ദി പ്യൂഷോട്ട് 2008 യൂറോപ്പിൽ ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികളിലൊന്നാണിത്, എന്നാൽ ആ നില നിലനിർത്തുന്നതിന് അല്ലെങ്കിൽ ആർക്കറിയാം, ബദ്ധ-എതിരാളിയായ റെനോ ക്യാപ്ചറിന്റെ നേതൃത്വത്തെ ഭീഷണിപ്പെടുത്താൻ - ഈ വർഷം ഒരു പുതിയ തലമുറയെയും ഇതിന് അറിയാം - അത് ഉപേക്ഷിക്കാൻ കഴിയില്ല. .
ഈ ആദ്യ ചിത്രങ്ങൾ നോക്കുമ്പോൾ, പ്യൂഷോ അതിന്റെ ക്രെഡിറ്റുകൾ മറ്റുള്ളവർക്ക് വിട്ടുകൊടുത്തില്ല - പുതിയ 208 അതിന്റെ മുൻഗാമികളിൽ നിന്ന് ഗണ്യമായ കുതിച്ചുചാട്ടത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നതുപോലെ, പുതിയ 2008 പുതിയ അനുപാതങ്ങളുമായി - ദൈർഘ്യമേറിയതും വിശാലവും താഴ്ന്നതുമാണ് - കൂടാതെ കൂടുതൽ കൂടുതൽ. ആവിഷ്കാര ശൈലി.
3008-നും പുതിയ 208-നും ഇടയിലുള്ള ഒരു കൊടുങ്കാറ്റുള്ള രാത്രിയുടെ ഫലമാണെന്ന് തോന്നുന്നു, പുതിയ വിശദാംശങ്ങൾ ചേർക്കുകയും കൂടുതൽ ചലനാത്മകവും ആക്രമണാത്മകവുമായ നിലപാട് സ്വീകരിക്കുകയും, ആദ്യ തലമുറയിൽ നിന്ന് വളരെ അകന്നുനിൽക്കുകയും ചെയ്യുന്നു - ഇതാ, ഒരു സംശയവുമില്ലാതെ, ഭയാനകമായ പരിണാമത്തേക്കാൾ വിപ്ലവം...
ഭാഗ്യവശാൽ, വാർത്തകൾ പുതിയ രൂപത്തിൽ അവസാനിക്കുന്നില്ല, പുതിയ പ്യൂഷോ 2008 കോംപാക്ട് എസ്യുവികളുടെ സൂപ്പർ-മത്സര വിഭാഗത്തിലേക്ക് കൂടുതൽ പുതിയ വാദങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുന്നു. നമുക്ക് അവരെ പരിചയപ്പെടാം...
വലുത്, വളരെ വലുത്
അതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി സി.എം.പി , DS 3 ക്രോസ്ബാക്ക് അവതരിപ്പിച്ച പ്ലാറ്റ്ഫോം, പുതിയ 208, Opel Corsa എന്നിവയും ഉപയോഗിച്ചു, പുതിയ Peugeot 2008 ഉയരം ഒഴികെ എല്ലാ ദിശകളിലും വളരുന്നു (-3 cm, 1.54 മീറ്റർ നിൽക്കുന്നു). അത് വളരെ കുറച്ച് വളരുന്നില്ല - നീളം ഗണ്യമായി 15 സെന്റീമീറ്റർ മുതൽ 4.30 മീറ്റർ വരെ വർദ്ധിക്കുന്നു, വീൽബേസ് 7 സെന്റീമീറ്റർ മുതൽ 2.60 മീറ്റർ വരെ വളരുന്നു, വീതി ഇപ്പോൾ 1.77 മീറ്ററും 3 സെന്റീമീറ്ററുമാണ്.
മുകളിലുള്ള സെഗ്മെന്റിനോട് വളരെ അടുത്ത് സ്ഥാപിക്കുന്ന അളവുകൾ, അതിനുള്ള ഇടം ഗ്യാരന്റി നൽകുന്നതിന് ആവശ്യമായ അളവാണ് ഭാവി 1008 ഏകദേശം 4 മീറ്റർ നീളമുള്ള, ലയൺസ് ബ്രാൻഡിന്റെ ഏറ്റവും ചെറിയ ക്രോസ്ഓവർ ആയിരിക്കും, 2020-ൽ പോലും ഇത് നമ്മൾ കണ്ടെത്തും - കിംവദന്തികൾ സ്ഥിരീകരിച്ചാൽ…
പ്രതീക്ഷിക്കാം, പ്യൂഷോ പരാതിപ്പെടുമ്പോൾ വലിയ ബാഹ്യ അളവുകൾ ഇന്റീരിയറിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നു CMP അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മോഡലുകളിൽ ഏറ്റവും വിശാലമായത് 2008 ആണ് . മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഇത് രണ്ട് ലോകങ്ങളിലും ഏറ്റവും മികച്ചത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു; ചലനാത്മകവും വ്യതിരിക്തവുമായ ശൈലി, എന്നാൽ (ഇനി അങ്ങനെയല്ല) ചെറിയ പരിചിതമായ, തികച്ചും വിപരീതമായ പങ്ക് ത്യജിക്കാതെ - തുമ്പിക്കൈ, ഉദാഹരണത്തിന്, അതിന്റെ ശേഷിയിൽ ഏകദേശം 100 ലിറ്റർ കുതിച്ചുചാട്ടം നടത്തി. 434 l.
