നാല് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുള്ള ടൊയോട്ട ജിആർ സുപ്രയുടെ ഒരു പതിപ്പ് വരുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ച് ഏകദേശം ഒരു വർഷത്തിന് ശേഷം (ഈ പതിപ്പ് ഇപ്പോൾ ജപ്പാനിൽ വിൽക്കുന്നു), ഞങ്ങൾ വളരെക്കാലമായി സംശയിച്ചിരുന്നതിന്റെ സ്ഥിരീകരണം ഇതാ: നാല് സിലിണ്ടറുള്ള ജിആർ സുപ്ര എഞ്ചിൻ യൂറോപ്പിലേക്കും വരുന്നു.
നിങ്ങൾ ഓർക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, പുതിയ ടൊയോട്ട ജിആർ സുപ്രയുടെ വികസനത്തിന് ഉത്തരവാദികളിൽ ഒരാളായ മസയുക്കി കൈയ്ക്ക് ഡിയോഗോ ടെയ്ക്സെയ്റ നൽകിയ ഒരു അഭിമുഖത്തിൽ, ഈ സിദ്ധാന്തം ഇതിനകം തുറന്നിരുന്നു, ഇപ്പോൾ ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡ് അത് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ എത്തി.
B58 പോലെ, GR സുപ്രയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന ഇൻലൈൻ ആറ് സിലിണ്ടറുകളുള്ള 3.0 l ടർബോചാർജ്ഡ് ബ്ലോക്ക്, 340 hp, 500 Nm, 2.0 l ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനും BMW-ൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്.
ജിആർ സുപ്രയുടെ നാല് സിലിണ്ടറുകൾ
"ബിഗ് ബ്രദർ" പോലെയുള്ള ഇരട്ട സ്ക്രോൾ ടർബോ, 2.0 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ ഇൻ-ലൈനിൽ GR സുപ്ര യൂറോപ്പിൽ ലഭ്യമാകും. 258 എച്ച്പിയും 400 എൻഎം പവറും നൽകുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഈ ശക്തി പിൻ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് ZF എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിലൂടെ (ആറ് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകളുള്ള GR സുപ്രയിലെ പോലെ) കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ GR സുപ്രയുടെ ശക്തി കുറഞ്ഞവയെപ്പോലും 0 മുതൽ 100 km/h വരെ വേഗത കൈവരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. 5.2 സെക്കൻഡ്, പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 250 കി.മീ.
കൗതുകകരമെന്നു പറയട്ടെ, ഒരു വർഷം മുമ്പ് ഞങ്ങൾക്ക് ആക്സസ് ഉണ്ടായിരുന്ന ഡോക്യുമെന്റ് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്ന 265 എച്ച്പിക്ക് താഴെയാണ് പവർ മൂല്യം. ഉയർന്ന ഉദ്വമനം സംബന്ധിച്ച്, ടൊയോട്ട CO2 ഉദ്വമനം 156 നും 172 g/km നും ഇടയിൽ പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു (WLTP സൈക്കിൾ).
ടൊയോട്ടയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഈ എഞ്ചിൻ സ്വീകരിച്ചത് ഏകദേശം 100 കിലോ ലാഭിക്കാൻ അനുവദിച്ചു. ആറ് സിലിണ്ടർ പതിപ്പുകൾ പോലെ, ഈ വേരിയന്റിന് 50:50 ഭാരം വിതരണവും വീൽബേസിനും പിൻ ട്രാക്ക് അളവുകൾക്കുമിടയിൽ 1.55 അനുപാതവും (പ്രസിദ്ധമായ ഗോൾഡൻ റേഷ്യോ) ഉണ്ട്.
"ആരംഭിക്കാൻ" പ്രത്യേക പരമ്പര
യൂറോപ്പിലെ ലോഞ്ച് ഘട്ടത്തിൽ, നാല് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനോടുകൂടിയ ടൊയോട്ട GR Supra ഒരു പരിമിത പതിപ്പിൽ ലഭ്യമാകും, അതിൽ പ്രത്യേക പെയിന്റ് ജോലി, 19" ചക്രങ്ങൾ, കാർബൺ ഫൈബർ ഫിനിഷുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നതാണ്. 200 യൂണിറ്റുകളായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
2020-ൽ വിപണിയിലെത്തുമ്പോൾ, നാല് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുള്ള ടൊയോട്ട ജിആർ സുപ്രയുടെ വില എത്രയാണെന്ന് ഇപ്പോൾ അറിയില്ല.