കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് റേഞ്ച് റോവർ വെലാർ 2021-ൽ കൊണ്ടുവരുമെന്ന എല്ലാ വാർത്തകളും ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ അറിയിച്ചിരുന്നു, ഇന്ന് ബ്രിട്ടീഷ് എസ്യുവിക്ക് ഞങ്ങളുടെ വിപണിയിൽ എത്ര വില വരുമെന്ന് നിങ്ങളോട് പറയാനുള്ള സമയമാണിത്.
മൊത്തത്തിൽ, ശ്രേണിയിൽ രണ്ട് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ, രണ്ട് പെട്രോൾ, ഒരു ഹൈബ്രിഡ് പ്ലഗ്-ഇൻ ഓപ്ഷൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, അവയെല്ലാം ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
ഡീസൽ ഓഫർ 204 hp ഉള്ള 2.0 l ഫോർ സിലിണ്ടറും 300 hp ഉള്ള 3.0 l ഇൻലൈൻ ആറ് സിലിണ്ടറുകളും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, ഇവ രണ്ടും മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് 48V സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
ഗ്യാസോലിൻ ഓഫർ 250 എച്ച്പി ഉള്ള 2.0 ലിറ്റർ ഫോർ സിലിണ്ടറും ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് 48V സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട 400 എച്ച്പിയുള്ള 3.0 എൽ ആറ് സിലിണ്ടറും തമ്മിൽ വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു.
അവസാനമായി, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് 105 kW ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുള്ള (143 hp ഉള്ള) 2.0 l ഫോർ-സിലിണ്ടർ "വീടുകൾ" 404 hp, 640 Nm എന്നിവയുടെ സംയോജിത പരമാവധി ശക്തി കൈവരിക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ബാറ്ററിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇതിന് 17.1 kWh ശേഷിയുണ്ട്, 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡിൽ 53 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ 32 kW ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റിൽ 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 80% വരെ റീചാർജ് ചെയ്യാം.
ഇതിന് എത്ര ചെലവാകും?
റേഞ്ച് റോവർ വെലാർ ശ്രേണിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്ന എഞ്ചിനുകൾ അവതരിപ്പിച്ച ശേഷം, ബ്രിട്ടീഷ് എസ്യുവിയുടെ വില നിങ്ങളെ അറിയിക്കാൻ മാത്രമേ ഞങ്ങൾക്ക് ശേഷിയുള്ളൂ. അതിനായി, ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് ഈ പട്ടിക നൽകുന്നു:
| പതിപ്പ് | ശക്തി | വില |
| ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ | ||
| 2.0D MHEV സ്റ്റാൻഡേർഡ് | 204 എച്ച്.പി | 71 864 € |
| 2.0 ഡി എംഎച്ച്ഇവി എസ് | 204 എച്ച്.പി | €78,308 |
| 2.0D MHEV SE | 204 എച്ച്.പി | 82 440 € |
| 2.0D MHEV HSE | 204 എച്ച്.പി | 94,216 € |
| 2.0D MHEV R-ഡൈനാമിക് ബേസ് | 204 എച്ച്.പി | 77 156 € |
