എതിരാളിയായ ഹ്യുണ്ടായ് i20 WRC ന് ശേഷം, പുതിയ ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ WRC അനാച്ഛാദനം ചെയ്യാൻ M-Sport ന്റെ ഊഴമായിരുന്നു.
ലോക റാലി ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിന്റെ അടുത്ത സീസണിനെ നേരിടാൻ തയ്യാറായി പുതിയ ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ WRC ഔദ്യോഗികമായി അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു.
2017-ലെ WRC നിയന്ത്രണങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വലിയ സ്വാതന്ത്ര്യം ചരിത്രപരമായ ഗ്രൂപ്പ് ബിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താൻ ഇതിനകം പ്രേരിപ്പിച്ചു, M-Sport അനുസരിച്ച്, പുതിയ മോഡൽ നിലവിലെ Ford Fiesta RS WRC-യുടെ 5% മാത്രം നിലനിർത്തുന്നു - മറ്റെല്ലാം ഉറവിടത്തിൽ നിന്നാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
വീഡിയോ: ഫോർഡ് ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ 40 വർഷം ആഘോഷിക്കുന്നത് ഇങ്ങനെയാണ്
1.6 ഇക്കോബൂസ്റ്റ് എഞ്ചിൻ ശക്തിയിൽ വർദ്ധനവിന് വിധേയമായി, ഇപ്പോൾ 380 എച്ച്പിയും 450 എൻഎം ടോർക്കും ഡെബിറ്റ് ചെയ്യുന്നു, തുടർച്ചയായ ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അതിനെ കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മകമാക്കുന്ന എല്ലാ എയറോഡൈനാമിക് ജോലികൾക്കും പുറമേ (ചിത്രങ്ങളിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ), ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ ഡബ്ല്യുആർസി 25 കിലോഗ്രാം ഭക്ഷണവും പരിഷ്കരിച്ച സസ്പെൻഷന്റെ പ്രയോജനവും അനുഭവിച്ചു (വാഹനത്തിന്റെ തരം അനുസരിച്ച് സസ്പെൻഷൻ ടവറുകൾ ക്രമീകരിക്കുന്നു. ) തറ). ഈ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾക്ക് നന്ദി, അടുത്ത സീസണിൽ എം-സ്പോർട്ട് വിജയത്തിനായി പോരാടുമെന്ന് ടീം ലീഡറായ മാൽക്കം വിൽസൺ വിശ്വസിക്കുന്നു:
“ഞങ്ങൾ ലോക റാലി ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിന്റെ ഒരു പുതിയ യുഗത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയാണ്, ടീമിന് ചുറ്റും മികച്ച അന്തരീക്ഷമുണ്ട്, അതുപോലെ തന്നെ ഈ പുതിയ ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ ഡബ്ല്യുആർസി ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ എന്തെങ്കിലും പ്രത്യേകത സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു. ഞാൻ തന്നെയാണ് കാർ ഓടിച്ചത്, ഞങ്ങൾ ഇതുവരെ നിർമ്മിച്ചതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ ഒന്നാണിതെന്ന് എനിക്ക് പറയാൻ കഴിയും: ഇതൊരു ആവേശകരമായ ഡ്രൈവാണ്, ശബ്ദം അതിശയകരമാണ്, ഡിസൈൻ തികച്ചും സെൻസേഷണൽ ആണ്.
എന്നിരുന്നാലും, നാല് തവണ ലോക ചാമ്പ്യനായ സെബാസ്റ്റ്യൻ ഒജിയർ എം-സ്പോർട്ടിലേക്ക് പോകുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു , ലോക റാലി ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് ഉപേക്ഷിക്കാനുള്ള ഫോക്സ്വാഗന്റെ തീരുമാനത്തിന് ശേഷമാണിത്. ഈ 2017 ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ ഡബ്ല്യുആർസിയുടെ ചക്രത്തിൽ ഫ്രഞ്ച് ഡ്രൈവർ എസ്റ്റോണിയൻ ഒട്ട് തനക്ക് പങ്കാളിയാകും.
