Mercedes-AMG One എന്തിനുവേണ്ടിയാണ്? ഈ OPUS ബ്ലാക്ക് സീരീസ് GT യ്ക്ക് 1126 hp ഉണ്ട്

Anonim

4.0 V8 ബിറ്റുർബോയിൽ നിന്ന് (M178 LS2) എക്സ്ട്രാക്റ്റുചെയ്ത 730 എച്ച്പിയും 800 എൻഎം, പവർ കുറവാണെന്ന് ആർക്കും പറയാൻ കഴിയില്ല. Mercedes-AMG GT ബ്ലാക്ക് സീരീസ്.

എന്നിരുന്നാലും, അതിന് ശക്തി കുറവില്ലെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചാൽ അത് പോരാ എന്ന് കരുതുന്ന ആളുകൾ ഇപ്പോഴും ഉണ്ടെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല. ഇത് അറിഞ്ഞ്, ജർമ്മൻ ട്യൂണിംഗ് കമ്പനിയായ OPUS ഓട്ടോമോട്ടീവ് GmbH ജോലിക്ക് പോയി, നമ്മൾ ഇന്ന് സംസാരിക്കുന്ന കാർ സൃഷ്ടിച്ചു.

മൊത്തത്തിൽ, ജർമ്മൻ സ്പോർട്സ് കാറിനായി OPUS ഒന്നല്ല, രണ്ടോ മൂന്നോ അല്ല, അധിക ശക്തിയുടെ നാല് ഘട്ടങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു. ആദ്യത്തേതും (ഘട്ടം 1) ലളിതവും, ഒരു സോഫ്റ്റ്വെയർ റീപ്രോഗ്രാമിംഗ് മാത്രമായതിനാൽ, പവർ 837 എച്ച്പി ആയി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

Mercedes-AMG GT Opus
"ഒമ്പതിന്റെ തെളിവ്".

മറുവശത്ത്, മറ്റ് രണ്ടെണ്ണം, M178 LS2 ഡെബിറ്റ് ചെയ്ത മൂല്യങ്ങൾ ഹൈപ്പർകാറുകളുടെ പ്രദേശത്തേക്ക് ഉയർത്തുന്നു, അതിനായി അവർക്ക് "ലളിതമായ" കോഡ് ലൈനുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ മാറ്റങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്.

എന്താണ് മാറിയത്?

താഴെപ്പറയുന്ന ലെവലുകളിൽ, Mercedes-AMG GT ബ്ലാക്ക് സീരീസ് 933 hp, 1015 hp, "The jewel in the crown", 1127 hp എന്നിവ ഉറപ്പുനൽകുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ആശയം നൽകാൻ, ഈ 1127 എച്ച്പി വെയ്റോണോ മെഴ്സിഡസ്-എഎംജി വണ്ണോ നൽകുന്നതിനേക്കാൾ മികച്ചതാണ്!

ഇത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, Mercedes-AMG GT ബ്ലാക്ക് സീരീസിന് പരിഷ്കരിച്ച ടർബോകൾ, വ്യാജ പിസ്റ്റണുകൾ, ഒരു പുതിയ ഇന്ധന സംവിധാനം എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഏഴ് സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു.

അതേ സമയം, OPUS ഇതിന് ഒരു എക്സ്ക്ലൂസീവ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും കണികാ ഫിൽട്ടർ ഉപേക്ഷിക്കുകയും ചെയ്തു. ഫലം? ഊർജ്ജം വർദ്ധിച്ചു, പക്ഷേ ഉദ്വമനം വർദ്ധിച്ചു, അതുകൊണ്ടാണ് ഈ GT ബ്ലാക്ക് സീരീസിന് ഇനി യൂറോപ്യൻ പൊതു റോഡുകളിൽ പ്രചരിക്കാൻ കഴിയില്ല, മാത്രമല്ല സർക്യൂട്ടുകളിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

Mercedes-AMG GT Opus

കൂടാതെ, ഓപസ് തയ്യാറാക്കിയ മോഡലുകൾക്ക് പുതിയ ചക്രങ്ങളും ഭാരം കുറഞ്ഞതും എയറോഡൈനാമിക്സ് മേഖലയിൽ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും ഉണ്ട്. ശക്തിയിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവുണ്ടായിട്ടും പിൻ ചക്രങ്ങളിൽ മാത്രം ട്രാക്ഷൻ അവശേഷിക്കുന്നു, പക്ഷേ OPUS അതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിച്ചു.

എല്ലാ അധിക പവറും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ പിൻ ചക്രങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നതിന്, OPUS ടോർക്കിനെ "അനിവാര്യമായ മിനിമം" ആയി പരിമിതപ്പെടുത്തും. കൂടാതെ, ഒരു അന്തരീക്ഷ എഞ്ചിൻ പോലെ വൈദ്യുതി രേഖീയമായി വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നുവെന്ന് ജർമ്മൻ തയ്യാറാക്കുന്നയാൾ അവകാശപ്പെടുന്നു.

നിയുക്ത "ബൈനറി പതിപ്പുകൾ", മെഴ്സിഡസ്-എഎംജി ജിടി ബ്ലാക്ക് സീരീസിന്റെ ഏറ്റവും ശക്തമായ രണ്ട് വകഭേദങ്ങൾ ജൂണിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ശക്തി കുറഞ്ഞ രണ്ട് പതിപ്പുകൾ ഏപ്രിൽ പകുതിയോടെ എത്തുന്നു. ഇപ്പോൾ, വിലകൾ അജ്ഞാതമായി തുടരുന്നു.

കൂടുതല് വായിക്കുക