പ്യൂഷോയുടെ വലിയ വാർത്ത പുതിയ 208 ആയ അതേ വർഷം തന്നെ അത് വീണ്ടും സമാരംഭിക്കുമെന്ന് ആരാണ് കരുതിയിരുന്നത്. 405 ? അതെ, ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ പുറത്തിറങ്ങി 32 വർഷത്തിന് ശേഷം, യൂറോപ്പിൽ വിൽക്കുന്നത് നിർത്തി 22 വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം, പ്യൂഷോട്ട് 405 ഇപ്പോൾ അസർബൈജാനിൽ പുനർജനിച്ചു.
80-കളിൽ രൂപകല്പന ചെയ്ത ഒരു മോഡൽ വീണ്ടും സമാരംഭിക്കുന്നത് പ്യൂഷോയുടെ ഭാഗത്തുനിന്ന് ഭ്രാന്തമായി തോന്നിയേക്കാം, എന്നിരുന്നാലും, ഫ്രഞ്ച് ബ്രാൻഡിന് അക്കങ്ങൾ കാരണമായി തോന്നുന്നു. കാരണം, അതിന്റെ വെറ്ററൻ പദവി ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, 2017 ൽ, പ്യൂഷോട്ട് 405 (അത് അന്ന് ഇറാനിൽ നിർമ്മിച്ചത്) "മാത്രം" ആയിരുന്നു... പിഎസ്എ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന രണ്ടാമത്തെ മോഡൽ , ഏകദേശം 266,000 യൂണിറ്റുകൾ!
405 അസർബൈജാനിലേയ്ക്ക് പുറപ്പെടുന്നത് ഇറാനിൽ 32 വർഷത്തെ തടസ്സമില്ലാത്ത ഉൽപാദനത്തിന് ശേഷമാണ്, അവിടെ പാർസ് കോഡ്രോ എന്ന കമ്പനി 405 നിർമ്മിച്ച് പ്യൂഷോ പാർസ്, പ്യൂഷോ റോവ അല്ലെങ്കിൽ ഇക്കോ ബ്രാൻഡിന് കീഴിലാണ്. ഇപ്പോൾ, പാർസ് കോഡ്രോ 405 ഒരു കിറ്റിൽ അസർബൈജാനിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കും, അവിടെ അതിനെ പ്യൂഷോ ഖസർ 406 എസ് എന്ന് വിളിക്കും.
വിജയിക്കുന്ന ടീമിൽ, നീങ്ങുക... കുറച്ച്
അതിന്റെ പേര് 406 എസ് എന്നാക്കി മാറ്റിയെങ്കിലും, വഞ്ചിതരാകരുത്, ഖസാറുമായി ചേർന്ന് പ്യൂഷോ നിർമ്മിക്കുന്ന മോഡൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു 405 ആണ്. സൗന്ദര്യപരമായി, മാറ്റങ്ങൾ വിവേകപൂർണ്ണവും ആധുനികവൽക്കരിച്ച മുൻഭാഗവും പിൻഭാഗവും ഉൾക്കൊള്ളുന്നവയുമാണ്. ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ബമ്പറിൽ നിന്ന് ടെയിൽഗേറ്റിലേക്ക് മാറ്റി.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഉള്ളിൽ, Khazar 406 S-ന് ഒരു പുതുക്കിയ ഡാഷ്ബോർഡ് ലഭിച്ചു, എന്നാൽ 405 പോസ്റ്റ്-റെസ്റ്റൈലിംഗ് ഉപയോഗിച്ചതിന് അടുത്തുള്ള ഒരു ഡിസൈൻ. അവിടെ ഞങ്ങൾക്ക് ടച്ച്സ്ക്രീനോ റിവേഴ്സിംഗ് ക്യാമറയോ കണ്ടെത്താനായില്ല, പക്ഷേ ഞങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം ഒരു സിഡി/എംപി3 റേഡിയോ, ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ഇലക്ട്രിക് സീറ്റുകൾ, കൂടാതെ ചില അനാവശ്യ തടി അനുകരണങ്ങൾ എന്നിവയുണ്ട്.
17 500 Azeri Manat (അസർബൈജാൻ കറൻസി) ന് ലഭ്യമാണ് അല്ലെങ്കിൽ ഏകദേശം 9,000 യൂറോ , ഈ ആധികാരിക ടൈം മെഷീനിൽ രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു: 100 hp ഉള്ള 1.8 l പെട്രോൾ എഞ്ചിനും (XU7) മറ്റ് 1.6 l ഡീസൽ 105 hp (TU5) യും ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. മൊത്തത്തിൽ, ഖസർ 406 എസ് 10,000 യൂണിറ്റുകൾ പ്രതിവർഷം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കണം.