ഗ്യാസോലിൻ, ഡീസൽ,… ഇലക്ട്രിക്
മൂന്ന് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളും രണ്ട് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളും ഒപ്പം വരുമ്പോൾ 208-ന്റെ അതേ വൈവിധ്യമാർന്ന എഞ്ചിനുകൾ പ്യൂഷോ 2008 ആവർത്തിക്കുന്നു. ഇ-2008 എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു 100% ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റ്.
ഗ്യാസോലിൻ നമുക്ക് ഒരു ബ്ലോക്ക് മാത്രമേ കാണൂ, ട്രൈ-സിലിണ്ടർ 1.2 PureTech , മൂന്ന് പവർ ലെവലുകളിൽ: 100 എച്ച്പി, 130 എച്ച്പി, 155 എച്ച്പി, രണ്ടാമത്തേത് 2008 ജിടിക്ക് മാത്രമുള്ളതാണ്. ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്ക് ഏതാണ്ട് സമാനമായ സാഹചര്യം, അവിടെ ബ്ലോക്ക് 1.5 BlueHDi 100 hp, 130 hp എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വേരിയന്റുകളിൽ വരുന്നു.
രണ്ട് പ്രക്ഷേപണങ്ങളും ലഭ്യമാണ്. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ 1.2 പ്യുർടെക് 100, 1.2 പ്യുർടെക് 130, 1.5 ബ്ലൂഎച്ച്ഡി 100 എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു; 1.2 PureTech 130, 1.2 PureTech 155, 1.5 BlueHDi 130 എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ (EAT8) ആണ് രണ്ടാമത്തെ ഓപ്ഷൻ.
e-2008 നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അഭൂതപൂർവമായതാണെങ്കിലും, സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പുതിയതല്ല, കാരണം e-208, Corsa-e, കൂടാതെ DS 3 Crossback E-TENSE എന്നിവയിലും നമ്മൾ കണ്ടതിന് സമാനമാണ്.
അതായത്, വൈദ്യുത മോട്ടോർ അതേ ഡെബിറ്റ് ചെയ്യുന്നു 136 എച്ച്പി, 260 എൻഎം , ബാറ്ററി പാക്കിന്റെ ശേഷി (8 വർഷത്തെ വാറന്റി അല്ലെങ്കിൽ 70% ന് മുകളിലുള്ള പ്രവർത്തനത്തിന് 160 000 കി.മീ) അതേ 50 kWh നിലനിർത്തുന്നു. സ്വയംഭരണാവകാശം 310 കി.മീ. ഇ-208-നേക്കാൾ 30 കി.മീ കുറവ്, രണ്ട് വാഹനങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വലിപ്പത്തിലും പിണ്ഡത്തിലുമുള്ള വ്യത്യാസം ന്യായീകരിക്കപ്പെടുന്നു.
പ്യൂഗെറ്റ് ഇ-2008
ഇ-2008, പ്രത്യേക ചികിത്സ
ഇതാണ് e-2008-ന്റെ പ്രത്യേകത, അതായത് 2008-ൽ ഒരു ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്താത്ത ഒരു കൂട്ടം സവിശേഷതകളും സേവനങ്ങളും അതിലുണ്ട്.
e-208 പോലെയുള്ള e-2008, 5 kW എഞ്ചിൻ, ഒരു ഹീറ്റ് പമ്പ്, ഹീറ്റഡ് സീറ്റുകൾ (പതിപ്പ് അനുസരിച്ച്) എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഉയർന്ന താപ സൗകര്യങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, എല്ലാം ബാറ്ററി സ്വയംഭരണത്തിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ. പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ചൂടാക്കാനും, വളരെ തണുത്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ അതിന്റെ പ്രവർത്തനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനും, ഒരു സ്മാർട്ട്ഫോൺ ആപ്ലിക്കേഷനിലൂടെ വിദൂരമായി പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന ചാർജിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് അനുവദിക്കുന്നു.
