അവർ എത്തി, കണ്ടു ... ആക്രമിച്ചു. എല്ലാ ആകൃതിയിലും വലുപ്പത്തിലുമുള്ള എസ്യുവികളും ക്രോസ്ഓവറുകളും എല്ലാ കോണിലും ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, സ്ഥലം ആവശ്യമാണെങ്കിലും ഭൂമിയിൽ നിന്ന് ഏതാനും സെന്റീമീറ്റർ ഉയരത്തിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന അധിക വൈദഗ്ധ്യം ഉപേക്ഷിക്കാത്തവർക്ക്, അല്ലെങ്കിൽ നാല് ഡ്രൈവ് വീലുകൾ ഉറപ്പുനൽകുന്നവർക്കായി, ഇനിയും ഇതരമാർഗങ്ങളുണ്ട്. ഇവയിൽ 'ഉരുട്ടിയ പാന്റ്സ്' വാനുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഒരിക്കൽ കൂടുതൽ സംഖ്യയിൽ, ഇവ, ചട്ടം പോലെ, കൂടുതൽ വിവേകവും, കുറഞ്ഞ വലിപ്പവും, ഭാരം കുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ ചടുലവും, അനുബന്ധ എസ്യുവികളേക്കാൾ കൂടുതൽ ലാഭകരവുമാണ്, എന്നാൽ സ്ഥലമോ വൈദഗ്ധ്യമോ പോലുള്ള കാര്യങ്ങളിൽ ഒന്നും നഷ്ടപ്പെടാതെ.
അവരിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സജ്ജീകരിച്ച് വരുന്നതിനാൽ, ചില എസ്യുവികളെയും ക്രോസ്ഓവറുകളെയും അവർ ലജ്ജിപ്പിക്കുന്നു, അസ്ഫാൽറ്റ് ഉരുട്ടേണ്ട സമയമാകുമ്പോൾ - എസ്യുവികൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവയിൽ പലതും ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് പോലും കൊണ്ടുവരുന്നില്ല.
എളിമയുള്ള ബി-സെഗ്മെന്റ് മുതൽ കൂടുതൽ ആഡംബരവും (ചെലവേറിയതും) ഇ-സെഗ്മെന്റ് വരെ, പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ചിലത് ഇപ്പോഴും ഉണ്ട്, അതിനാലാണ് ഈ വാങ്ങൽ ഗൈഡിൽ അവയെല്ലാം ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരാൻ ഞങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചത്.
വിഭാഗം ബി
നിലവിൽ, ബി-സെഗ്മെന്റ് വാനുകളുടെ ഓഫർ മൂന്ന് മോഡലുകളിൽ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു: സ്കോഡ ഫാബിയ കോംബി, റെനോ ക്ലിയോ സ്പോർട്ട് ടൂറർ (ഇത് നിലവിലെ തലമുറയിൽ അവസാനിക്കുന്നു) കൂടാതെ ഡാസിയ ലോഗൻ MCV . ഈ മൂന്ന് മോഡലുകളിൽ, ഒരു സാഹസിക പതിപ്പ് മാത്രമേ ഉള്ളൂ, കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ റെനോ ഗ്രൂപ്പിന്റെ റൊമാനിയൻ ബ്രാൻഡിൽ നിന്നുള്ള വാൻ.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
അങ്ങനെ, ലോഗൻ MCV സ്റ്റെപ്പ്വേ "നൽകാനും വിൽക്കാനും" ഇടം നൽകുന്നു (ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിന് 573 ലിറ്റർ ശേഷിയുണ്ട്) കൂടാതെ മൂന്ന് എഞ്ചിനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്: ഡീസൽ, ഗ്യാസോലിൻ കൂടാതെ ഒരു ബൈ-ഇന്ധന എൽപിജി പതിപ്പ് പോലും. ഈ ലിസ്റ്റിലെ മറ്റ് നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ലോഗൻ MCV സ്റ്റെപ്പ്വേ രണ്ട് സ്പ്രോക്കറ്റുകളിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ.
വിലകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇവ ആരംഭിക്കുന്നത് 14 470 യൂറോ ഗ്യാസോലിൻ പതിപ്പിനായി 15 401 യൂറോ GPL പതിപ്പിലും 17 920 യൂറോ ഡീസൽ പതിപ്പിനായി, ലോഗൻ MCV സ്റ്റെപ്പ്വേ ഞങ്ങളുടെ നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ ഏറ്റവും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതാക്കി മാറ്റുന്നു.
സെഗ്മെന്റ് സി
സി-സെഗ്മെന്റ് മോഡലുകളുടെ വിൽപ്പനയിൽ വാൻ പതിപ്പുകൾ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണെങ്കിലും, 'റോൾഡ് അപ്പ് പാന്റ്സ്' വാനുകൾ കുറവാണ്. ലിയോൺ എക്സ്-പീരിയൻസ്, ഗോൾഫ് ആൾട്രാക്ക് എന്നിവയും നമ്മൾ പിന്നോട്ട് പോയാൽ ഫിയറ്റ് സ്റ്റിലോയുടെ സാഹസിക പതിപ്പുകളും സ്വന്തമാക്കിയ ശേഷം, ഇന്ന് ഓഫർ വരുന്നത് ഫോർഡ് ഫോക്കസ് ആക്ടീവ് സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ.
ഇത് ആകർഷകമായ 608 ലിറ്ററുള്ള ഒരു ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ മൂന്ന് എഞ്ചിനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്: ഒരു പെട്രോളും രണ്ട് ഡീസലും. വിലകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇവ ആരംഭിക്കുന്നത് 25 336 യൂറോ 125 എച്ച്പിയുടെ 1.0 ഇക്കോബൂസ്റ്റ് ഉള്ള പെട്രോൾ പതിപ്പിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഇൻ 29,439 യൂറോ 120 hp യുടെ 1.5 TDCi ഇക്കോബ്ലൂയിലും 36 333 യൂറോ 150 hp 2.0 TDCi EcoBlue-ന്.
ഫോർഡ് ഫോക്കസ് ആക്റ്റീവ് സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ ആണ് ഇപ്പോൾ സി സെഗ്മെന്റിലെ ഏക സാഹസിക വാൻ.
വിഭാഗം ഡി
ഡി സെഗ്മെന്റിൽ എത്തുമ്പോൾ, 'പാന്റ്സ് റോൾ അപ്പ്' വാനുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കുന്നു. അങ്ങനെ, Peugeot 508 RXH അല്ലെങ്കിൽ Volkswagen Passat Alltrack പോലുള്ള മോഡലുകൾ അപ്രത്യക്ഷമായിട്ടും, ഒപെൽ ഇൻസിഗ്നിയ കൺട്രി ടൂറർ അഥവാ വോൾവോ V60 ക്രോസ് കൺട്രി.
ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ - 170 എച്ച്പി 2.0 ടർബോ, 210 എച്ച്പി 2.0 ബൈ-ടർബോ -, ഓഡി എ4 ഓൾറോഡ് അല്ലെങ്കിൽ പ്രവർത്തനരഹിതമായ 508 ആർഎക്സ്എച്ച് പോലുള്ള മോഡലുകളുടെ വിജയത്തിനുള്ള ഒപെലിന്റെ ഉത്തരമായിരുന്നു ഇൻസിഗ്നിയ കൺട്രി ടൂറർ. 560 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റും ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവുള്ള പതിപ്പുകളും ഉള്ളതിനാൽ, ഏറ്റവും സാഹസികമായ ചിഹ്നങ്ങളുടെ വില ആരംഭിക്കുന്നത് 45 950 യൂറോ.
ആദ്യ തലമുറയിൽ തന്നെ ഇൻസിഗ്നിയയ്ക്ക് സാഹസികമായ ഒരു പതിപ്പ് ഉണ്ടായിരുന്നു.
വോൾവോ V60 ക്രോസ് കൺട്രിയാകട്ടെ, സെഗ്മെന്റിന്റെ (V70 XC) സ്ഥാപകരിലൊരാളുടെ ആത്മീയ അവകാശിയാണ്, കൂടാതെ നിലത്തിലേക്കുള്ള പരമ്പരാഗത വലിയ ഉയരവും (+75 mm) ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവും അവതരിപ്പിക്കുന്നു. 190 എച്ച്പി 2.0 ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ മാത്രം ലഭ്യമാകുന്ന സ്വീഡിഷ് വാൻ 529 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, വില ആരംഭിക്കുന്നത് 57 937 യൂറോ.
സെഗ്മെന്റ് ഇ
പ്രീമിയം ബ്രാൻഡുകളുടെ പ്രായോഗികമായി സവിശേഷമായ പ്രദേശമായ ഇ സെഗ്മെന്റിൽ, ഇപ്പോൾ രണ്ട് മോഡലുകൾ മാത്രമേ ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തൂ: മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് ഇ-ക്ലാസ് ഓൾ-ടെറൈൻ കൂടാതെ വോൾവോ V90 ക്രോസ് കൺട്രി.
