കാലം മാറും, ഇഷ്ടം മാറും എന്നാണ് പഴഞ്ചൊല്ല്. പോർഷെയുടെ ആദ്യത്തെ 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡൽ ടൈകാൻ ഇതൊരു ഗുരുതരമായ വിജയഗാഥയാണ്, 2021-ലെ ആദ്യ ഒമ്പത് മാസങ്ങളിലെ വിൽപ്പന അത് തെളിയിക്കുന്നു.
ഈ വർഷം ജനുവരി മുതൽ സെപ്തംബർ വരെയുള്ള കാലയളവിൽ, സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ട് ബ്രാൻഡ് മൊത്തം 28,640 ടെയ്കാൻ യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, ബ്രാൻഡിന്റെ "നോൺ-എസ്യുവി"കളിൽ ഇലക്ട്രിക് മോഡലിനെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കുന്ന നമ്പറുകളാക്കി മാറ്റുന്നു.
അതേ കാലയളവിൽ, ഐക്കണിക്ക് 911 27 972 യൂണിറ്റുകൾക്ക് വിറ്റു, പനമേറ (ഒരു ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഉള്ള ടെയ്കന്റെ ആന്തരിക “എതിരാളിയായ”) 20 275 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു. 718 കേമാനും 718 ബോക്സ്സ്റ്ററും ഒരുമിച്ച് 15 916 യൂണിറ്റുകൾക്കപ്പുറം പോയില്ല.
എസ്യുവി ഭരണം തുടരുന്നു
ശ്രദ്ധേയമാണെങ്കിലും, പോർഷെയുടെ രണ്ട് ബെസ്റ്റ് സെല്ലറുകളുടെ വിൽപ്പനയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ടെയ്കാൻ അവതരിപ്പിച്ച സംഖ്യകൾ ഇപ്പോഴും മിതമാണ്: കയെൻ, മാക്കൻ.
വർഷത്തിലെ ആദ്യ ഒമ്പത് മാസങ്ങളിൽ 62,451 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. രണ്ടാമത്തേത് 61 944 യൂണിറ്റുകളുമായി വളരെ പിന്നിലല്ല.
ഈ നമ്പറുകളെക്കുറിച്ച്, പോർഷെ എജിയിലെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ബോർഡ് ഓഫ് സെയിൽസ് ആൻഡ് മാർക്കറ്റിംഗ് അംഗം ഡെറ്റ്ലെവ് വോൺ പ്ലാറ്റൻ പറഞ്ഞു: “മൂന്നാം പാദത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ മോഡലുകളുടെ ഡിമാൻഡ് ഉയർന്നതാണ്, മാത്രമല്ല നിരവധി കാറുകൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് എത്തിക്കാൻ കഴിഞ്ഞതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്. വർഷത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഒമ്പത് മാസങ്ങളിൽ".
പോർഷെ കയെൻ.
ജനുവരി മുതൽ സെപ്തംബർ വരെ 51,615 കാറുകൾ വിറ്റഴിച്ച ഈ സംഖ്യകൾക്ക് യുഎസിലെ വിൽപ്പന വളരെയധികം സംഭാവന നൽകി, 2020 ലെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 30% വർദ്ധനവ്. പോർഷെയുടെ ഏറ്റവും വലിയ വിപണിയായ ചൈനയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം വളർച്ച 11% മാത്രമാണ്, എന്നാൽ വിൽപ്പന 69,789 യൂണിറ്റായി.