
നിലവിലെ ഫോർഡ് പ്യൂമ എസ്ടിയിലും ഫിയസ്റ്റ എസ്ടിയുടെ അതേ ചലനാത്മക ശൃംഖലയുണ്ട്, അതായത് ടർബോ ഉള്ള 1.5 ലിറ്റർ ത്രീ-സിലിണ്ടർ, 200 എച്ച്പി നൽകാൻ കഴിയും. പവർട്രെയിനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള വൈദ്യുതീകരണം കൂടാതെ ഇത് "പൂർണ്ണമായും" ജ്വലനമായി തുടരുന്നു.
ഈ ടെസ്റ്റ് പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പ്യൂമ എസ്ടിയിലേക്ക് ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകം ചേർക്കുന്നത് ഞങ്ങൾ കാണുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു. അധിക ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകളൊന്നും ഞങ്ങൾ കാണുന്നില്ല എന്നത് മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ട്, ഇത് ഒരു പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ആയിരിക്കരുത്, മറിച്ച് ഒരു പരമ്പരാഗത ഹൈബ്രിഡ് അല്ലെങ്കിൽ മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് ആയിരിക്കണം.
ഏറ്റവും ചെറിയ 1.0 EcoBoost-ന്റെ അതേ പാചകക്കുറിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഇതൊരു മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനമാണ് എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ പന്തയം. ഒരു മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം അവതരിപ്പിക്കുന്നതോടെ, 155 എച്ച്പി വേരിയന്റ് നേടിയ 1.0 ഇക്കോബൂസ്റ്റിൽ നമ്മൾ കണ്ടതുപോലെ, പ്യൂമ എസ്ടിയുടെ 1.5 ഇക്കോബൂസ്റ്റിലേക്ക് ഇത് ഒരു ഉത്തേജനം അനുവദിക്കുമെന്ന് ഊഹിക്കപ്പെടുന്നു.
WRC കണക്ഷൻ
വൈദ്യുതീകരണം, നേരിയതാണെങ്കിലും, "ഹോട്ട് എസ്യുവി" ഉദ്വമനത്തിൽ നിന്ന് കുറച്ച് ഗ്രാം CO2 കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, പ്യൂമ എസ്ടിയുടെ WRC (ലോക റാലി ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ്) യുമായുള്ള ബന്ധം ശക്തിപ്പെടുത്താൻ അമേരിക്കൻ ബ്രാൻഡിനെ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യും.
കുറച്ച് മാസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, ഫിയസ്റ്റയ്ക്ക് പകരമായി WRC-ക്കുള്ള പുതിയ ആയുധമായ Puma Rally1 ആദ്യമായി ഫോർഡ് കാണിക്കുന്നത് ഞങ്ങൾ കണ്ടു. 2022-ലെ അച്ചടക്കത്തിന്റെ (റാലി1) പരമാവധി വിഭാഗത്തിനായുള്ള പുതിയ നിയമങ്ങൾ ഇതിനകം അനുസരിക്കുന്ന ഒരു യന്ത്രം, ആദ്യമായി, WRC-യിൽ ആധിപത്യത്തിനായി മത്സരിക്കുന്ന ഹൈബ്രിഡ് റാലി കാറുകൾ ഞങ്ങൾക്കുണ്ടാകും.
വൈദ്യുതീകരിച്ച പ്യൂമ എസ്ടിയുമായി റോഡും മത്സരവും തമ്മിലുള്ള ആ ബന്ധം ശക്തിപ്പെടുത്താൻ ഇതിലും മികച്ച മാർഗം എന്താണ്?
ഈ ഫോർഡ് പ്യൂമ എസ്ടി ഹൈബ്രിഡ് എപ്പോൾ അനാച്ഛാദനം ചെയ്യുമെന്ന് ഇതുവരെ ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ല, എന്നാൽ 2022 ജനുവരിയിൽ ആരംഭിക്കുന്ന 2022 ഡബ്ല്യുആർസി, പ്യൂമ റാലി1 ന്റെ അന്തിമ അവതരണവുമായി പൊരുത്തപ്പെട്ടു എന്നത് ഞങ്ങളെ അതിശയിപ്പിക്കുന്നില്ല.