2013-ൽ നിർമ്മിച്ചത് ബുഗാട്ടി ചിറോൺ 4-005 മോൾഷൈം ബ്രാൻഡ് നിർമ്മിച്ച എട്ട് ആദ്യകാല ചിറോൺ പ്രോട്ടോടൈപ്പുകളിൽ ഒന്നാണ്, അതിന്റെ ഫലമായി വളരെ തിരക്കുള്ള "ജീവിതം" ഉണ്ടായിരുന്നു.
യുഎസിൽ പറത്തിയ ആദ്യത്തെ ചിറോൺ, ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് സ്കാൻഡിനേവിയയിലെ മഞ്ഞുവീഴ്ചയിൽ പോലും കറങ്ങി, നാർഡോയിലെ അതിവേഗ റിംഗിൽ നിരവധി ലാപ്പുകൾ പൂർത്തിയാക്കി, ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയുടെ ചൂടിനെ ധൈര്യത്തോടെ നേരിട്ടു, കൂടാതെ ഒരു യൂറോഫൈറ്റർ ടൈഫൂൺ യുദ്ധവിമാനത്തിന്റെ "രക്ഷപ്പെടൽ" പോലും. വിമാനം.
ബുഗാട്ടിയുടെ എട്ട് വർഷത്തെ വിശ്വസ്ത സേവനത്തിന് ശേഷം, ചിറോൺ 4-005, ഓഡോമീറ്ററിൽ 74,000 കിലോമീറ്റർ എന്ന അസാധാരണമായ മാർക്ക് ഉപയോഗിച്ച് നവീകരണത്തെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു സൂപ്പർ സ്പോർട്സ് കാറിന്റെ ശ്രദ്ധേയമായ രൂപമാണ്.
അത് എന്തിനുവേണ്ടിയാണ് ഉപയോഗിച്ചത്?
ബുഗാട്ടി ചിറോൺ 4-005-ന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വിശദീകരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, നമുക്ക് അതിന്റെ പേര് വിശദീകരിക്കാം. "4" എന്ന സംഖ്യ ഇതൊരു പ്രോട്ടോടൈപ്പാണെന്ന വസ്തുതയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, അതേസമയം "005" ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ചിറോണിന്റെ അഞ്ചാമത്തെ പ്രോട്ടോടൈപ്പായിരുന്നു എന്ന വസ്തുതയോട് നീതി പുലർത്തുന്നു.
ഗാലിക് ഹൈപ്പർസ്പോർട്സിന്റെ ഡെവലപ്മെന്റ് പ്രോഗ്രാമിനുള്ളിലെ അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ബുഗാട്ടി ചിറോൺ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന എല്ലാ സോഫ്റ്റ്വെയറുകളുടെയും വികസനവും പരിശോധനയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
മൊത്തത്തിൽ, 13 എഞ്ചിനീയർമാരും കമ്പ്യൂട്ടർ ശാസ്ത്രജ്ഞരും ഭൗതികശാസ്ത്രജ്ഞരും ഈ ചിറോൺ 4-005 ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിച്ചു, ഉദാഹരണത്തിന്, 30 വാഹന നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റുകൾ (ഇസിയു) പരീക്ഷിക്കാൻ ഇത് സഹായിച്ചു.
അതിന്റെ "ജീവിതത്തിൽ" ഉടനീളം ഈ ചിറോൺ 4-005 ഒരു യഥാർത്ഥ "ലാബ് ഓൺ വീൽസ്" ആയിരുന്നു.
പക്ഷേ, ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പിലാണ് ചിറോണിന്റെ നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം, എച്ച്എംഐ സിസ്റ്റം അല്ലെങ്കിൽ സ്പീക്കർഫോൺ സിസ്റ്റം എന്നിവ പരീക്ഷിച്ച് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്.
ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പിന്റെ ജീവിതത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം മനോഹരമായി സംഗ്രഹിച്ചിരിക്കുന്നത് 20 വർഷത്തോളമായി ബുഗാട്ടി മോഡൽ വികസനത്തിന് ഉത്തരവാദിയായ റൂഡിഗർ വാർഡയും ചിറോണിന്റെ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റിനും ഓഡിയോ സിസ്റ്റത്തിനും പിന്നിൽ പ്രവർത്തിച്ച ആളുമാണ്.
അദ്ദേഹം ഞങ്ങളോട് പറയുന്നതുപോലെ: “4-005-ന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഞങ്ങൾ എല്ലാ പരിശോധനകളും നടത്തി, ആഴ്ചകളോളം റോഡിൽ പോയി, അത് ഞങ്ങളെ കാറിലേക്ക് അടുപ്പിക്കുന്നു. ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഞങ്ങളുടെ ജോലിയെ രൂപപ്പെടുത്തി, അത് ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ ചിറോണിനെ വാർത്തെടുത്തു.
2011 മുതൽ ചിറോണിന്റെ എച്ച്എംഐ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വികസനത്തിന് ഉത്തരവാദിയായ മാർക്ക് ഷ്രോഡർ, ഈ ബുഗാട്ടി ചിറോൺ 4-005-ന്റെ ചക്രത്തിന് പിന്നിലെ പരിശോധനകൾ ഉൽപ്പാദന മോഡലുകളിൽ പ്രയോഗിച്ച പരിഹാരങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിന് പലപ്പോഴും നിർണായകമാണെന്ന് അനുസ്മരിച്ചു.
ബുഗാട്ടി ചിറോൺ എച്ച്എംഐ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വികസനത്തിന് ഉത്തരവാദിയായ മാർക്ക് ഷ്രോഡർഡ്രൈവിങ്ങിനിടെ ഞങ്ങൾ പല പരിഹാരങ്ങളും കണ്ടെത്തുകയും ടീമുമായി ചർച്ച ചെയ്യുകയും തുടർന്ന് 4-005-ൽ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സൂര്യന്റെ തീവ്രതയനുസരിച്ച് നാവിഗേഷൻ മെനുവിന്റെ നിറം മാറ്റുന്ന സംവിധാനമായിരുന്നു ഉദാഹരണങ്ങളിലൊന്ന്. ഷ്രോഡർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, യുഎസ്എയിലെ അരിസോണയിലെ റോഡുകളിൽ ചിറോൺ 4-005 ഓടിക്കുന്ന സമയത്ത് മെനു വായിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടായതിനെ തുടർന്നാണ് ഈ പരിഹാരം കണ്ടെത്തിയത്.