വിട, ജ്വലനം. ഞങ്ങൾ പുതുക്കിയ സ്മാർട്ട് ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് വാങ്ങാൻ കഴിയുന്ന ഒരേയൊരു ഒന്ന്

ബാറ്ററികൾ ഇതിനകം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. പല കുട്ടികളുടെ കളിപ്പാട്ടങ്ങളുടെയും പാക്കേജിംഗ് പരസ്യപ്പെടുത്തുന്നത് ഇതാണ്... ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കളിപ്പാട്ടമല്ലെങ്കിലും, മൈക്രോ സ്മാർട്ട് ഇക്യു ഫോർട്ടും ഫോർ ഫോർക്കും 100 കിലോമീറ്ററിലധികം ബാറ്ററികളുണ്ട് , നഗരത്തിൽ നിന്ന് അപൂർവ്വമായി പുറപ്പെടുന്ന കാറുകൾക്ക് ഇത് ഒരാഴ്ചത്തെ കമ്മ്യൂട്ടിംഗ്-ഹോം-വർക്ക്-ഹോം മതിയാകും.

പോർച്ചുഗലിൽ കൂടുതൽ സ്മാർട്ട് വിറ്റുപോയ വർഷമായിരുന്നു 2019. 4071 യൂണിറ്റുകളിൽ 10% മാത്രമാണ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ആയത്. പോർച്ചുഗലിലെ മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ മൈക്രോ കാർ ബ്രാൻഡിന് 2020 ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള വർഷമാകുമെന്ന് ഇതിനർത്ഥം, ഇപ്പോൾ ജ്വലന എഞ്ചിൻ പതിപ്പുകളൊന്നുമില്ല.

ഇതെല്ലാം ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നവയാണ്, കൂടാതെ ശ്രേണിയിലേക്കുള്ള ആക്സസ് ചുവടുവെപ്പിനൊപ്പം ഏകദേശം 10,000 യൂറോയുടെ ധീരമായ കുതിപ്പ്. , പുതിയ സ്മാർട്ട് ഇക്യുവിന്റെ ഏറ്റവും വില കുറഞ്ഞ പതിപ്പ് ഏകദേശം 23 000 യൂറോയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതിനാലാണിത്.

വാസ്തവത്തിൽ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സ്മാർട്ടിനുള്ള ഒരു സുപ്രധാന പരിവർത്തന വർഷമാണിത്, കാരണം റെനോയുമായുള്ള പങ്കാളിത്ത കരാർ അവസാനിക്കുകയും ഗീലിയുടെ ചൈനയുമായുള്ള പുതിയ സംയുക്ത സംരംഭം പ്രാബല്യത്തിൽ വരികയും ചെയ്യുന്നു, അവിടെ പുതിയ കമ്പനി കേന്ദ്രീകരിക്കും. ഫ്രാൻസിലെ ഹംബാക്കിലെ ഉൽപ്പാദനം ഈ കഴിഞ്ഞ രണ്ടോ മൂന്നോ അവസാന വർഷങ്ങളായി ഇപ്പോൾ റീടച്ച് ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഈ മോഡലുകളുടെ ഉത്പാദനം ക്രമേണ കുറയ്ക്കാൻ തുടങ്ങണം (നമുക്ക് പോകാം).

ആദ്യത്തെ സ്മാർട്ട്-ഗീലി 2022-ൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടും, ഈ മേഖലയിൽ പ്രധാനപ്പെട്ട അറിവുള്ള ചൈനീസ് ബ്രാൻഡിൽ നിന്നുള്ള ഒരു കാറിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഇത് നിർമ്മിക്കേണ്ടത്, കാരണം ഇത് ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിപണിയാണ് - വിപണിയുടെ ഭൂരിഭാഗവും ഇവിടെയാണ്. അടുത്ത മാസങ്ങളിൽ ഡിമാൻഡിൽ ഇടിവുണ്ടായിട്ടും ലോകത്തിന്റെ മറ്റു ഭാഗങ്ങളിൽ ഇത് വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്നു, ബീജിംഗിലെ സർക്കാർ ഉത്തരവിട്ട പ്രോത്സാഹന നയത്തിലെ കുറവുകൊണ്ടാണ് ഇത്…

കൂടുതൽ ആധുനികമായ ബാഹ്യരൂപം...