| 2.0D MHEV R-ഡൈനാമിക് എസ് | 204 എച്ച്.പി | €83 266 |
| 2.0ഡി എംഎച്ച്ഇവി ആർ-ഡൈനാമിക് എസ്ഇ | 204 എച്ച്.പി | 87 268 € |
| 2.0ഡി എംഎച്ച്ഇവി ആർ-ഡൈനാമിക് എച്ച്എസ്ഇ | 204 എച്ച്.പി | €97 259 |
| 2.0D MHEV ലാൻഡ്മാർക്ക് പതിപ്പ് | 204 എച്ച്.പി | €91,685 |
| 3.0D MHEV സ്റ്റാൻഡേർഡ് | 300 എച്ച്.പി | €90,604 |
| 3.0 ഡി എംഎച്ച്ഇവി എസ് | 300 എച്ച്.പി | €97,284 |
| 3.0 D MHEV SE | 300 എച്ച്.പി | €100 809 |
| 3.0ഡി എംഎച്ച്ഇവി എച്ച്എസ്ഇ | 300 എച്ച്.പി | €110 114 |
| 3.0D MHEV R-ഡൈനാമിക് ബേസ് | 300 എച്ച്.പി | 95 382 € |
| 3.0ഡി എംഎച്ച്ഇവി ആർ-ഡൈനാമിക് എസ് | 300 എച്ച്.പി | 101 317 € |
| 3.0ഡി എംഎച്ച്ഇവി ആർ-ഡൈനാമിക് എസ്ഇ | 300 എച്ച്.പി | €105,045 |
| 3.0ഡി എംഎച്ച്ഇവി ആർ-ഡൈനാമിക് എച്ച്എസ്ഇ | 300 എച്ച്.പി | 113 316 € |
| 3.0D MHEV ലാൻഡ്മാർക്ക് പതിപ്പ് | 300 എച്ച്.പി | €109,468 |
| ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകൾ | ||
| 2.0 സ്റ്റാൻഡേർഡ് | 250 എച്ച്.പി | 74,804 € |
| 2.0S | 250 എച്ച്.പി | €81 407 |
| 2.0 SE | 250 എച്ച്.പി | €85,189 |
| 2.0 എച്ച്എസ്ഇ | 250 എച്ച്.പി | €97,263 |
| 2.0 ആർ-ഡൈനാമിക് ബേസ് | 250 എച്ച്.പി | €79,481 |
| 2.0 ആർ-ഡൈനാമിക് എസ് | 250 എച്ച്.പി | €85 631 |
| 2.0 ആർ-ഡൈനാമിക് എസ്.ഇ | 250 എച്ച്.പി | €89,278 |
| 2.0 ആർ-ഡൈനാമിക് എച്ച്എസ്ഇ | 250 എച്ച്.പി | €100 356 |
| 2.0 ലാൻഡ്മാർക്ക് പതിപ്പ് | 250 എച്ച്.പി | 93 752 € |
| 3.0 MHEV സ്റ്റാൻഡേർഡ് | 400 എച്ച്.പി | 86 826 € |
| 3.0 എംഎച്ച്ഇവി എസ് | 400 എച്ച്.പി | 93 343 € |
| 3.0 MHEV SE | 400 എച്ച്.പി | 97 169 € |
| 3.0 എംഎച്ച്ഇവി എച്ച്എസ്ഇ | 400 എച്ച്.പി | €106 046 |
| 3.0 MHEV R-ഡൈനാമിക് ബേസ് | 400 എച്ച്.പി | €91,375 |
| 3.0 എംഎച്ച്ഇവി ആർ-ഡൈനാമിക് എസ് | 400 എച്ച്.പി | €97 438 |
| 3.0 എംഎച്ച്ഇവി ആർ-ഡൈനാമിക് എസ്ഇ | 400 എച്ച്.പി | 101 258 € |
| 3.0 എംഎച്ച്ഇവി ആർ-ഡൈനാമിക് എച്ച്എസ്ഇ | 400 എച്ച്.പി | €109,009 |
| 3.0 MHEV ലാൻഡ്മാർക്ക് പതിപ്പ് | 400 എച്ച്.പി | 105 516 € |
| പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് | ||
| 2.0 PHEV സ്റ്റാൻഡേർഡ് | 404 എച്ച്പി | €75 433 |
| 2.0 PHEV എസ് | 404 എച്ച്പി | €81 685 |
| 2.0 PHEV SE | 404 എച്ച്പി | €85 548 |
| 2.0 PHEV HSE | 404 എച്ച്പി | €93 477 |
| 2.0 PHEV R-ഡൈനാമിക് ബേസ് | 404 എച്ച്പി | 79 500 € |
| 2.0 PHEV R-ഡൈനാമിക് എസ് | 404 എച്ച്പി | €85,243 |
| 2.0 PHEV R-ഡൈനാമിക് SE | 404 എച്ച്പി | €88 953 |
| 2.0 പിഎച്ച്ഇവി ആർ-ഡൈനാമിക് എച്ച്എസ്ഇ | 404 എച്ച്പി | €95,968 |
| 2.0 PHEV ലാൻഡ്മാർക്ക് പതിപ്പ് | 404 എച്ച്പി | 93 172 € |