e-2008 പോലുള്ള ഒരു കൂട്ടം അധിക സേവനങ്ങളും നൽകുന്നു ഈസി-ചാർജ്ജ് - വീട്ടിലോ ജോലിസ്ഥലത്തോ ഒരു വാൾബോക്സ് സ്ഥാപിക്കുകയും 85,000 ഫ്രീ2മൂവ് സ്റ്റേഷനുകളിലേക്കുള്ള പ്രവേശന പാസ് (പിഎസ്എയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളത്) -, കൂടാതെ ഈസി-മൂവ് - ഫ്രീ2മൂവ് സേവനങ്ങൾ വഴി ദീർഘദൂര യാത്രകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യാനും സംഘടിപ്പിക്കാനുമുള്ള ടൂൾ, സ്വയംഭരണാവകാശം, റീചാർജ് പോയിന്റുകളുടെ സ്ഥാനം എന്നിവ കണക്കിലെടുത്ത് മികച്ച റൂട്ടുകൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.
ഐ-കോക്ക്പിറ്റ് 3D
ഇന്റീരിയർ പുറംഭാഗത്തെ പിന്തുടരുന്നു, വ്യവസായത്തിൽ നമുക്ക് കണ്ടെത്താനാകുന്ന ഏറ്റവും പ്രകടവും വ്യതിരിക്തവുമായ ഒന്നായി ഇത് ഇതിനകം തന്നെ പ്യൂഷോയുടെ വ്യാപാരമുദ്ര ചിത്രങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്.
പ്യൂഗെറ്റ് ഇ-2008
പുതിയ പ്യൂഷോ 2008 ഐ-കോക്ക്പിറ്റിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ആവർത്തനത്തെ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു, ഐ-കോക്ക്പിറ്റ് 3D , പുതിയ 208 പ്രീമിയർ ചെയ്തത്. മറ്റ് പ്യൂഷോകളിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം അറിയാമായിരുന്ന പല സവിശേഷതകളും ഇത് നിലനിർത്തുന്നു - ചെറിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലും ഉയർത്തിയ സ്ഥാനത്ത് - പുതിയ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലാണ് പുതുമ. ഇത് 3D ആയി മാറുന്നു, വിവരങ്ങൾ ഒരു ഹോളോഗ്രാം പോലെ പ്രൊജക്റ്റ് ചെയ്യുന്നു, വിവരങ്ങൾ അതിന്റെ പ്രാധാന്യമനുസരിച്ച് റാങ്ക് ചെയ്യുന്നു, അതിനെ നമ്മുടെ നോട്ടത്തിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ അടുപ്പിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ അകറ്റുന്നു.
208 ലെ പോലെ, ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ 10″ വരെയുള്ള ടച്ച്സ്ക്രീൻ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, കുറുക്കുവഴി കീകൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. വിവിധ ഫീച്ചറുകൾക്കിടയിൽ, TomTom, MirrorLink, Apple CarPlay, Android Auto എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഒരു 3D നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം നമുക്ക് കണ്ടെത്താം.
സാങ്കേതിക ആയുധപ്പുര
EAT8, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ വാണിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെടുത്തുമ്പോൾ Stop&Go ഫംഗ്ഷനോട് കൂടിയ അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോളിനൊപ്പം ഡ്രൈവ് അസിസ്റ്റ്, പുതിയ പ്യൂഷോ 2008-നെ സെമി ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗിലേക്ക് അടുപ്പിക്കുന്നു. പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹൈസ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള മെനുവിനൊപ്പം ഇത് അവിടെ അവസാനിക്കുന്നില്ല.
ഉള്ളിൽ നമുക്ക് സ്മാർട്ട്ഫോൺ ഇൻഡക്ഷൻ ചാർജിംഗും നാല് യുഎസ്ബി പോർട്ടുകളും കണ്ടെത്താനാകും, രണ്ട് മുൻവശത്ത്, അതിൽ ഒന്ന് USB-C, രണ്ട് പിന്നിൽ.
എപ്പോഴാണ് എത്തുന്നത്?
ഔദ്യോഗിക അവതരണം ഈ വർഷാവസാനം നടക്കും, ചില വിപണികളിൽ 2019 അവസാനത്തോടെ വിൽപ്പന ആരംഭിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, പോർച്ചുഗലിൽ, 2020 ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിനായി നമുക്ക് കാത്തിരിക്കേണ്ടിവരും - വിലകളും കൂടുതൽ കൃത്യമായ മാർക്കറ്റിംഗ് തീയതിയും പിന്നീട് മാത്രം.