SETRAM-നോടൊപ്പം, SEAT S.A. സ്പെയിനിൽ വാഹനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള ആദ്യത്തെ മെഗാ ട്രക്ക് പുറത്തിറക്കി, ഏറ്റവും പുതിയ അംഗീകൃത യൂറോ-മോഡുലാർ കോൺഫിഗറേഷനെ മാനിച്ച്, കോൺഫിഗറേഷൻ പ്രചാരത്തിലുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് അധികാരപ്പെടുത്തിയ അളവുകളും പരമാവധി ഭാരവും സജ്ജമാക്കുന്നു.
അതുവരെ, സ്പാനിഷ് നിർമ്മാതാവ് ഇത്തരത്തിലുള്ള ട്രക്ക് ഭാഗങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് മാത്രമായി ഉപയോഗിച്ചു - 2020 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഞങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തതുപോലെ - എന്നാൽ, ഇനി മുതൽ, ഇത് മാർട്ടോറെൽ ഫാക്ടറിയിൽ നിർമ്മിച്ച വാഹനങ്ങൾ ബാഴ്സലോണയിലെ പോർട്ടോയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകും.
ഈ രീതിയിൽ, SEAT S.A. യാത്രകളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുകയും അവയുടെ സാമ്പത്തികവും പാരിസ്ഥിതികവുമായ ആഘാതങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
മുമ്പ് ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ട്രക്കുകളെ അപേക്ഷിച്ച്, ഈ പുതിയ മെഗാ ട്രക്ക് 4.75 മീറ്റർ നീളമുള്ളതാണ്, ഇത് 20.55 മീറ്ററിൽ നിന്ന് 25.25 മീറ്ററായി പോകുന്നു. തൽഫലമായി, പരമ്പരാഗത "റോഡ് ട്രെയിനിന്" എട്ട് മുതൽ ഒമ്പത് വരെ കാറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് 10 മുതൽ 11 വരെ കാറുകൾ (മോഡൽ മിശ്രിതത്തെ ആശ്രയിച്ച്) കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുന്നതിനാൽ, ഇപ്പോൾ കാർ ഗതാഗതത്തിന് കൂടുതൽ ഇടമുണ്ട്.
ദിവസേന കൊണ്ടുപോകുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ ഈ വർദ്ധനവ് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഒരു പരമ്പരാഗത ഫോർ-ആക്സിൽ ട്രക്കിനെ അപേക്ഷിച്ച്, പ്രതിദിന ഉൽപ്പാദനക്ഷമത 12% വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പ്രവചിക്കാൻ കഴിയും, അതേസമയം CO2 ഉദ്വമനം ഒരു യാത്രയിൽ 10% വരെ കുറയുന്നു (പ്രതിവർഷം 5.2 ടൺ) ലോജിസ്റ്റിക്സ് ചെലവ് 11% കുറയ്ക്കുക (പ്രതിവർഷം 500 റൂട്ടുകൾ).
ഹെർബർട്ട് സ്റ്റെയ്നർ, SEAT, SA ലെ പ്രൊഡക്ഷൻ ആൻഡ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് വൈസ് പ്രസിഡന്റ്“മെഗാ-ട്രക്ക് നഗരത്തിലെ റിംഗ് റോഡുകളിൽ പ്രതിവർഷം 500 ട്രക്ക് സർക്കുലേഷനുകൾ ഇല്ലാതാക്കുകയും പ്രതിവർഷം 5.2 ടൺ CO2 ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് സുസ്ഥിരത, പരിസ്ഥിതി, റോഡ് സുരക്ഷ, കാര്യക്ഷമത എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ വളരെയധികം നേട്ടങ്ങൾ നൽകുന്നു. ബാഴ്സലോണ തുറമുഖത്തേക്കുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രധാന ലോജിസ്റ്റിക്കൽ റൂട്ടായ മെഗാ-ട്രക്ക്, റെയിൽ ഗതാഗതം വഴി, വാഹന ഗതാഗതത്തിന്റെ കാർബൺ കാൽപ്പാടിൽ പരമാവധി കുറയ്ക്കുന്നതിലേക്ക് ഞങ്ങൾ സ്ഥിരമായ പുരോഗതി കൈവരിക്കുന്നു.