ജർമ്മൻ നിർദ്ദേശത്തിന് തുമ്പിക്കൈയിൽ "വലിയ" 670 ലിറ്റർ ശേഷിയുണ്ട്, കൂടാതെ രണ്ട് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിലും ലഭ്യമാണ് - E 220 d, E 400 d - കൂടാതെ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ്. ആദ്യത്തേത് 2.0 എൽ ബ്ലോക്കിൽ നിന്ന് എക്സ്ട്രാക്റ്റുചെയ്ത 194 എച്ച്പി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, രണ്ടാമത്തേത് 3.0 എൽ വി6 ബ്ലോക്കിൽ നിന്ന് എക്സ്ട്രാക്റ്റുചെയ്ത 340 എച്ച്പി നൽകുന്നു.
വിലകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇവ ആരംഭിക്കുന്നത് 76 250 യൂറോ E 220 d ഓൾ-ടെറൈനും ഞങ്ങൾക്കും 107 950 യൂറോ E 400d ഓൾ-ടെറൈനിന്.
സ്വീഡിഷ് മോഡലിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഇത് ലഭ്യമാണ് 70 900 യൂറോ കൂടാതെ യഥാക്രമം 190 എച്ച്പി, 235 എച്ച്പി, 310 എച്ച്പി എന്നിങ്ങനെ യഥാക്രമം 2.0 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള, രണ്ട് ഡീസൽ, ഒരു പെട്രോൾ എന്നിങ്ങനെ മൊത്തം മൂന്ന് എഞ്ചിനുകളുമായി ബന്ധപ്പെടുത്താം. ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് എല്ലായ്പ്പോഴും നിലവിലുണ്ട്, ബൂട്ടിന് 560 ലിറ്റർ ശേഷിയുണ്ട്.
അടുത്തത് എന്താണ്?
എസ്യുവികളുടെയും ക്രോസ്ഓവറുകളുടെയും വിജയവും 'റോൾഡ് അപ്പ് പാന്റ്' വാനുകളുടെ എണ്ണം കുറച്ചിട്ടും, അവയിൽ വാതുവെപ്പ് നടത്തുന്ന ചില ബ്രാൻഡുകൾ ഇപ്പോഴും ഉണ്ട്, ഇതിന് തെളിവാണ്, ബി സെഗ്മെന്റ് ഒഴികെ, എല്ലാ വിഭാഗങ്ങളും വാർത്തകൾ സ്വീകരിക്കാൻ പോകുന്നു.
സെഗ്മെന്റ് സിയിൽ അവ ച്യൂട്ട് എയിലാണ് ടൊയോട്ട കൊറോള ട്രെക്ക് ('റോൾഡ് അപ്പ് പാന്റ്സ്' വാനുകൾക്കിടയിൽ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകളുടെ അരങ്ങേറ്റം) കൂടാതെ ഒരു പരിഷ്കരിച്ച സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ സ്കൗട്ട് , മുമ്പ് ലഭ്യമായിരുന്നത്.
ഡി വിഭാഗത്തിൽ, വാർത്തകൾ ഓഡി എ4 ഓൾറോഡ് ഒപ്പം സ്കോഡ സൂപ്പർബ് സ്കൗട്ട് . A4 ആൾറോഡ് പുതുക്കുകയും നിലത്ത് 35 മില്ലിമീറ്റർ ഉയരം അധികമായി ലഭിക്കുകയും ചെയ്തു, കൂടാതെ അഡാപ്റ്റീവ് സസ്പെൻഷനും ലഭിക്കും. സൂപ്പർബ് സ്കൗട്ടിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് ആദ്യത്തേതാണ്, ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരുന്നു, രണ്ട് എഞ്ചിനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്: 190 hp ഉള്ള 2.0 TDI, 272 hp ഉള്ള 2.0 TSI.
A4 Allroad-ന്റെ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 35 mm വർദ്ധിച്ചു.
അവസാനമായി, സെഗ്മെന്റിൽ, പുതുമയാണ് അറിയപ്പെടുന്നത് ഓഡി എ6 ഓൾറോഡ് ക്വാട്രോ , ഈ ഫോർമുലയുടെ പയനിയർമാരിൽ ഒരാൾ. വികസിപ്പിച്ച സസ്പെൻഷനും മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിനും മാത്രം ഉൾപ്പെടുന്ന മറ്റ് A6-ൽ നമ്മൾ ഇതിനകം കണ്ടതുപോലെ, നാലാം തലമുറയുടെ വരവ് ഒരു സാങ്കേതിക തലത്തിൽ ഉറപ്പിച്ച വാദങ്ങളുമായി വരും.