ഈ ശ്രേണിയിലെ മൂന്ന് ബോഡി വർക്കുകളിൽ, പോർച്ചുഗലിൽ ഏറ്റവുമധികം വിൽക്കുന്നത് ഒറിജിനൽ ആണ്, രണ്ട് സീറ്റുകൾ (2019 ലെ മിശ്രിതത്തിന്റെ 46.5%), തൊട്ടുപിന്നാലെ നാല് സീറ്റുകളുള്ള (44%) സ്ട്രെച്ചഡ് പതിപ്പും ബാക്കി 9.5% കാബ്രിയോയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഈ ആദ്യ അവസരത്തിൽ റീടച്ച് ചെയ്ത സ്മാർട്ടിന്റെ ചക്രത്തിന് പിന്നിൽ ഈ ഓപ്ഷൻ കൂപ്പെയിലേക്ക് വീണു.

പുതുക്കിയ സ്മാർട്ട് ഇക്യു ഫോർട്ടൂവിനെക്കുറിച്ച് ആദ്യം പറയേണ്ടത്, പുതിയ ബോണറ്റ്, ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ഗ്രിൽ, ബമ്പറുകൾ, ബ്രാൻഡ് ലോഗോ അപ്രത്യക്ഷമാകുകയും സ്മാർട്ട് എന്ന വാക്ക് നിലവിൽ വരികയും ചെയ്യുന്ന മുൻഭാഗം എന്നിവയിൽ പുതുമകൾ ദൃശ്യ തലത്തിൽ കാണാൻ കഴിയും എന്നതാണ്. . ആദ്യമായി, ഗ്രില്ലുകൾ ബോഡി വർക്കിന്റെ അതേ നിറത്തിൽ ചായം പൂശിയതും ഫോർട്ടും ഫോർഫോർ വ്യത്യസ്ത "മുഖങ്ങളും" ഉള്ളതും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

വ്യത്യാസങ്ങൾക്ക് പിന്നിൽ വ്യക്തമല്ല, പക്ഷേ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും (മുൻവശം പോലുള്ള എൽഇഡി സാങ്കേതികവിദ്യയും) എയറോഡൈനാമിക് ഡിഫ്യൂസർ "എയർസ്" ഉള്ള ഒരു പിൻ ബമ്പറും ഉണ്ട്.

… ഇന്റീരിയർ ഏതാണ്ട് മാറ്റമില്ല

അതിനുള്ളിൽ ഞങ്ങൾ ചില പുതിയ കോട്ടിംഗുകൾ കണ്ടെത്തുന്നു, പ്രധാന പുതുമ ഇൻഫോ-എന്റർടൈൻമെന്റ് സെൻട്രൽ സ്ക്രീനിന്റെ വർദ്ധനവാണ് (ഇത് 7″ മുതൽ 8″ വരെ പോയി, കൂടാതെ സ്മാർട്ട്ഫോണുകളുമായി സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ പ്രത്യേകം സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു).

എന്റെ സ്മാർട്ട് ആപ്ലിക്കേഷനുമായി സഹകരിച്ച് കൂടുതൽ കണക്റ്റിവിറ്റി ഉള്ളടക്കവും ഫംഗ്ഷനുകളും ഉണ്ട്: കാറിൽ നിന്ന് അകലെയായിരിക്കുമ്പോൾ അത് തുറക്കാനോ അടയ്ക്കാനോ, റീചാർജ്, പാർക്കിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ നാവിഗേഷൻ സേവനങ്ങൾ ആക്സസ് ചെയ്യാനോ ഇപ്പോൾ സാധ്യമാണ്.

സ്മാർട്ട്ഫോൺ പോലുള്ള ചെറിയ വസ്തുക്കൾ വയ്ക്കുന്നതിന് ഹാൻഡ്ബ്രേക്കിന് മുന്നിൽ (മാനുവൽ ലിവർ ഉള്ളത്... എന്നിട്ടും...) ഒരു പുതിയ വലിയ കമ്പാർട്ട്മെന്റും ശ്രദ്ധിക്കുക. / ക്യാനുകൾ.

സീറ്റുകൾക്കിടയിൽ ഒരു തിരശ്ചീന സ്ഥാനത്ത് അവശേഷിക്കുന്ന ഒരു ആംറെസ്റ്റും ഉണ്ട്, കാരണം നിങ്ങൾ അത് ഉയർത്തുമ്പോൾ, കൈമുട്ട് നിരന്തരം ലംബ ഘടകത്തിലേക്ക് കുതിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു.

സ്ഥലം, കുറച്ച് പരിമിതമാണ്

ഉള്ളിലെ എല്ലാ പ്ലാസ്റ്റിക്കുകളും കഠിനമാണ്, സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ഉയരത്തിൽ മാത്രമേ ക്രമീകരിക്കൂ, ആഴത്തിൽ അല്ല, എന്നാൽ വിപണിയിലെ എ-സെഗ്മെന്റ് മോഡലുകളിൽ ഇവ സാധാരണ സവിശേഷതകളാണ് - അസാധാരണമായത് വിലയാണ്, തീർച്ചയായും...

ഇവിടെ, സ്മാർട്ട് ഇക്യു ഫോർട്ടൂവിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് രണ്ട് സീറ്റുകൾ മാത്രമേയുള്ളൂ, തീർച്ചയായും. ഫോർഫോറിൽ പിന്നിൽ രണ്ടെണ്ണം ഉണ്ട്, എന്നാൽ യാത്രക്കാർക്ക് 1.70 മീറ്ററിൽ താഴെ ഉയരം ഉള്ളത് നല്ലതാണ്, അല്ലാത്തപക്ഷം അവരുടെ കാൽമുട്ടുകൾ മുൻ സീറ്റുകളുടെ പുറകിലോ മുകളിലെ പരന്നതിലോ അമർത്തും.

ഒരേ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുള്ള ചലനാത്മകത

ഡൈനാമിക് മൂല്യനിർണ്ണയം ഇതിനകം വിറ്റുപോയ ഇലക്ട്രിക് ഫോർട്ട്വോസിന് സമാനമാണ്. ഏറ്റവും രസകരമായ കാര്യം, ആക്സിൽ തന്നെ പൂർണ്ണമായി തിരിയുക എന്നതാണ്, ഇത് ഒമ്പത് മീറ്ററിൽ താഴെ വ്യാസത്തിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് കുട്ടികൾ വിവർത്തനം ചെയ്തത് അർത്ഥമാക്കുന്നത് റോഡിൽ കുതന്ത്രം കൂടാതെ യാത്രയുടെ ദിശ മാറ്റാൻ കഴിയും എന്നാണ്. രണ്ട് ഒറ്റ ബാൻഡുകൾ, ഓരോ വശത്തിനും ഒന്ന്.

വാസ്തവത്തിൽ, ഇത് കുറച്ച് ശീലമാക്കേണ്ടതുണ്ട്, കാരണം അത് നൽകുന്ന തോന്നൽ പിൻഭാഗത്തെ ആന്തരിക ചക്രം നിശ്ചലമാണെന്നും മറ്റുള്ളവർ തിരിയാൻ ശ്രമിക്കുന്നുവെന്നും ഇത് ശരിയല്ല. എന്നാൽ വിപണിയിൽ മറ്റ് കാറുകളൊന്നുമില്ലാതെ നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയും - ഒരു വശത്ത്, വെറും 2.7 മീറ്റർ നീളം, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ റിയർ ആക്സിലിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് മുൻ ചക്രങ്ങളെ കൂടുതൽ തിരിയാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റത്തിലും മാറ്റങ്ങളൊന്നുമില്ല: 82 എച്ച്പി 17.6 kWh ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി, 133 കിലോമീറ്റർ പൂർണ്ണ ചാർജിൽ സ്വയംഭരണം . മുൻ തലമുറ 159 കിലോമീറ്റർ സ്വയംഭരണാവകാശം കൈവരിച്ചുവെന്ന് അറിയാവുന്നവർക്ക്, ഇത് ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്നതായി തോന്നാം, എന്നാൽ ഹോമോലോഗേറ്റഡ് മൂല്യത്തിലെ വ്യത്യാസം മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ കർശനമായ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ സൈക്കിൾ (WLTP) പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്നതുമായി ഒരു ബന്ധവുമില്ല. സാധുവായ ഒന്ന് (NEDC).

വലെൻസിയ സിറ്റി സെന്ററിൽ ഞങ്ങൾ സഞ്ചരിച്ച കിലോമീറ്ററുകൾക്കിടയിൽ, സ്മാർട്ട് ഫോർട്ട് ഇക്യൂവിന്റെ പെട്ടെന്നുള്ള പ്രതികരണത്തിൽ ഞാൻ ഒരിക്കൽ കൂടി വളരെ സന്തുഷ്ടനായിരുന്നു. ചെറിയ ഫോർട്ടൂവിന്റെ 4.8 സെക്കൻഡിൽ 0 മുതൽ 60 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗതയുള്ള സ്പ്രിന്റിന് ശേഷം, ആദ്യത്തെ 50 മീറ്റർ റോഡിന്റെ അവസാനത്തോട് മിക്കവാറും എല്ലായ്പ്പോഴും പ്രതികരിക്കുന്ന ചില സ്പോർട്സ് കാറുകൾ പോലും അവശേഷിപ്പിച്ച് ഇത് എല്ലാ പച്ച ട്രാഫിക് ലൈറ്റിലും വെടിവയ്ക്കുന്നു. എല്ലാം ഉപേക്ഷിച്ചു എല്ലാവരെയും തിരികെ.

പിന്നീട്, ഒരു സസ്പെൻഷന്റെ ചുമക്കലിന്റെ സുഗമമായ, വരണ്ട പ്രവണതയുള്ള, എന്നാൽ അത് ഏതെങ്കിലും ചെറിയ പ്രാണിയുടെ മുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോഴെല്ലാം ഡ്രൈവർമാരെ "അറിയിക്കില്ല".

എന്തോ "പാഴാക്കൽ"

ഒരു നെഗറ്റീവ് വശം ഉപഭോഗമാണ്, കാരണം നഗര കാടുകളിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകാതെ തന്നെ ഞങ്ങൾ 17 kWh-ന് മുകളിൽ എളുപ്പത്തിൽ പോകും, അതായത് 100 കിലോമീറ്റർ "യഥാർത്ഥ" സ്വയംഭരണത്തിന് അപ്പുറത്തേക്ക് പോകുന്നത് എളുപ്പമല്ല. പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ബ്രേക്കിംഗ് ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇക്കോ ബട്ടൺ അമർത്തി പൂച്ചെണ്ട് രചിക്കാൻ നമുക്ക് എപ്പോഴും ശ്രമിക്കാം, ഇത് കാറിനെ പ്രതികരിക്കാൻ സാവധാനത്തിലാക്കുകയും പരമാവധി വേഗത പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണത്തിന്റെ വായുപ്രവാഹം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ഡ്രൈവർ ആക്സിലറേറ്റർ പൂർണ്ണമായി അമർത്തുകയാണെങ്കിൽ, കൂടുതൽ "അടിയന്തിര" ഓവർടേക്കിംഗിൽ എന്തെങ്കിലും നാണക്കേട് ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ, ഇക്കോ ക്രമീകരണത്തിന് മുകളിലൂടെ പോകാൻ ഓർഡർ നൽകുകയും ലഭ്യമായ എല്ലാ പ്രകടനങ്ങളും തിരികെ നൽകുകയും ചെയ്യും.

ഈ ശക്തമായ പുനരുൽപ്പാദന ബ്രേക്കിംഗിന് പുറമേ, മറ്റ് അഞ്ച് ലെവലുകൾ കൂടിയുണ്ട്, എന്നാൽ ഇവ ആത്യന്തികമായി നിർണ്ണയിക്കുന്നത് കാർ തന്നെയാണ്, ഒരു ഫ്രണ്ടൽ റഡാർ ശേഖരിക്കുന്ന വിവരങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, അത് മുമ്പത്തെ വാഹനത്തിലേക്കുള്ള ദൂരം സ്ഥാപിക്കുന്നു.

അർബൻ ഫാബ്രിക്കിന് പുറത്ത്?

നഗരപരിധിക്ക് പുറത്തുള്ള ദേശീയ റോഡുകളിൽ സ്മാർട്ട് ഇക്യു ഫോർട്ടൂ ഉപയോഗിച്ച് നടക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന് നിങ്ങൾ ആശ്ചര്യപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിൽ... ഒന്ന് നോക്കൂ, എന്നാൽ ഈ സന്ദർഭത്തിൽ 100 കി.മീ കൂടുതൽ വേഗത്തിലാണ് പോകുന്നതെന്നും മറുവശത്ത് ഓർക്കുക. കോണുകൾ ധാരാളമായി ഉണ്ട്, ഫ്രണ്ട് ആക്സിലിൽ പിടിയുടെ കുറവുണ്ട്, ഇത് ഓരോ രണ്ടിനും മൂന്ന് സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം എളുപ്പത്തിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് മികച്ചതിലും കുറവുള്ള ആസ്ഫാൽട്ടുകളിൽ.

മോട്ടോർവേകളെക്കുറിച്ച് മറക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, കാരണം മണിക്കൂറിൽ 130 കിലോമീറ്റർ വേഗതയുള്ളതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് വലത് പാതയിൽ നിന്ന് ശാന്തമായി പോകാൻ പോലും കഴിയില്ല…

ചെറിയ ബാറ്ററി, വേഗതയേറിയ ചാർജിംഗ്

വിപണിയിലെ ഏറ്റവും ചെറിയ ബാറ്ററികളുള്ള ഇലക്ട്രിക് ഒന്ന് എന്നതിന്റെ ഗുണം, ചാർജിംഗ് സമയം സ്വാഭാവികമായും കുറവാണ് എന്നതാണ്.

ഒരു ഗാർഹിക സോക്കറ്റിൽ ആറ് മണിക്കൂർ (ഫോൺ ചാർജ് ചെയ്യുക, സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ്, ഇവ രണ്ടും നിങ്ങൾ ഉണരുമ്പോൾ പവർ വൈബ്രേറ്റുചെയ്യുന്നു, ഉടമയെപ്പോലെ) അല്ലെങ്കിൽ വാൾബോക്സ് ഉപയോഗിച്ച് 3.5 മണിക്കൂർ, ഇത് സജ്ജീകരിക്കുന്ന 4.6 ഓൺ-ബോർഡ് ചാർജർ kW. പരമ്പര മോഡൽ.

22 kW ഓൺ-ബോർഡ് ചാർജറിന് അധിക തുക നൽകുമ്പോൾ, അതേ പ്രവർത്തനം 40 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും, മൊത്തം ചാർജിന്റെ 10 മുതൽ 80% വരെ ത്രീ-ഫേസ് ചാർജിംഗ് സംവിധാനത്തോടെ. ബാറ്ററിക്ക് എട്ട് വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 100,000 കിലോമീറ്റർ ഫാക്ടറി വാറന്റി ഉണ്ട്.

ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും LED ആകാം