ഒരുപക്ഷേ യൂറോപ്പിലേതിനേക്കാൾ, വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ എസ്യുവികൾ ബ്രാൻഡുകളുടെ വിജയത്തിന് നിർണായകമാണ്. മസ്ദ അതിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ എസ്യുവി അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത ഇന്നലത്തെ വെളിപ്പെടുത്തലിലേക്ക് ഞങ്ങളെ എത്തിക്കുന്നു മസ്ദ CX-50.
നോർത്ത് അമേരിക്കൻ മാർക്കറ്റിന് (യുഎസും കാനഡയും) മാത്രമായി, പുതിയ CX-50 CX-5 ന്റെ ഒരുതരം സാഹസികമായ "സഹോദരൻ" ആണ്, എന്നാൽ അത് നമുക്ക് നന്നായി അറിയാവുന്ന മോഡലിന്റെ പകർപ്പാണെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല. , അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ഉരുത്തിരിഞ്ഞത് പോലും.
CX-5 ന് സമാന്തരവും സമാന അളവുകൾ ഉള്ളതും ആണെങ്കിലും, പുതിയ Mazda CX-50 CX-5 അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതല്ല, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കില്ല (രണ്ട് മോഡലുകളും ഒരേ സമയം വിൽക്കപ്പെടും).
Mazda3, CX-30, MX-30 എന്നിവ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പ്ലാറ്റ്ഫോമായ Skyactiv-Vehicle Architecture-ലാണ് പുതിയ CX-50 നിർമ്മിക്കുന്നത്, അതേസമയം CX-5 ഒരു തലമുറയ്ക്ക് മുമ്പുള്ള പ്ലാറ്റ്ഫോമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
സാധാരണയായി മസ്ദ
പുറത്ത്, സാഹസിക അഭിലാഷങ്ങളെ വഞ്ചിക്കുന്ന കൂടുതൽ നേരായ മൂലകങ്ങൾ (ഒപ്റ്റിക്സ് പോലുള്ളവ), ഉറച്ച പ്ലാസ്റ്റിക് ബോഡി ഷീൽഡുകൾ, ഉയർന്ന പ്രൊഫൈൽ ടയറുകൾ എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് കോഡോ ഭാഷ സ്വീകരിക്കുന്ന മസ്ദയാണ് ഡിസൈൻ.ഹിരോഷിമ ബ്രാൻഡിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായാണ് ഇന്റീരിയർ. അടുത്തിടെ നവീകരിച്ച എസ്യുവിയേക്കാൾ, മസ്ദ3, സിഎക്സ്-30 എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിച്ചതിന് അടുത്തും കൂടുതൽ ആധുനിക രൂപത്തിലും, സിഎക്സ്-50 സിഎക്സ്-5ൽ നിന്ന് ഏറെ വ്യത്യസ്തമാകുന്നത് അവിടെയാണ്.
ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സാധാരണമാണ്
പുതിയ CX-50 സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾ, 2.5 l Skyactiv-G ഫോർ-സിലിണ്ടർ രണ്ട് പതിപ്പുകളിൽ ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നു: സ്വാഭാവികമായും ആസ്പിറേറ്റഡ് (190 hp, 252 Nm), ടർബോ (254 hp, 434 Nm), CX-5 നോർത്ത് സംഭവിക്കുന്നത് പോലെ. അമേരിക്കൻ. രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിലും, ടെട്രാസിലിണ്ടർ ആറ് ബന്ധങ്ങളുള്ള ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
ടൊയോട്ടയുടെ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പാണ് വാഗ്ദത്തം, എന്നാൽ അതിന്റെ വരവിനുള്ള തീയതി ഇതുവരെ നിശ്ചയിച്ചിട്ടില്ല.
CX-50 ന്റെ സാഹസിക അഭിലാഷങ്ങൾ തെളിയിക്കുന്നതുപോലെ, എല്ലാ പതിപ്പുകളും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് (i-Activ AWD സിസ്റ്റം) കൂടാതെ ചിലത് ഉൾപ്പെടെ വിവിധ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന പുതിയ Mi-ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം. ഒരു ഓഫ്-റോഡ് ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
ടൊയോട്ടയുമായി ഫാക്ടറി പിരിഞ്ഞു
പുതിയ Mazda CX-50 2022 ജനുവരി മുതൽ അലബാമയിലെ ഹണ്ട്സ്വില്ലിലുള്ള പുതിയ മസ്ദ ടൊയോട്ട മാനുഫാക്ചറിംഗ് പ്ലാന്റിൽ നിർമ്മിക്കും.
രണ്ട് നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള 50:50, ഈ പ്ലാന്റിന് പ്രതിവർഷം 300,000 വാഹനങ്ങൾ (ഓരോ ബ്രാൻഡിലും 150,000) ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാനുള്ള ശേഷിയുണ്ട്, കൂടാതെ മസ്ദയും ടൊയോട്ടയും തമ്മിലുള്ള വിപുലമായ സഹകരണത്തിന്റെ ഭാഗമായാണ് വിഭാവനം ചെയ്തത്, ഇതിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ വികസനം ഉൾപ്പെടുന്നു. വാഹനങ്ങളും സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളും.