പരമ്പരാഗത രൂപത്തിൽ, എന്നാൽ വൈദ്യുതീകരിച്ചത്. ഫ്രഞ്ച് ബ്രാൻഡിൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ ശ്രേണിയാണ് DS 9

പുതിയ DS 9 ഫ്രഞ്ച് ബ്രാൻഡിന്റെ ശ്രേണിയിൽ ഒന്നാമതാകുന്നു... (നന്ദിയോടെ) ഇത് മേലിൽ ഒരു എസ്യുവി അല്ല. ഇത് ടൈപ്പോളജികളിൽ ഏറ്റവും ക്ലാസിക് ആണ്, മൂന്ന് വോളിയം സെഡാൻ, സെഗ്മെന്റ് ഡിയിലേക്ക് നേരിട്ട് പോയിന്റ് ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ അളവുകൾ - 4.93 മീറ്റർ നീളവും 1.85 മീറ്റർ വീതിയും - പ്രായോഗികമായി മുകളിലുള്ള സെഗ്മെന്റിൽ സ്ഥാപിക്കുക.

അതിന്റെ മൂന്ന് വോള്യങ്ങൾക്ക് കീഴിൽ ഞങ്ങൾ EMP2 കണ്ടെത്തുന്നു, Grupo PSA പ്ലാറ്റ്ഫോം പ്യൂഷോ 508-നും സേവനം നൽകുന്നു, ഇവിടെ ഇത് ഒരു വിപുലീകൃത പതിപ്പിലാണ്. ഇതിനർത്ഥം, പുതിയ DS 9, EMP2 ൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ മറ്റ് മോഡലുകൾ പോലെ, ഫ്രണ്ട് ട്രാൻസ്വേർസ് പൊസിഷനിൽ ഒരു എഞ്ചിനുള്ള ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവാണ്, എന്നാൽ ഇതിന് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവും ഉണ്ടായിരിക്കാം.

ഓരോ രുചിക്കും പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡുകൾ

എസ്യുവിയുടെ 300 എച്ച്പിക്ക് പകരം DS 7 ക്രോസ്ബാക്ക് E-Tense-ൽ ഞങ്ങൾ ഇതിനകം കണ്ടതുപോലെ, വൈദ്യുതീകരിച്ച റിയർ ആക്സിലിന്റെ കടമയാണ് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ്. പുതിയ DS 9-ൽ പവർ 360 hp വരെ ഉയരും.

വൈദ്യുതീകരണം പുതിയ DS 9-ന്റെ മുൻനിര പതിപ്പിൽ മാത്രമല്ല ഉണ്ടാവുക... വാസ്തവത്തിൽ, മൂന്ന് വൈദ്യുതീകരിച്ച എഞ്ചിനുകൾ ഉണ്ടാകും, അവയെല്ലാം E-Tense എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡുകൾ.

എന്നിരുന്നാലും, 360 എച്ച്പി പതിപ്പ് ആദ്യം പുറത്തിറങ്ങില്ല. DS 9 ആദ്യം നമ്മിലേക്ക് വരും, മൊത്തം 225 എച്ച്പി കരുത്തും ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവും ഉള്ള കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന വേരിയന്റിൽ , 80 kW (110 hp) വൈദ്യുത മോട്ടോറും 320 Nm ടോർക്കും ഉള്ള 1.6 PureTech എഞ്ചിന്റെ സംയോജനത്തിന്റെ ഫലം. എല്ലാ DS 9-ലും ലഭ്യമായ ഏക ഓപ്ഷനായ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് എട്ട്-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനിലൂടെയാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ നടത്തുന്നത്. .

ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

പിന്നീട്, രണ്ടാമത്തെ ഫ്രണ്ട്-വീൽ-ഡ്രൈവ് പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റ് ദൃശ്യമാകും, 250 എച്ച്പിയും കൂടുതൽ സ്വയംഭരണവും — ചൈനയിൽ DS 9 ന്റെ സമാരംഭത്തോടൊപ്പമുള്ള എഞ്ചിൻ, അവിടെ അത് പ്രത്യേകമായി നിർമ്മിക്കപ്പെടും. അവസാനമായി, 225 hp PureTech ഉള്ള ഒരു പ്യുവർ-ഗ്യാസോലിൻ പതിപ്പും ഉണ്ടാകും.

ഇലക്ട്രിക്കൽ "പകുതി"

ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്ന ആദ്യ വേരിയന്റായ 225 എച്ച്പി ഒന്നിൽ, ഇലക്ട്രിക് മെഷീനിൽ 11.9 kWh ബാറ്ററിയാണ് നൽകുന്നത്, ഇത് 40 കിലോമീറ്ററിനും 50 കിലോമീറ്ററിനും ഇടയിൽ ഇലക്ട്രിക് മോഡിൽ സ്വയംഭരണത്തിന് കാരണമാകുന്നു. ഈ സീറോ എമിഷൻ മോഡിൽ പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 135 കിലോമീറ്ററാണ്.

ഇലക്ട്രിക് മോഡിനൊപ്പം രണ്ട് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ കൂടിയുണ്ട്: സങ്കരയിനം ഒപ്പം ഇ-ടെൻസ് സ്പോർട്ട് , ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ, ഗിയർബോക്സ്, സ്റ്റിയറിംഗ്, പൈലറ്റഡ് സസ്പെൻഷൻ എന്നിവയുടെ മാപ്പിംഗ് ക്രമീകരിക്കുന്നു.

ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾക്ക് പുറമേ, ട്രാൻസ്മിഷൻ സെലക്ടർ വഴി തിരഞ്ഞെടുത്ത "ബി" ഫംഗ്ഷൻ പോലെയുള്ള മറ്റ് ഫംഗ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് പുനരുൽപ്പാദന ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു; പിന്നീടുള്ള ഉപയോഗത്തിനായി ബാറ്ററി പവർ ലാഭിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന ഇ-സേവ് ഫംഗ്ഷനും.

പുതിയ DS 9 7.4 kW ഓൺ-ബോർഡ് ചാർജറുമായി വരുന്നു, വീട്ടിലോ പൊതു ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകളിലോ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ 1 മണിക്കൂറും 30 മിനിറ്റും എടുക്കും.

ചൂടാക്കിയതും ശീതീകരിച്ചതും മസാജ് ചെയ്യുന്നതുമായ സീറ്റുകൾ... പിന്നിൽ

മുൻവശത്ത് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്ന അതേ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ പിൻവശത്തുള്ള യാത്രക്കാർക്കും നൽകാൻ DS ഓട്ടോമൊബൈൽസ് ആഗ്രഹിക്കുന്നു, അതിനാലാണ് അവർ DS ലോഞ്ച് ആശയം സൃഷ്ടിച്ചത്, അത് "DS 9-ലെ എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും ഒരു ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് അനുഭവം" വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

DS 9-ന്റെ വിശാലമായ 2.90 മീറ്റർ വീൽബേസിന് നന്ദി, പിന്നിൽ ഇടം കുറവായിരിക്കരുത്, പക്ഷേ നക്ഷത്രങ്ങളാണ് സീറ്റുകൾ. ഇവ ചൂടാക്കി തണുപ്പിച്ച് മസാജ് ചെയ്യാം , മുൻഭാഗങ്ങളെപ്പോലെ, സെഗ്മെന്റിൽ ആദ്യത്തേത്. മസാജ്, ലൈറ്റിംഗ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് പുറമേ, തുകൽ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞ, സ്റ്റോറേജ് സ്പെയ്സുകളും യുഎസ്ബി പ്ലഗുകളും ഉൾപ്പെടുത്തി, ഡിഎസ് ഓട്ടോമൊബൈൽസിന്റെ സെൻട്രൽ റിയർ ആംറെസ്റ്റും ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രമായിരുന്നു.

ഇന്റീരിയറിനായി നിരവധി തീമുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന "DS ഇൻസ്പിരേഷൻസ്" ഓപ്ഷനുകളുള്ള DS 9-ന്റെ വാദങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് വ്യക്തിഗതമാക്കൽ, ചിലർ പാരീസ് നഗരത്തിലെ അയൽപക്കങ്ങളുടെ പേരിൽ സ്നാനം സ്വീകരിച്ചു - DS Inspiration Bastille, DS Inspiration Rivoli, DS ഇൻസ്പിരേഷൻ പെർഫോമൻസ് ലൈൻ, ഡിഎസ് ഇൻസ്പിരേഷൻ ഓപ്പറ.

ഇന്റീരിയറിന് നിരവധി തീമുകൾ ഉണ്ട്. ഇവിടെ ഓപ്പറ പതിപ്പിൽ, ആർട്ട് റൂബിസ് നാപ്പ ലെതറിനൊപ്പം...

പൈലറ്റഡ് സസ്പെൻഷൻ

ഞങ്ങൾ ഇത് DS 7 ക്രോസ്ബാക്കിൽ കണ്ടു, അത് DS 9 ന്റെ ആയുധപ്പുരയുടെ ഭാഗമായിരിക്കും. DS ആക്റ്റീവ് സ്കാൻ സസ്പെൻഷനിൽ റോഡ് വായിക്കുന്ന ഒരു ക്യാമറ ഉപയോഗിക്കുന്നു, നിരവധി സെൻസറുകൾ - ലെവൽ, ആക്സിലറോമീറ്ററുകൾ, പവർട്രെയിൻ - എല്ലാ ചലനങ്ങളും റെക്കോർഡുചെയ്യുന്നു, അത് മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കുന്നു. ഓരോ ചക്രത്തിന്റെയും നനവ്, തറയുടെ ക്രമക്കേടുകൾ കണക്കിലെടുക്കുന്നു. കംഫർട്ട് ലെവലുകൾ ഉയർത്താനുള്ള എല്ലാം, അതേ സമയം ഉയർന്ന സുരക്ഷയോടെ.

സാങ്കേതികവിദ്യ

ഇത് മറ്റൊരു തരത്തിൽ ആകാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ, ബ്രാൻഡിന്റെ ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സ്ഥാനം എന്നതിന് പുറമേ, DS 9 ഒരു കനത്ത സാങ്കേതിക ആയുധശേഖരവും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റന്റുമാരെ പരാമർശിക്കുന്നവ.

DS 9 ഇ-ടെൻസ് പെർഫോമൻസ് ലൈൻ

ഡിഎസ് ഡ്രൈവ് അസിസ്റ്റ് എന്ന പേരിൽ, വിവിധ ഘടകങ്ങളും സിസ്റ്റങ്ങളും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു (അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ലെയ്ൻ മെയിന്റനൻസ് അസിസ്റ്റന്റ്, ക്യാമറ മുതലായവ), DS 9 ന് ലെവൽ 2 സെമി-ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് (മണിക്കൂറിൽ 180 കിലോമീറ്റർ വേഗത വരെ) നൽകാനുള്ള സാധ്യത നൽകുന്നു. ).

ഡ്രൈവർ ടച്ച്സ്ക്രീനിലൂടെ ഒരു സ്ഥലം കണ്ടെത്തി (മണിക്കൂറിൽ 30 കിലോമീറ്റർ വരെ അതിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നത്) അതിന്റെ യഥാക്രമം തിരഞ്ഞെടുത്തതിന് ശേഷം സ്വയമേവ പാർക്ക് ചെയ്യാൻ ഡിഎസ് പാർക്ക് പൈലറ്റ് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. വാഹനം സമാന്തരമായോ മത്തിയിലോ പാർക്ക് ചെയ്യാം.

ഡിഎസ് സുരക്ഷ എന്ന പേരിൽ ഞങ്ങൾ വിവിധ ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ പ്രവർത്തനങ്ങളും കണ്ടെത്തുന്നു: ഡിഎസ് നൈറ്റ് വിഷൻ (ഇൻഫ്രാറെഡ് ക്യാമറയ്ക്ക് നന്ദി); DS ഡ്രൈവർ അറ്റൻഷൻ മോണിറ്ററിംഗ് (ഡ്രൈവർ ക്ഷീണം അലർട്ട്); ഡിഎസ് ആക്റ്റീവ് എൽഇഡി വിഷൻ (ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥകൾക്കും വാഹന വേഗതയ്ക്കും വീതിയിലും ശ്രേണിയിലും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു); കൂടാതെ DS സ്മാർട്ട് ആക്സസ് (സ്മാർട്ട്ഫോണിനൊപ്പം വാഹന പ്രവേശനം).

എപ്പോഴാണ് എത്തുന്നത്?

ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ ആഴ്ചയിൽ ഒരു പൊതു അവതരണം ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നതിനാൽ, 2020 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ DS 9 വിൽക്കാൻ തുടങ്ങും. വിലകൾ ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല.