മാനുവൽ ഡി മെല്ലോ ബ്രെയ്നർ FPAK | യുടെ പുതിയ പ്രസിഡന്റ് കാർ ലെഡ്ജർ

മാനുവൽ ഡി മെല്ലോ ബ്രെയ്നർ: അസൂയാവഹമായ ഒരു റെക്കോർഡ്
വിജയത്തിന്റെ ചൂടിൽ അപ്പോഴും, ഓട്ടോമൊബൈൽ കാരണം, FPAK-യുടെ പുതിയ പ്രസിഡന്റിനോട് പെട്ടെന്ന് രണ്ട് ചോദ്യങ്ങൾ ചോദിച്ചു. പ്രസിഡന്റ് എന്ന നിലയിൽ നിങ്ങൾ ഒരു പ്രസിദ്ധീകരണത്തോട് ആദ്യം പ്രതികരിക്കുന്നത്.
ലിസ്റ്റ് എയുടെ രചന:

മാനുവൽ ഡി മെല്ലോ ബ്രെയ്നറുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ലിസ്റ്റ് എ, എല്ലാ ബോഡികളിലും FPAK (പോർച്ചുഗീസ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ആൻഡ് കാർട്ടിംഗ് ഫെഡറേഷൻ) തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ വിജയിച്ചു. ലിസ്റ്റ് എ യുടെ എതിരാളിയായി ലിസ്റ്റ് ബി ഉണ്ടായിരുന്നു, ആർതർ ലെമോസിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ ആകെയുള്ള 78 വോട്ടുകളിൽ 32 എണ്ണം മാത്രം ലഭിച്ചു, ലിസ്റ്റ് എ 44 വോട്ടുകൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു. കമ്മീഷണർമാരുടെ കൗൺസിലിനായി ഈ മത്സരത്തിൽ മറ്റൊരു ലിസ്റ്റ് ഉണ്ടായിരുന്നു, എഡ്വാർഡോ പോർച്ചുഗൽ റിബെയ്റോയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ലിസ്റ്റ് സി. ഈ FPAK ബോഡിയുടെ അന്തിമ വോട്ട് ഫലം ലിസ്റ്റ് എയ്ക്ക് 33 വോട്ടും ലിസ്റ്റ് ബിക്ക് 24 വോട്ടും ലിസ്റ്റ് സിക്ക് 18 വോട്ടുകളുമാണ്.

മാനുവൽ ഡി മെല്ലോ ബ്രെയ്നർ: അസൂയാവഹമായ ഒരു റെക്കോർഡ്

ചക്രത്തിൽ, മാനുവൽ ഡി മെല്ലോ ബ്രെയ്നറിന് 40 വർഷത്തിലധികം വ്യത്യസ്ത കായിക ഇനങ്ങളിൽ ചെലവഴിച്ച ഒരു "മാസ്റ്റർ റെസ്യൂം" ഉണ്ട്. ചെറിയ കാർട്ടുകൾ, ഓഫ്-റോഡ്, റാലി, സ്പീഡ്, ലെ മാൻസ് 24 മണിക്കൂർ വരെ, മാനുവൽ ഡി മെല്ലോ ബ്രെയ്നർ എല്ലാ കാര്യങ്ങളിലും അൽപ്പം ചെയ്തതിൽ അഭിമാനിക്കാം. എഫ്പിഎകെയിലെ അദ്ദേഹത്തിന്റെ സമയം സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് വൈസ് പ്രസിഡന്റ് സ്ഥാനത്തേക്ക് പോയി, 2012 ൽ അദ്ദേഹം ദിശയുടെ ഭാഗമാകാൻ സമ്മതിച്ചു.

FPAK യുടെ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് എന്ന നിലയിൽ, ഫെഡറേഷൻ വലിയ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധികളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നത് അദ്ദേഹം കണ്ടു, ഫെഡറേഷന്റെ നിലനിൽപ്പ് ഉറപ്പുനൽകുന്ന വായ്പകൾക്ക് മാനുവൽ ഡി മെല്ലോ ബ്രെയ്നർ വ്യക്തിപരമായി ഗ്യാരണ്ടി നൽകിയതിനാൽ അതിന്റെ കാലിൽ തുടരാൻ കഴിഞ്ഞു. ഈ ദുഷ്കരമായ കാലഘട്ടത്തിൽ, ഫെഡറേഷനെ ഏറെക്കുറെ പാപ്പരത്തത്തിലാക്കിയ ചെലവുകൾക്കെതിരെ മെല്ലോ ബ്രെയ്നർ നടത്തിയ പോരാട്ടങ്ങൾ പരസ്യമായി, വൈസ് പ്രസിഡന്റ് സ്ഥാനത്ത് തുടരുകയും തന്റെ ഗ്യാരന്റി വഴി നേടിയ വായ്പയുടെ നടത്തിപ്പ് സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കുകയും മാനേജ്മെന്റിനുള്ളിൽ തന്നെ എതിർക്കുകയും ചെയ്തു. FPAK സ്വീകരിച്ച ദിശയിൽ അതൃപ്തി കാണിക്കുന്നു.

2013 ഏപ്രിൽ 8-ന് അന്തരിച്ച പ്രസിഡന്റ് ലൂയിസ് പിന്റോ ഫ്രീറ്റാസിന്റെ കാലത്ത് മാനുവൽ ഡി മെല്ലോ ബ്രെയ്നർ ആണ് FPAK അക്കൗണ്ടുകളുടെ ആദ്യ ഓഡിറ്റ് അഭ്യർത്ഥിച്ചത്. ഫെഡറേഷന് ജോലി തുടരാനും ഉദാഹരണത്തിന് ഫീസ് അടയ്ക്കാനും കഴിഞ്ഞു. എഫ്ഐഎയ്ക്കും സാമൂഹിക സുരക്ഷയ്ക്കും ഉള്ള കടങ്ങൾ, അല്ലാത്തപക്ഷം അതിന് അന്താരാഷ്ട്ര തെളിവുകളും പൊതു ഉപയോഗ പദവിയും നഷ്ടപ്പെടും.

വിജയത്തിന്റെ ചൂടിൽ അപ്പോഴും, ഓട്ടോമൊബൈൽ കാരണം, FPAK-യുടെ പുതിയ പ്രസിഡന്റിനോട് പെട്ടെന്ന് രണ്ട് ചോദ്യങ്ങൾ ചോദിച്ചു. പ്രസിഡന്റ് എന്ന നിലയിൽ നിങ്ങൾ ഒരു പ്രസിദ്ധീകരണത്തോട് ആദ്യം പ്രതികരിക്കുന്നത്.

തവള – നിങ്ങളുടെ ടീം എടുക്കുന്ന ആദ്യത്തെ മൂന്ന് നടപടികൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

എം.എം.ബി - സാമ്പത്തിക സ്ഥിരത തുടരുക; ക്ലബ്ബുകൾ, പ്രൊമോട്ടർമാർ, ഡ്രൈവർമാർ, മോട്ടോർ സ്പോർട്സിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന എല്ലാവരുമായും പ്രവർത്തിക്കുക; ഞങ്ങളുടെ വെബ്സൈറ്റ് പുനഃക്രമീകരിക്കുന്നതിന്, വെബ്സൈറ്റിന്റെ ഈ പുനർനിർമ്മാണവും ഫെഡറേഷൻ നൽകുന്ന വിവരങ്ങളുടെ മെച്ചപ്പെടുത്തലും, മോട്ടോർ സ്പോർട്സിൽ താൽപ്പര്യമുള്ളവരോടും പരിശീലിക്കുന്നവരോടും FPAK അടുപ്പിക്കുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ്.

തവള– 4 വർഷം കഴിഞ്ഞ്, നിങ്ങളെ തിരഞ്ഞെടുത്ത അംഗങ്ങളോട് എന്താണ് പറയാനുള്ളത്?

എം.എം.ബി - ഞാൻ എന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പരിപാടി പൂർത്തീകരിച്ചു.