ഒരു ഫോട്ടോ കാരണം എല്ലാം ആരംഭിച്ചു. 308-നെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു എസ്യുവി-കൂപ്പേ തയ്യാറാക്കുന്നുണ്ടെന്ന് പ്യൂഷോ ഇതുവരെ ഔദ്യോഗികമായി സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, മൾഹൗസ് ഫാക്ടറിയിലെ പ്യൂഷോ ഡെവലപ്മെന്റ് ടീമിന്റെ ഫോട്ടോയും P54 പ്രോജക്റ്റിന്റെ ആദ്യ പ്രോട്ടോടൈപ്പും ആ അനുമാനത്തെ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു.
ഇപ്പോൾ, റെനോ അർക്കാനയുടെ ഈ എതിരാളിയെ എങ്ങനെ അറിയുമെന്ന് അറിയില്ല. പ്യൂഷോ 308 ക്രോസ് 4008 എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുമെന്ന് നിരവധി കിംവദന്തികൾ ഉണ്ട്, ഫ്രഞ്ച് ബ്രാൻഡ് മുമ്പ് മിത്സുബിഷി എഎസ്എക്സിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ ഒരു എസ്യുവിയിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നതും 3008 എന്ന് അറിയപ്പെടുന്ന ചൈനയിൽ ഇന്നും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നതുമാണ്. 4008.
308 മാത്രമല്ല, 3008-ലും 5008-ലും ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന EMP2 പ്ലാറ്റ്ഫോമാണ് ഇത് ഉപയോഗിക്കുകയെന്ന് ഉറപ്പാണ്. വർഷാവസാനം വിപണി പിന്തുടരും.
Peugeot 4008-ൽ നിന്ന് എന്താണ് പ്രതീക്ഷിക്കേണ്ടത്
പ്യൂഷോ ഇത് സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, ഗാലിക് ബ്രാൻഡിന്റെ എസ്യുവി-കൂപ്പേ ഇതിനകം തന്നെ നിരവധി കിംവദന്തികൾക്ക് കാരണമാകുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഡയറിയോ മോട്ടോറിന്റെ സ്പെയിൻകാർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, പുതിയ 4008 4.70 മീറ്റർ നീളമുള്ളതായിരിക്കണം, അത് 3008 (അളവ് 4.45 മീറ്റർ), 5008 (4.64 മീറ്റർ) എന്നിവയേക്കാൾ വലുതാക്കും.
പ്യൂഷോയിൽ നിന്നുള്ള ഈ പുതിയ നിർദ്ദേശം ആനിമേറ്റ് ചെയ്യേണ്ട മെക്കാനിക്കുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, 4008 (അല്ലെങ്കിൽ 308 ക്രോസ്) 130, 155 എച്ച്പി പതിപ്പുകളിൽ 1.2 പ്യുറെടെക് ത്രീ-സിലിണ്ടർ ഉണ്ടായിരിക്കും, 1.5 ബ്ലൂഎച്ച്ഡിഐ 130 എച്ച്പിയും ഇപ്പോഴും. "നിർബന്ധിത" പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പുകൾ, 308-ലെ പോലെ 180, 225 hp മാത്രമല്ല, 3008 HYBRID4-ന്റെ ഇതിനകം അറിയപ്പെടുന്ന 300 hp വേരിയന്റും.