പൂർണതയോ? Giulia GT ജൂനിയറിന്റെ ഈ "റെസ്റ്റോമോഡിന്" പുതിയ Giulia GTA യുടെ V6 ഉണ്ട്.

സമീപകാലത്ത്, റെസ്റ്റോമോഡ്, മിക്കവാറും, ക്ലാസിക് മോഡലുകൾ വൈദ്യുതീകരിക്കുന്നതിന് സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വൈദ്യുതീകരണം മാത്രമല്ല ക്ലാസിക്കുകളുടെ "പുനർജന്മം" ജിടി സൂപ്പർ ടോട്ടം എന്നതിന്റെ തെളിവാണ്.

ഏകദേശം ഒരു വർഷത്തിനുശേഷം, ഇലക്ട്രോണുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരുതരം ആൽഫ റോമിയോ ജിയുലിയ ജിടിഎ സൃഷ്ടിച്ച്, ആൽഫ റോമിയോ ജിയുലിയ ജിടി ജൂനിയർ 1300/1600 ഗണ്യമായി പരിഷ്ക്കരിച്ചു, ടോട്ടം ഓട്ടോമൊബിലി അതേ മോഡലിൽ ചാർജിലേക്ക് മടങ്ങി, എന്നാൽ ഇത്തവണ അത് ഒക്ടേനിനായി ഇലക്ട്രോണുകൾ മാറ്റി, പുതിയ Giulia GTA-യുടെ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു!

Giulia GTA-യുടെ 2.9 l ട്വിൻ-ടർബോ V6-ന്റെ കൂടെയാണ് Totem GT സൂപ്പർ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ തയ്യാറെടുപ്പ് നിലയെ ആശ്രയിച്ച് മൂന്ന് പവർ ലെവലുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു: 560 hp (552 bhp), 575 hp (567 bhp), 620 hp (612 bhp). ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ടോർക്ക് 789 Nm ആണ്. താരതമ്യ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി, GT ഇലക്ട്രിക് 525 hp (518 bhp) ഉം 940 Nm ഉം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു.

പിൻ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് ടോർക്ക് സംപ്രേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ZF ഗിയർബോക്സാണ് ഉറപ്പാക്കുന്നത്, Giulia GTA- യിലും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവസാനമായി, പ്രകടനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, വൈദ്യുത പതിപ്പിന് 100 കി.മീ/മണിക്കൂറിലെത്താൻ 2.9 സെക്കൻഡ് മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ, അതേസമയം ജ്വലന എഞ്ചിൻ വേരിയന്റിന് കുറച്ച് സമയമെടുക്കും, 3.2 സെ.

ഒരേ എന്നാൽ വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്

ജിടി സൂപ്പർ, ജിടി ഇലക്ട്രിക് എന്നിവയെ ആനിമേറ്റ് ചെയ്യുന്ന മെക്കാനിക്സുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യക്തമായ വ്യത്യാസം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ടോട്ടം ഓട്ടോമൊബിലി പറയുന്നത്, അവ സമാനമാണ്. അതായത്, പിണ്ഡം ഒഴികെ എല്ലാത്തിലും, ജ്വലന എഞ്ചിൻ പതിപ്പ് 150 കി.ഗ്രാം ഭാരം കുറഞ്ഞതും 1140 കി.ഗ്രാം.

മറ്റെല്ലാ കാര്യങ്ങളിലും, ഇറ്റാലിയൻ കമ്പനി അതേ പാചകക്കുറിപ്പ് ഫലപ്രദമായി പ്രയോഗിച്ചു. ഇത് ചേസിസിനെ ശക്തിപ്പെടുത്തി, ഓവർലാപ്പിംഗ് വിഷ്ബോണുകളുടെയും കാർബൺ ഫൈബർ പാനലുകളുടെയും സസ്പെൻഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. സൗന്ദര്യശാസ്ത്ര മേഖലയിൽ, ജിടി ഇലക്ട്രിക്കിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ ഇതിനകം അറിഞ്ഞിരുന്ന ആധുനികതയുടെയും ക്ലാസിക്കസത്തിന്റെയും അതേ മിശ്രിതം നമുക്കുണ്ട്.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Riccardo Ruatasio (@ruatasiopx)

കൂടാതെ 20 യൂണിറ്റുകളായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, ടോട്ടം ജിടി സൂപ്പറിന് 460 ആയിരം യൂറോ വിലവരും, ഇത് ജിടി ഇലക്ട്രിക്കിന്റെ ഓർഡറിനേക്കാൾ ഉയർന്ന മൂല്യമാണ്. V6 ന്റെ ശബ്ദം അധിക 30,000 യൂറോയെ ന്യായീകരിക്കുന്നുണ്ടോ? അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ മുമ്പ് ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് തിരഞ്ഞെടുത്തിരുന്നോ? അഭിപ്രായങ്ങളിൽ നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം രേഖപ്പെടുത്തുക.