കൂടുതൽ വിവേകപൂർണ്ണമായ രൂപം കാരണം ഇത് ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാതെ പോയേക്കാം, പക്ഷേ അതിന്റെ വിജയം സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ ബ്രേക്ക് അത് തർക്കമില്ലാത്തതാണ്. യൂറോപ്യൻ വിപണിയിലെ എല്ലാ വാനുകളിലും ഇത് വിൽപ്പന ലീഡറാണ്.
2020-ൽ സമാരംഭിച്ച നാലാം തലമുറ, പരിഷ്ക്കരണത്തിന്റെയും സുഖസൗകര്യങ്ങളുടെയും അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഈ വിഭാഗത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റായി തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു. പുതിയ തലമുറയിൽ, 30 ലിറ്റർ അധിക ശേഷി പ്രഖ്യാപിച്ചു, ഇത് 640 ലിറ്റർ ഉണ്ടാക്കുന്നു.
അതിന്റെ മുൻഗാമിയും പുതിയ സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ കോമ്പിയും തമ്മിലുള്ള കുതിച്ചുചാട്ടം നമ്മോടുതന്നെ ചോദിക്കാൻ പര്യാപ്തമാണ്: സെഗ്മെന്റിലെ മികച്ച നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ ഒന്നാണോ ഇത്? പുതിയ ഒക്ടാവിയ ബ്രേക്കിന്റെ ബാഹ്യവും ഇന്റീരിയറും കണ്ടെത്താനും അതിന്റെ കൈകാര്യം ചെയ്യലും പെരുമാറ്റവും പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാനും സെഗ്മെന്റിന്റെ ശ്രേണിയിൽ പുതിയ ചെക്ക് നിർദ്ദേശം എവിടെയാണെന്ന് മനസ്സിലാക്കാനും ഡിയോഗോ ടെയ്സെയ്റ ഞങ്ങളെ കൊണ്ടുപോകുന്ന വീഡിയോയിൽ ഇതാണ് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്നത്.
സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ കോമ്പി 2.0 TDI
സെവൻ സ്പീഡ് DSG ഗിയർബോക്സുമായി ബന്ധപ്പെട്ട 150 hp 2.0 TDI ഘടിപ്പിച്ച Octavia Combi ഞങ്ങൾ പരീക്ഷിച്ചു, ഈ ശ്രേണിയിൽ നിങ്ങൾക്ക് വാങ്ങാൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും മികച്ച ഒന്നാണ് ഡിയോഗോ പറയുന്നത്. ഇത് മികച്ച പ്രകടനത്തിന് ഉറപ്പുനൽകുന്നു - ഒമ്പത് സെക്കൻഡിൽ താഴെ 100 കി.മീ/മണിക്കൂർ വരെ - എന്നാൽ മിതമായ ഉപഭോഗവും, വലിയ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ കൂടാതെ, 100 കിലോമീറ്ററിന് അഞ്ച് ലിറ്റർ യാത്ര ചെയ്തു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
എംക്യുബി ഇവോയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മറ്റ് മോഡലുകളിൽ നമ്മൾ കണ്ടതുപോലെ, ഒക്ടാവിയയുടെ നാലാം തലമുറയിലെ സാങ്കേതിക കുതിച്ചുചാട്ടം ശ്രദ്ധേയമാണ്, ഇന്റീരിയറിൽ ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ പ്രാധാന്യം നേടുന്നു. ചില സമയങ്ങളിൽ, ഈ ഡിജിറ്റൈസേഷൻ, കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം പോലെയുള്ള ചില ഫംഗ്ഷനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു, അത് ഇപ്പോൾ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ടച്ച്സ്ക്രീനിൽ മാത്രം സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, വെർച്വൽ കോക്ക്പിറ്റ് ധാരാളം വിവരങ്ങളിലേക്ക് പ്രവേശനം അനുവദിക്കുക മാത്രമല്ല, അത് എളുപ്പവും വായിക്കാവുന്നതുമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ശാന്തവും എന്നാൽ മനോഹരവുമായ രൂപകൽപ്പനയും വളരെ ദൃഢമായ അസംബ്ലിയും ഉള്ള ഇന്റീരിയറിന്റെ ബാക്കി ഭാഗത്തിനും പോസിറ്റീവ് കുറിപ്പ്. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പോലെയുള്ള ഫാബ്രിക് അല്ലെങ്കിൽ ലെതർ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞ വിവിധ മേഖലകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന, കാബിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗങ്ങളിൽ മൃദുവായതും മനോഹരവും സ്പർശിക്കുന്നതുമായ പ്ലാസ്റ്റിക്കുകൾ വരെ വ്യത്യസ്തമാണ്.
പരീക്ഷിച്ച പതിപ്പ് സ്റ്റൈൽ ആണ്, ഉയർന്ന തലം, തുടക്കം മുതൽ തന്നെ വളരെ നന്നായി വരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഞങ്ങളുടെ യൂണിറ്റ് എപ്പോഴും പ്രായോഗികമായ ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ, പനോരമിക് റൂഫ് അല്ലെങ്കിൽ സ്പോർട് ഡൈനാമിക് പാക്ക് എന്നിങ്ങനെ നിരവധി ഓപ്ഷനുകളും ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. രണ്ടാമത്തേതിൽ സ്പോർട്സ് സീറ്റുകൾ (ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഹെഡ്റെസ്റ്റുകൾ ഉള്ളത്) ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത്, ഈ പതിപ്പിന്റെ സവിശേഷതയായ ശാന്തമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ അൽപ്പം ഏറ്റുമുട്ടുന്നതായി തോന്നുന്നു.
ഇതിന് എത്രമാത്രം ചെലവാകും?
Skoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG സ്റ്റൈൽ 36 655 യൂറോയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു, ഞങ്ങളുടെ യൂണിറ്റിന്റെ ഓപ്ഷനുകൾ വില 41 ആയിരം യൂറോയിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നു.