ഞാൻ എന്റെ Renault Mégane II 1.5 dCi 220,000 കിലോമീറ്റർ കൊണ്ട് എസ്തോറിലിലേക്ക് പോയി

Anonim

ഇത് അതിശയകരമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. ഇത് അതിശയകരമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. എല്ലാ ആഴ്ചയും ഞാൻ വിപണിയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ വാർത്തകൾ ഓടിക്കുന്നു, ഇവിടെ റാസോ ഓട്ടോമോവലിൽ കാണിക്കാൻ എന്നോട് പലപ്പോഴും ആവശ്യപ്പെടുന്ന കാറാണ്… 220 000 കിലോമീറ്ററിലധികം സഞ്ചരിക്കുന്ന 16 വർഷം പഴക്കമുള്ള ഒരു വാൻ!

അത് ശരിയാണ്. എന്റെ Renault Mégane II 1.5 dCi (82hp) 2003 മുതൽ. വിശ്വസ്തനായ ഒരു കൂട്ടുകാരൻ — എന്നെക്കാൾ വളരെ വിശ്വസ്തൻ…— എല്ലാ ആഴ്ചയും ലെഡ്ജർ ഓട്ടോമൊബൈലിൽ പരീക്ഷണത്തിൽ ഏറ്റവും ശക്തവും ഏറ്റവും പുതിയതും ആധുനികവുമായ കാറുകൾക്കായി കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് സത്യം അറിയണോ? ആഴ്ചയുടെ അവസാനം അവൾ എപ്പോഴും എന്നെ കാത്തിരിക്കുന്നു.

എന്റെ ട്രക്കിനെ കുറിച്ചുള്ള ഈ ജിജ്ഞാസ എവിടെ നിന്നാണ് ജനിച്ചതെന്ന് അറിയണോ? അത് ഇവിടെയായിരുന്നു, ഈ വീഡിയോയുടെ അവസാനം.

റെനോ മേഗൻ II. അർഹതപ്പെട്ട സമ്മാനം.

പുതിയ മോഡലുകൾക്കായി നിരവധി എക്സ്ചേഞ്ചുകൾക്ക് ശേഷം, അവന്റെ വിശ്വസ്തതയ്ക്ക് ഒരു സമ്മാനം നൽകാൻ ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു: എസ്റ്റോറിൽ സർക്യൂട്ടിന് ചുറ്റും മൂന്ന് ലാപ്സ്. ഏതൊരു കാറിനെയും പോലെ, എന്റെ Renault Mégane II നല്ല വളവുകളും ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.

നിങ്ങൾക്ക് അറിയില്ലായിരിക്കാം, എന്നാൽ 1.5 dCi എഞ്ചിന്റെ (K9K 260 / 702 / 710 / 722) ആദ്യ തലമുറയുടെ എഞ്ചിൻ തലയിൽ ഞങ്ങൾ Renault Formula 1 എന്ന് പറയുന്ന ഒരു ലിഖിതം കണ്ടെത്തി.

അവർ വിശ്വസിക്കുന്നില്ലേ? ചിത്രം ഇതാ:

റെനോ മേഗൻ II
ഞാൻ ഇതെങ്ങനെ കണ്ടു? എന്നെ ഇൻസ്റ്റഗ്രാമിൽ ഫോളോ ചെയ്യുന്നവർക്ക് മാത്രം അറിയാവുന്ന ഒരു നീണ്ട കഥ.

മിതമായ 82 എച്ച്പി പവർ ഉള്ള ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ ഇത്തരമൊരു ലിഖിതത്തിന്റെ കാരണം എന്താണെന്ന് എനിക്കറിയില്ല, പക്ഷേ... ഇത് ഒരുതരം തമാശയാണ്. എന്നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, എസ്റ്റോറിൽ സർക്യൂട്ടിന്റെ ഈ ലാപ്പുകൾ ഞങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് ചെയ്ത ആയിരക്കണക്കിന് കിലോമീറ്ററുകൾക്ക് ഒരുതരം സംതൃപ്തിയായിരുന്നു, കൂടാതെ ലോകത്തിലെ ഏത് സർക്യൂട്ടിലേക്കും നിങ്ങൾക്ക് പ്രവേശനം നൽകുന്ന "റെനോ എഫ് 1" എന്ന ലിഖിതത്താൽ അവ നിയമവിധേയമാക്കിയിരുന്നു.

അതിനുശേഷം, അദ്ദേഹം എന്നോട് നർബർഗ്ഗിംഗിലേക്ക് പോകാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടു, പക്ഷേ ഞാൻ അവനോട് പറഞ്ഞു ...

ആദ്യം നമ്മൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന കാര്യങ്ങൾ നിറവേറ്റണം. 5 വർഷം നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഈ "കല്യാണത്തെ" കുറിച്ചുള്ള ഒരു സമ്പൂർണ്ണ വീഡിയോ, ഒരുപാട് കഥകൾ പറയാനുണ്ട്. അതിനുശേഷം, ഞങ്ങൾ ഉടൻ തന്നെ നർബർഗ്ഗിംഗിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ചു. നല്ല രസമായിരുന്നു, അല്ലേ?

വീര്യം പ്രശ്നമല്ല

നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ഈ വരികൾ വായിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ — ഒരു അഭിപ്രായം ഇടൂ, അതുവഴി ആരെങ്കിലും ഇത് വായിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും… — എനിക്ക് ഈ സന്ദേശം അയയ്ക്കണം: നിങ്ങളുടെ കാർ ആസ്വദിക്കൂ.

ഇതിന് 60 എച്ച്പിയോ 600 എച്ച്പിയോ ഉണ്ടെങ്കിലും കാര്യമില്ല. ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക! അത് എടുക്കുക, ഒരു യാത്ര നടത്തുക, ഒരു ഗിയർ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ചെയ്യുക, റേഡിയോ ഫുൾ സ്ഫോടനത്തിൽ ഇടുക. അത് നിങ്ങൾക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നത് പരമാവധി പ്രയോജനപ്പെടുത്തുക.

റെനോ മേഗൻ II
എസ്റ്റോറിലിന് ശേഷം, ഞങ്ങൾ തണുപ്പിക്കാൻ കോസ്റ്റാ ഡാ കാപാരിക്കയിലേക്ക് പോയി.

ഓട്ടോമൊബൈൽ വളരെ ആകർഷണീയമായ ഒരു വസ്തുവായതുകൊണ്ടാണ് അവരെക്കുറിച്ച് ധാരാളം ആളുകൾ എഴുതുന്നത്, റഫ്രിജറേറ്ററിനെക്കുറിച്ച് ആരും എഴുതുന്നില്ല.

എന്നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, എന്റെ Renault Mégane II ഉടൻ തന്നെ റീസൺ ഓട്ടോമൊബൈലിലേക്ക് വീണ്ടും കൊണ്ടുവരുമെന്ന് ഞാൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എന്റെ വാനുമായി മറ്റ് ഉള്ളടക്കം വിന്യസിക്കണോ?

കൂടുതല് വായിക്കുക