17 കിലോമീറ്റർ മാത്രമുള്ള ഹോണ്ട CRX ദേശീയ പുതിയ ഉടമയെ തിരയുന്നു

ദി ഹോണ്ട CRX ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡിന്റെ ഏറ്റവും പ്രതീകാത്മക മോഡലുകളിലൊന്നായി തുടരുന്നു. അതിന്റെ ശക്തിയുടെയും വിശ്വാസ്യതയുടെയും പേരിൽ പലപ്പോഴും വാർത്തകളിൽ ഇടം നേടിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, വ്യത്യസ്ത കാരണങ്ങളാൽ അത് ഇപ്പോൾ നായകൻ ആണ്.

1990-ലെ ഒരു ദേശീയ ഹോണ്ട CRX ഇപ്പോൾ പോർച്ചുഗലിൽ വിൽപ്പനയ്ക്ക് വച്ചിട്ടുണ്ട്, അത് 30 വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ലിസ്ബണിലെ ഹോണ്ട ഡീലർഷിപ്പ് ഉപേക്ഷിച്ച ദിവസം മുതൽ "വിശ്രമിച്ചു".

അതിനുശേഷം, ഈ അറിയപ്പെടുന്ന ജാപ്പനീസ് സ്പോർട്സ് കാർ 17 കിലോമീറ്റർ പിന്നിട്ടു, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ മൈലേജുള്ള CRX ആയിരിക്കാം ഇത്.

ഈ ഹോണ്ട CRX-ന്റെ ചരിത്രം

ഈ യൂണിറ്റിന് ചുറ്റുമുള്ള താൽപ്പര്യത്തിന്റെ കാരണങ്ങൾ വ്യക്തമാണ്: 30 വർഷത്തിലധികം പഴക്കമുള്ളതും 17 കിലോമീറ്റർ മാത്രം നിർമ്മിച്ചതും പൂർണ്ണമായും യഥാർത്ഥവുമായ ഒരു കാർ കണ്ടെത്തുന്നത് ശരിക്കും സവിശേഷമായ ഒന്നാണ്. എന്നാൽ കൂടുതൽ ഉണ്ട്: ഈ ജാപ്പനീസ് കൂപ്പേയ്ക്ക് ഒരു ഉടമയെ മാത്രമേ അറിയൂ.

കൂടാതെ, ശരീരത്തിന് ചുറ്റും ചിതറിക്കിടക്കുന്ന സ്റ്റിക്കറുകൾ, ഇപ്പോഴും കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ, ഈ 31 വർഷം പഴക്കമുള്ള ഹോണ്ട CRX പുതിയതാണെന്നതിന്റെ തെളിവാണ്. ക്യാബിൻ ബട്ടണുകളിലെ ലിഖിതങ്ങൾ ആദ്യ ദിവസത്തെ പോലെ ദൃശ്യമാണ് - അവയിൽ ചിലത് ഒരിക്കലും ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ലായിരിക്കാം.

പുറം വശത്ത്, കുറ്റമറ്റ ബോഡി വർക്കിന് പുറമേ, റിം ക്യാപ്പുകളും യഥാർത്ഥ ടയറുകളും വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. റബ്ബർ ഗ്രിപ്പ് മികച്ച ദിവസങ്ങൾ കണ്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, കാഴ്ചയിൽ അവ പുതിയതാണ്, കാരണം ഈ CRX ന്റെ ഉടമ ഈ വർഷങ്ങളിലെല്ലാം അത് എല്ലായ്പ്പോഴും നാല് മടിയന്മാരുടെ മുകളിൽ സൂക്ഷിക്കാൻ ശ്രദ്ധിച്ചു.

ഉള്ളിൽ എല്ലാം പുതിയതാണ്, തേയ്മാനത്തിന്റെ അടയാളങ്ങളൊന്നുമില്ല. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മുതൽ ഗിയർബോക്സ് ലിവർ വരെ, 1990 മുതൽ ഡീലറുടെ പേരുള്ള ഒരു സംരക്ഷകനെ സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്ന ബാക്കറ്റ് ശൈലിയിലുള്ള സീറ്റുകളിലൂടെയും മാറ്റുകളിലൂടെയും.

30 വർഷമായി "മറന്നു". എന്തുകൊണ്ട്?

എന്നാൽ ഈ സിആർഎക്സ് ഇത്രയും വർഷമായി പ്രവർത്തനരഹിതമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ ചിന്തിച്ചേക്കാം. Escape Livre-ലെ ഞങ്ങളുടെ സഹപ്രവർത്തകർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഒരു പ്രശ്നകരമായ ആദ്യ യാത്രയ്ക്ക് ശേഷം അത് ഓടിക്കാൻ ഉടമയ്ക്ക് കുറച്ച് ഭയം ഉണ്ടായിരുന്നുവെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു.

അന്ധവിശ്വാസമോ? സാധ്യത.

എഞ്ചിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, "കൊഴുപ്പ്" നമ്പറുകൾ ഓർമ്മിക്കേണ്ടതാണ്: ഇത് 1.6 ലിറ്റർ, 16-വാൽവ് ബ്ലോക്കാണ്, 130 എച്ച്പിയും 144 എൻഎം പരമാവധി ടോർക്കും, 7300 ആർപിഎം വരെ "കയറാൻ" കഴിയും.

എഞ്ചിനിൽ ഇപ്പോഴും ഒറിജിനൽ ഓയിൽ ഉണ്ട്, മുഴുവൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റും ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് വന്നത് പോലെയാണ് - ബാറ്ററി മാത്രം ഇനി ഒറിജിനൽ അല്ല.

അമൂല്യമായ യൂണികോൺ?

അതിനെല്ലാം, ഈ ഹോണ്ട CRX യൂണിറ്റ് ഒരു യൂണികോൺ ആണ്. അതിന്റെ അവസ്ഥ ഏതാണ്ട് അവിശ്വസനീയമാണ്. എന്നാൽ യുണികോണുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഈ CRX നിലവിലുണ്ട്, ഞങ്ങളുടെ രാജ്യത്ത് വിൽപ്പനയ്ക്കുണ്ട്, ഗാരഗിസ്റ്റിയുടെ കൈകൊണ്ട്, അത് അഭ്യർത്ഥനയ്ക്ക് മാത്രം വില വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

Piscapisca.pt പോർട്ടലിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കുള്ള യൂണിറ്റിന്റെ വില പരിഗണിക്കുമ്പോൾ, ഈ Honda CRX-ന്റെ മൂല്യം എത്രയായിരിക്കും? ഞങ്ങളുടെ സോഷ്യൽ നെറ്റ്വർക്കുകളിൽ പന്തയങ്ങളും ഊഹങ്ങളും സ്വീകരിക്കപ്പെടുന്നു.