“കാറുകൾ ഓടിക്കുന്നത് ആളുകളാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് വോൾവോയിൽ ഞങ്ങൾ ചെയ്യുന്ന എല്ലാ കാര്യങ്ങളും നിങ്ങളുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി ആദ്യം സംഭാവന ചെയ്യേണ്ടത്. വോൾവോയുടെ സ്ഥാപകരായ അസർ ഗബ്രിയേൽസണിന്റെയും ഗുസ്താവ് ലാർസണിന്റെയും ഈ വാചകത്തോടെയാണ് ലോട്ട ജേക്കബ്സൺ "വോൾവോ സേഫ്റ്റി - 90 വർഷമായി ആളുകളെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുന്നത്" എന്ന പത്രസമ്മേളനം ആരംഭിച്ചത് ഇന്നലെ പോർട്ടോ സാൽവോയിലെ വോൾവോ കാർ പോർച്ചുഗൽ ട്രെയിനിംഗ് സെന്ററിൽ നടന്നു.
ബ്രാൻഡ് 90 വർഷം ആഘോഷിക്കുന്ന ഒരു വർഷത്തിൽ, വോൾവോ കാർസ് സേഫ്റ്റി സെന്ററിന്റെ ഇൻജുറി പ്രിവൻഷനിലെ മുതിർന്ന സാങ്കേതിക നേതാവ്, സുരക്ഷയുടെ വിഷയത്തിൽ സ്വീഡിഷ് ബ്രാൻഡിന് ഉള്ള ചരിത്രപരമായ പ്രതിബദ്ധതയെക്കുറിച്ച് സാക്ഷ്യപ്പെടുത്താൻ നമ്മുടെ നാട്ടിലുണ്ടായിരുന്നു.
ലോട്ട ജാക്കോബ്സൺ സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ വോൾവോയുടെ പാരമ്പര്യത്തെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങളോട് സംസാരിച്ചു, വോൾവോ കാർസ് സേഫ്റ്റി സെന്റർ വർക്ക് മെത്തഡോളജി ഞങ്ങളെ പരിചയപ്പെടുത്തി, "സർക്കിൾ ഓഫ് ലൈഫ്" പ്രോസസ് അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ ജീവിത ചക്രവുമായി അതിന് ബന്ധമില്ല:
സുരക്ഷ. വളരെ ഗുരുതരമായ ഒരു കാര്യം
വോൾവോയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം സുരക്ഷാ വിഷയം കുട്ടികളുടെ കളിയല്ല - ലോട്ട ജേക്കബ്സണിന്റെ അവതരണ വേളയിൽ കാർ സീറ്റുകളുടെ തീം കാരണം കുട്ടികൾ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യപ്പെട്ടെങ്കിലും. എന്നാൽ നമുക്ക് “ജീവിതത്തിന്റെ സർക്കിൾ” തീമിലേക്ക് മടങ്ങാം.
കാർ സുരക്ഷയിൽ ഗവേഷണത്തിലും വികസനത്തിലും ഏകദേശം 3 പതിറ്റാണ്ടിന്റെ അനുഭവസമ്പത്തുള്ള ലോട്ട ജാക്കോബ്സൺ, വോൾവോ കാറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന "സർക്കിൾ ഓഫ് ലൈഫ്" പ്രക്രിയയുടെ (ലയൺ കിംഗ് ലൈഫ് സൈക്കിളുമായി ഒരു ബന്ധവുമില്ല) അർത്ഥവും വിവിധ ഘട്ടങ്ങളും വിശദമായി വിശദീകരിച്ചു. ഈ അധ്യായത്തിലെ പുതിയ പരിഹാരങ്ങളുടെ വിശകലനത്തിലും വികസനത്തിലും.
കുഴപ്പങ്ങൾ സംഘടിപ്പിക്കുക
ഒരു ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാവുന്ന ഏറ്റവും താറുമാറായ സാഹചര്യങ്ങളിലൊന്നാണ് റോഡ് അപകടങ്ങൾ. അതുകൊണ്ടാണ് ഏറ്റവും അപകടകരമായ അപകടങ്ങളിൽപ്പോലും യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു രീതി വോൾവോ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്.
