2016-ൽ സമാരംഭിക്കുകയും ഏകദേശം ഒരു വർഷം മുമ്പ് ചെറുതായി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തു, അഞ്ചാം തലമുറ ഓഡി എ4 പുതിയ രൂപവും സാങ്കേതിക ഉത്തേജനവും നിരവധി മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പുകളും കൊണ്ടുവന്ന ആഴത്തിലുള്ള പുനർനിർമ്മാണത്തിന്റെ ലക്ഷ്യമായിരുന്നു അത്.
സൗന്ദര്യപരമായി, മുൻവശത്ത് പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു, ഇത് പുതിയ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ മാത്രമല്ല, പരിഷ്കരിച്ച ഗ്രില്ലും ലഭിച്ചു, ചെറിയ A1 സ്പോർട്ട്ബാക്കിനെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന ഒരു രൂപം അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
പുതുക്കിയ A4 ന്റെ പിൻഭാഗത്ത്, മാറ്റങ്ങൾ കൂടുതൽ സൂക്ഷ്മമാണ്, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ മുമ്പ് ഉപയോഗിച്ചതിന് സമാനമായ രൂപം നിലനിർത്തുന്നു.
ഇന്റീരിയറിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, A4 ന് ഇപ്പോൾ MMI ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പുണ്ട്, ടച്ച് ഫംഗ്ഷൻ അല്ലെങ്കിൽ വോയ്സ് കമാൻഡുകൾ വഴി ഉപയോഗിക്കാവുന്ന 10.1" സ്ക്രീനുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി (റോട്ടറി കമാൻഡ് അപ്രത്യക്ഷമായി). ഒരു ഓപ്ഷനായി, A4-ന് 12.3” ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലും ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേയും ഉണ്ടായിരിക്കാം.
ഓഡി എസ് 4: ഡീസലും ഇലക്ട്രിഫൈഡ്
പുതിയ S6, S7 സ്പോർട്ബാക്ക്, SQ5 എന്നിവയും ഇതിനകം സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു പ്രവണത തെളിയിക്കുന്നതുപോലെ മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് 48V സിസ്റ്റത്തിനൊപ്പം ഡീസൽ എഞ്ചിനും S4 ഉപയോഗിക്കും.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
എഞ്ചിൻ ആണ് 347 എച്ച്പിയും 700 എൻഎം ടോർക്കും ഉള്ള 3.0 ടിഡിഐ വി6 , S4-നെ മണിക്കൂറിൽ 250 കി.മീ (ഇലക്ട്രോണിക്കലി പരിമിതം) എത്താനും (സലൂൺ പതിപ്പിൽ) 4.8 സെക്കൻഡിൽ 0 മുതൽ 100 കി.മീ/മണിക്കൂർ വരെ എത്താനും അനുവദിക്കുന്ന മൂല്യങ്ങൾ. ഈ സമയത്ത് ഉപഭോഗം 6.2 മുതൽ 6.3 എൽ/100 കി.മീ (അവന്റ് പതിപ്പിൽ 6.3 എൽ/100 കി.മീ) ഉം 163 മുതൽ 164 ഗ്രാം/കി.മീ (എസ്4 അവാന്റിൽ 165 നും 166 ഗ്രാം/കി.മീ വരെ) ഉദ്വമനം എന്നിവയ്ക്കും ഇടയിലാണ്.
ഓഡിയിൽ നിന്നുള്ള മറ്റ് മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ പോലെ, S4-ന് 48 V പാരലൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം ഉണ്ട്, അത് വൈദ്യുതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന കംപ്രസ്സറിന്റെ ഉപയോഗം അനുവദിക്കുന്നു, ടർബോ ലാഗ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ Youtube ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനോടും പരമ്പരാഗത ക്വാട്രോ സിസ്റ്റത്തോടും കൂടി ലഭ്യമാകുന്ന എസ് 4 സ്പോർട്സ് സസ്പെൻഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡായി അവതരിപ്പിക്കും. ഒരു ഓപ്ഷനായി, ഒരു സ്പോർട് ഡിഫറൻഷ്യലും അഡാപ്റ്റീവ് സസ്പെൻഷനും ലഭ്യമാകും.
ഇലക്ട്രിഫൈ ആണ് കാവൽ വാക്ക്
S4-ന് പുറമേ, "സാധാരണ" A4- കൾക്ക് മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പുകളും ഉണ്ടായിരിക്കും. ജർമ്മൻ മോഡൽ ആദ്യം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ആറ് എഞ്ചിനുകളിൽ മൂന്നെണ്ണം മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ അവതരിപ്പിക്കും , ഈ സാഹചര്യത്തിൽ 12 V ആണ്, S4 പോലെ 48 V അല്ല.
A4 Allroad-ന്റെ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 35 mm വർദ്ധിച്ചു.
ഓഡിയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, A4, S4 എന്നിവ ഈ മാസം ഓർഡർ ചെയ്യാൻ ലഭ്യമാകും , കൂടാതെ ശരത്കാലത്തിനായി തയ്യാറാക്കിയ സ്റ്റാൻഡുകളിലെ വരവോടെ, വേനൽക്കാലത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ Allroad പതിപ്പ് ഓർഡർ ചെയ്യാവുന്നതാണ്.
വിലകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അടിസ്ഥാന പതിപ്പായ 35 TFSI 2.0 l 150 hp, ഏഴ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവയ്ക്ക് ജർമ്മനിയിൽ 35 900 യൂറോയിൽ നിന്ന് വിലവരും. , ആ വിപണിയിലെ S4 സലൂണിന്റെ വില 62 600 യൂറോയിൽ തുടങ്ങണം.
A1 സ്പോർട്ബാക്കിന്റെ കാറ്റ് നൽകി മുൻഭാഗം നവീകരിച്ചു.
ഒരു പ്രത്യേക ലോഞ്ച് സീരീസും ലഭ്യമാകും, ഓഡി എ4 പതിപ്പ്. വാൻ, സെഡാൻ ഫോർമാറ്റിൽ ലഭ്യമാണ്, ഇതിന് മൂന്ന് എഞ്ചിനുകൾ (245 എച്ച്പി 2.0 ടിഎഫ്എസ്ഐ, 190 എച്ച്പി 2.0 ടിഡിഐ, 231 എച്ച്പി 3.0 ടിഡിഐ) സജ്ജീകരിക്കാം, എസ് ലൈൻ ഉപകരണ ശ്രേണിയുടെ എക്സ്റ്റീരിയറിലും ഇന്റീരിയറിലും വിശദാംശങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. വില 53 300 യൂറോയിൽ (ജർമ്മനിയിൽ) ആരംഭിക്കുന്നു.