ചൈനയ്ക്ക് വേണ്ടി മാത്രം. പുതിയ Mercedes-Benz Long C-Class ഒരു "mini-S-Class" ആണ്

    Anonim

    പുതിയ സി-ക്ലാസിന്റെ നീളമേറിയ പതിപ്പ് അവതരിപ്പിക്കാൻ മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് ചൈനയിലെ ഷാങ്ഹായ് മോട്ടോർ ഷോ ഉപയോഗിച്ചു.

    പിൻസീറ്റിൽ യാത്രചെയ്യുന്ന യാത്രക്കാർക്ക് ആവശ്യക്കാർ ഏറെയുള്ളതും സ്വകാര്യ ഡ്രൈവർമാരുടെ ഉപയോഗം വളരെ കൂടുതലുള്ളതുമായ ചൈനീസ് മാർക്കറ്റിന് മാത്രമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ് സി-ക്ലാസിന്റെ ഈ നീണ്ട വേരിയന്റ് ഈ പ്രത്യേകതകളോട് പ്രതികരിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

    CL-ക്ലാസ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഈ പതിപ്പ് വീൽബേസ് വളർന്നു, ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ ക്ലാസിക് കട്ട് ഗ്രില്ലും ഉണ്ട്, അത് ഉടൻ തന്നെ ഞങ്ങളെ പുതിയ Mercedes-Benz S-Class-ലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു, കൂടാതെ പരമ്പരാഗത സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ട് ബ്രാൻഡ് ആഭരണം ഹുഡിൽ, ഇനി ദൃശ്യമാകില്ല. ഈ മോഡലിന്റെ യൂറോപ്യൻ പതിപ്പിൽ. എന്നിരുന്നാലും, "പരമ്പരാഗത" ക്ലാസ് സിക്ക് സമാനമായ ഒരു ഇമേജ് ഉപയോഗിച്ച് ഈ ക്ലാസ് C L ഓർഡർ ചെയ്യാനും സാധിക്കും.

    മെഴ്സിഡസ് എൽ-ക്ലാസ് ചൈന
    കൂടുതൽ സ്ഥലവും കൂടുതൽ സൗകര്യവും

    C-Class L-ന്റെ അളവുകൾ Mercedes-Benz വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, എന്നാൽ ചൈനീസ് മാധ്യമങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഈ പതിപ്പ് 4882 mm നീളവും 1461 mm ഉയരവുമുള്ളതാണ്, വിൽക്കുന്ന C-Class-ന്റെ 4751 mm, 1437 mm എന്നിവയ്ക്ക് വിപരീതമായി. നമ്മുടെ രാജ്യത്ത്. രണ്ട് വേരിയന്റുകൾക്കും വീതി സമാനമാണ്: 1820 മിമി

    വീൽബേസിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഈ ചൈനീസ് പതിപ്പിൽ ഇത് 2954 മില്ലീമീറ്ററായി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു - അതിലും വലുതും! - ജർമ്മൻ സലൂണിൽ നിന്ന്, "പരമ്പരാഗത" ക്ലാസ് സിയേക്കാൾ 89 മില്ലീമീറ്ററും മുമ്പത്തെ ക്ലാസ് സി എൽ-നേക്കാൾ 34 മില്ലീമീറ്ററും കൂടുതലാണ്.

    മെഴ്സിഡസ് എൽ-ക്ലാസ് ചൈന

    ഈ വർദ്ധനവ് പിൻസീറ്റിൽ വലിയ ലെഗ്റൂമിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഈ പതിപ്പിലെ ഏറ്റവും വലിയ വ്യത്യാസങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഏകമായതിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്. ഈ ക്ലാസ് C L-ൽ പിൻസീറ്റുകളിൽ പാഡഡ് ഹെഡ്റെസ്റ്റുകളും, നീളമുള്ള ആംറെസ്റ്റും (കൂടുതൽ വിശാലവും, യുഎസ്ബി പോർട്ടുകളും കപ്പ് ഹോൾഡറുകളും), മികച്ച സൗണ്ട് പ്രൂഫിംഗും കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ ക്രമീകരണത്തോടുകൂടിയ ഒരു പ്രത്യേക സസ്പെൻഷനും ഉണ്ട്.

    മെഴ്സിഡസ് എൽ-ക്ലാസ് ചൈന
    പിന്നെ എഞ്ചിനുകൾ?

    ഈ വിപുലീകൃത സി-ക്ലാസിന്റെ ശ്രേണി നിർമ്മിക്കുന്ന എഞ്ചിനുകൾ മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല, എന്നാൽ ഇത് സി 200 എൽ, സി 260 എൽ എന്നീ രണ്ട് പതിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമാകുമെന്ന് ചൈനീസ് മാധ്യമങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.

    ആദ്യത്തേത് 170 എച്ച്പി ഉള്ള 1.5 എച്ച്പി ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. രണ്ടാമത്തേത് 204 hp ഉള്ള ഒരു മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റവുമായി അല്ലെങ്കിൽ 204 hp ഉള്ള 2.0 ബ്ലോക്കുമായി ബന്ധപ്പെട്ട 1.5 ബ്ലോക്ക് ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാകാം. എല്ലാ പതിപ്പുകളിലും ഒമ്പത് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കും.

    ഉറവിടം: ഓട്ടോ.സിന

    കൂടുതല് വായിക്കുക