39 ആയിരത്തിലധികം വാഹനങ്ങളും 65 ആയിരം യാത്രക്കാരും ഉൾപ്പെടുന്ന വോൾവോയുടെ ട്രാഫിക് ആക്സിഡന്റ് റിസർച്ച് ടീം ശേഖരിച്ച അപകടങ്ങളുടെ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്ക് ഡാറ്റാബേസ് ഉപയോഗിച്ച്, യഥാർത്ഥ ഡാറ്റ വിശകലന ഘട്ടത്തിലാണ് സർക്കിൾ ഓഫ് ലൈഫ് ആരംഭിക്കുന്നത്. വോൾവോയ്ക്ക്, 40 വർഷത്തിലേറെയായി, അപകട സ്ഥലങ്ങളിൽ നിന്ന് യഥാർത്ഥ ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുന്നതിനായി സഞ്ചരിക്കുന്ന സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരുടെ ടീമുകൾ ഉണ്ട്.
ഈ അപകടങ്ങളിൽ ചിലത് (ചിത്രം) വോൾവോ കാർസ് സേഫ്റ്റി സെന്ററിൽ പോലും ആവർത്തിക്കുന്നു.
തുടർന്ന്, സുരക്ഷയും ഉൽപ്പന്ന വികസന ആവശ്യകതകളും ഈ പ്രാഥമിക വിശകലനത്തിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റയെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പ്രൊഡക്ഷൻ ഘട്ടത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഡാറ്റ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, തുടർന്ന് സ്ഥിരമായ പരിശോധനയും അന്തിമ ഉൽപ്പാദന ഘട്ടങ്ങളും.
2020-ലേക്ക്
വർഷങ്ങളായി, 3-പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റ്, ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി സീറ്റ്, എയർബാഗ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, കൂടാതെ അടുത്തിടെ പൈലറ്റ് അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം എന്നിങ്ങനെ വാഹന ലോകത്തെയും ജനങ്ങളുടെ ജീവിതത്തെയും മാറ്റിമറിച്ച ഡസൻ കണക്കിന് പുതുമകൾക്ക് വോൾവോ ഉത്തരവാദിയാണ്. സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗിലേക്കുള്ള ചുവടുകളുടെ ഭ്രൂണം.
ലോട്ട ജാക്കോബ്സണെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, സ്വീഡിഷ് ബ്രാൻഡിന്റെ സുരക്ഷയോടുള്ള പ്രതിബദ്ധത വളരെ സജീവമാണ്, പുതിയ മോഡലുകൾ ഒരു ഉദാഹരണമാണ്: “ഞങ്ങളുടെ സ്ഥാപകരുടെ തത്വശാസ്ത്രം മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു - ആളുകൾക്ക് അവരുടെ ജീവിതം എങ്ങനെ എളുപ്പവും സുരക്ഷിതവുമാക്കാം എന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. 2020 ഓടെ ഞങ്ങളുടെ സുരക്ഷാ കാഴ്ചപ്പാട് കൈവരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നു - ഒരു പുതിയ വോൾവോയിൽ ആർക്കും ജീവൻ നഷ്ടപ്പെടുകയോ ഗുരുതരമായി പരിക്കേൽക്കുകയോ ചെയ്യരുത്".
പോർച്ചുഗലിലെ വോൾവോ കാറുകളുടെ ഉത്തരവാദിത്തപ്പെട്ടവരിൽ ഒരാളായ ഐറ ഡി മെല്ലോ, ഈ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നത് സാങ്കേതികവിദ്യയെ മാത്രമല്ല, മാനസികാവസ്ഥയിലെ മാറ്റത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നുവെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചു. അദ്ദേഹം ഒരു ഉദാഹരണം നൽകി: “കുട്ടികളെ കൊണ്ടുപോകുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഇനിയും ഒരുപാട് ജോലികൾ ചെയ്യാനുണ്ട്. (...) നാല് വയസ്സ് വരെ, സെർവിക്കൽ പരിക്കുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ കസേരകളുടെ സ്ഥാനം വിപരീതമാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.
