രണ്ട് വർഷം മുമ്പ് തിരിച്ചെത്തി ഓഡി R8 V10 RWD ജർമ്മൻ സൂപ്പർകാറിന്റെ പരിധിയിൽ ഒരു കൗതുകകരമായ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ക്വാട്രോ സിസ്റ്റം ഉപേക്ഷിക്കുന്നതിലൂടെ, R8 ശ്രേണിയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും "ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന" മാർഗമായി ഇത് സ്വയം അവതരിപ്പിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ അന്തരീക്ഷ V10, പിൻ-വീൽ ഡ്രൈവ് എന്നിവ കാരണം ഇത് "ശുദ്ധമായ" R8-കളിൽ ഒന്നാണ്, കൂടാതെ യഥാർത്ഥ സൂപ്പർകാർ ആശയത്തോട് അടുത്താണ്.
ഒരുപക്ഷേ ഇക്കാരണത്താൽ, R8 V10 RWD മെച്ചപ്പെടുത്താനുള്ള സമയമാണിതെന്ന് ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡ് തീരുമാനിച്ചു, അതിന്റെ ഫലമായി നമ്മൾ ഇന്ന് സംസാരിക്കുന്ന R8 V10 RWD പ്രകടനമാണ്.
ഇത് അന്തരീക്ഷ V10-നോട് വിശ്വസ്തത പുലർത്തുന്നുവെങ്കിലും (ഇവിടെ ടർബോ ഇല്ല), 5.2 l ശേഷിയുള്ള R8 V10 RWD ഇതുവരെ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പുതിയ R8 V10 RWD പ്രകടനം 570 hp വരെയും ടോർക്ക് 550 Nm ലേക്ക് ഉയർത്തി, അതായത്, ഒരു ഇതുവരെ നൽകിയ മൂല്യങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് 30 എച്ച്പിയുടെയും 10 എൻഎംയുടെയും വർദ്ധനവ്.
![ഔഡി R8 V10](/userfiles/310/2575_1.webp)
ട്രാൻസ്മിഷനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, പിൻ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് 550 എൻഎം ടോർക്ക് അയയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ചുമതല ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് സെവൻ സ്പീഡ് എസ് ട്രോണിക് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ചുമതലയാണ്, ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ലോക്കിംഗ് ഡിഫറൻഷ്യലും ഉണ്ട്.
പ്രകടനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, കൂപ്പെ 3.7 സെക്കൻഡിൽ 0 മുതൽ 100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ കൈവരിക്കുകയും 329 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂറിൽ എത്തുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ സ്പൈഡറിന് 3.7 സെക്കൻഡും 327 കിലോമീറ്ററും ഉയർന്ന വേഗതയുണ്ട്.
ഡ്രിഫ്റ്റ് പോലും
ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട സസ്പെൻഷൻ ട്യൂണിംഗ് ഉള്ള, R8 V10 RWD പ്രകടനത്തിന് "നിയന്ത്രിത ഡ്രിഫ്റ്റുകൾ" നടത്താൻ കഴിയും, അത് സ്ഥിരത നിയന്ത്രണത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന "സ്പോർട്ട് മോഡ്" സജീവമാക്കുന്നതിലൂടെ, അതിനെ കൂടുതൽ "അനുവദനീയം" ആക്കി മാറ്റുന്നു.
1590 കിലോഗ്രാം (കൂപ്പേ), 1695 കിലോഗ്രാം (സ്പൈഡർ) ഭാരമുള്ള ഓഡി R8 V10 പെർഫോമൻസ് RWD ന് 40:60 ഭാര വിതരണമുണ്ട്, കൂടാതെ ഡൈനാമിക് സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റവും 20” വീലുകളും 19” സെറാമിക് ബ്രേക്കുകളും (18) ഓപ്ഷണലായി സജ്ജീകരിക്കാം. ” നിലവാരമുള്ളവയാണ്).
![ഔഡി R8 V10](/userfiles/310/2575_2.webp)
സൗന്ദര്യപരമായി, R8 V10 RWD പ്രകടനത്തെ മുൻവശത്തും പിൻവശത്തും ഗ്രില്ലുകളിലെ മാറ്റ് ഫിനിഷുകൾ, സ്പ്ലിറ്ററിലും ഡബിൾ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഔട്ട്ലെറ്റിലും വേർതിരിക്കുന്നു. അകത്ത്, ഏറ്റവും വലിയ ഹൈലൈറ്റ് നൽകേണ്ടത് 12.3” ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിനാണ്.
പോർച്ചുഗലിന് ഇപ്പോഴും വിലയില്ലാതെ, പുതിയ R8 V10 പെർഫോമൻസ് RWD ജർമ്മനിയിൽ 149,000 യൂറോയിലും (കൂപ്പേ) 162,000 യൂറോയിലും (സ്പൈഡർ) ലഭ്യമാകും.