SF5. 550 എച്ച്പി ഹൈബ്രിഡ് ക്രോസ്ഓവറാണ് ഹുവായിയുടെ ആദ്യ കാർ

Anonim

ടെക് ഭീമന്മാർക്ക് കാർ വ്യവസായത്തിൽ കൂടുതൽ താൽപ്പര്യമുണ്ട്, ആപ്പിൾ സ്വന്തം വാഹനം പുറത്തിറക്കുമെന്ന അഭ്യൂഹങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ഹുവായ് വിപണിയിൽ പ്രവേശിച്ചു. SF5 , 1000 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ (NEDC) പരിധിയുള്ള ഒരു പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ക്രോസ്ഓവർ.

ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിനായി Huawei-യുടെ വെബ്സൈറ്റിൽ ഇതിനകം തന്നെ നിലവിലുണ്ടെങ്കിലും ഏഷ്യൻ ടെക് കമ്പനിയുടെ ചില സ്റ്റോറുകളിൽ ഉടൻ തന്നെ ദൃശ്യമാകാൻ തുടങ്ങും, SF5 ടെക് ഭീമൻ ആദ്യം മുതൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്. 2019-ൽ ആദ്യം പുറത്തിറക്കിയ നിലവിലുള്ള SF5 അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാൻ ചൈനീസ് നിർമ്മാതാക്കളായ SERES-മായി Huawei കൈകോർത്തു.

എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഹുവായ് വിപണനം ചെയ്യുന്ന ആദ്യത്തെ കാറാണെന്ന വസ്തുതയെ ഇത് അസാധുവാക്കുന്നില്ല, ഇത് സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ വികസനത്തിനായി ഒരു ബില്യൺ ഡോളർ (ഏകദേശം 832 ദശലക്ഷം യൂറോ) നിക്ഷേപിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നതായി ഇതിനകം തന്നെ അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.

Huawei-SF5

ഔദ്യോഗികമായി വിളിക്കപ്പെടുന്ന Celius Huawei Smart Choice SF5-ന്, 550 എച്ച്പി (550 hp) പവറിന് രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് ത്രസ്റ്ററുകൾ കൂടിച്ചേർന്ന 1.5 ലിറ്റർ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ അടങ്ങുന്ന ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ വികസനത്തിൽ SERES-നെ സഹായിച്ചതായി Huawei ഉറപ്പുനൽകുന്നു. 405 hp) kW) കൂടാതെ 820 Nm പരമാവധി ടോർക്കും.

ഈ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ച് Huawei കൂടുതൽ വിശദമായി പറഞ്ഞിട്ടില്ല, എന്നാൽ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് പവർ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു ജനറേറ്ററായി ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് അറിയാം, ഇത് രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളെ "ആനിമേറ്റ് ചെയ്യുന്നു".

Huawei-SF5

4.7 സെക്കൻഡിൽ 0 മുതൽ 100 കി.മീ/മണിക്കൂർ വരെ

മൊത്തത്തിൽ, അനുവദനീയമായ NEDC സൈക്കിൾ അനുസരിച്ച്, ഈ ക്രോസ്ഓവറിന് 0 മുതൽ 100 km/h വരെ വേഗത കൈവരിക്കാനും വൈദ്യുതി മാത്രം ഉപയോഗിച്ച് 180 km വരെ സഞ്ചരിക്കാനും കഴിയും.

4700 mm നീളവും 1930 mm വീതിയും 1625 mm ഉയരവും ഉള്ള SF5-ന് 2875 mm വീൽബേസ് ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഫ്ളൂയിഡ് ലൈനുകൾ, പിൻവലിക്കാവുന്ന ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, ലുമിനസ് സിഗ്നേച്ചർ (എൽഇഡി) വ്യതിരിക്തമായ ഒരു ബോഡിയിൽ അധിഷ്ഠിതമായ ഒരു ശാന്തമായ ലുക്ക് അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

Huawei-SF5

എന്നിരുന്നാലും, ഹുവാവേയുടെ "സ്പർശം" ഏറ്റവും കൂടുതൽ അനുഭവപ്പെടുന്നത് ക്യാബിനിലാണ്. 11 സ്പീക്കറുകളുള്ള സൗണ്ട് സിസ്റ്റത്തിലും ശബ്ദത്തിലൂടെ നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിലും പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ചെലുത്തിയതായി ടെക്നോളജി കമ്പനി പറയുന്നു.

"ഒരു ലൈബ്രറിയുടെ തലത്തിൽ നിശബ്ദമായ അനുഭവം" സൃഷ്ടിച്ചുവെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്ന Huawei-യുടെ ഭാഗത്തുനിന്ന് ശബ്ദ ഇൻസുലേഷൻ അധിക പരിചരണം അർഹിക്കുന്നു.

Huawei-SF5

ചക്രങ്ങളിൽ ഒരു പവർ ബാങ്ക്?

ഹൈവേകൾക്കായുള്ള അഡാപ്റ്റീവ് ഹൈ-സ്പീഡ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ലെയ്ൻ സെൻട്രലൈസേഷനും എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റവും ഉള്ള ട്രാഫിക്ക് കൺജഷൻ അസിസ്റ്റന്റിനൊപ്പം, സീലിയസ് ഹുവായ് സ്മാർട്ട് ചോയ്സ് എസ്എഫ്5 അതിന്റെ ചാർജിംഗ് ഫംഗ്ഷനിലും (വാഹനത്തിൽ നിന്ന് വാഹനം വരെ) വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. ക്യാമ്പിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ പോലുള്ള മറ്റ് കാറുകളോ ഉപകരണങ്ങളോ പവർ ചെയ്യാൻ ഇതിന് കഴിയും.

Huawei-SF5

ഈ ആവേശകരമായ പ്രഖ്യാപനം ഉപഭോക്തൃ ഇലക്ട്രോണിക്സ് വ്യവസായത്തിനും ഇലക്ട്രിക് കാർ വ്യവസായത്തിനും ഒരു മാതൃകയാണ്. ഭാവിയിൽ, മികച്ച കാറുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ പങ്കാളികളെ സഹായിക്കുന്നതിന് ബെഞ്ച്മാർക്ക് സൊല്യൂഷനുകൾ നൽകാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു മാത്രമല്ല, ചൈനയിലുടനീളമുള്ള ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റോറുകളുടെ ശൃംഖലയിലൂടെ ഈ വാഹനങ്ങൾ വിൽക്കാൻ അവരെ സഹായിക്കാനും ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

റിച്ചാർഡ് യു, Huawei എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ

മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, Huawei ഇതിനകം തന്നെ SF5-നുള്ള ഓർഡറുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, അതിന്റെ വിലകൾ ആരംഭിക്കുന്നത് - ഏകദേശം - ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പിന് 31,654 യൂറോയും ടൂ-വീൽ ഡ്രൈവ് വേരിയന്റിന് 27,790 യൂറോയുമാണ്.

കൂടുതല് വായിക്കുക