ഞങ്ങൾ ഫോക്സ്വാഗൺ ടി-ക്രോസ് 1.0 TSI ലൈഫ് പരീക്ഷിച്ചു: ഇത് ലാഭിക്കണോ?

Anonim

ദി ടി-ക്രോസ് ബി-സെഗ്മെന്റ് എസ്യുവികൾക്കറിയാവുന്ന വൻ വിജയത്തിനുള്ള ഫോക്സ്വാഗന്റെ ഉത്തരമായിരുന്നു പോളോ അല്ലെങ്കിൽ “കസിൻസ്” സീറ്റ് അറോണ, സ്കോഡ കാമിക് എന്നിവ പോലെ, ഇത് MQB-A0 പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ ഉപയോഗം ടി-ക്രോസിനെ ബഹുമുഖമാക്കാനും ഇന്റീരിയർ സ്പേസ് അതിന്റെ രണ്ട് പ്രധാന "ആയുധങ്ങൾ" ഉപയോഗിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു. മൂന്ന് ഗിയർ ലെവലുകളിൽ ലഭ്യമാണ് - ടി-ക്രോസ് (അടിസ്ഥാന പതിപ്പ്), ലൈഫ് ആൻഡ് സ്റ്റൈൽ - എല്ലാ രുചിയിലും (വാലറ്റിനും) ഒരു ടി-ക്രോസ് ഉണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഏതാണ്ട് പറയാൻ കഴിയും.

ഇപ്പോൾ, ജർമ്മൻ എസ്യുവിയുടെ മുൻനിര പതിപ്പ് വീഡിയോയിൽ ഇതിനകം പരീക്ഷിച്ചതിന് ശേഷം, ലൈഫ് പതിപ്പിന്റെ വാദങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ ഞങ്ങൾ പോയി 1.0 TSI യുടെ 95 hp.

സൗന്ദര്യപരമായി, പുറത്ത്, സ്റ്റൈൽ ശ്രേണിയുടെ മുകൾഭാഗവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കുറച്ച് വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്, ചെറിയ ചക്രങ്ങളാണ് പ്രധാന വ്യത്യാസം. എന്നിട്ടും, ടി-ക്രോസ് അതിന്റെ സവിശേഷതയായ കരുത്തുറ്റ രൂപം നിലനിർത്തുന്നു.

ഫോക്സ്വാഗൺ ടി-ക്രോസ്

ടി-ക്രോസിനുള്ളിൽ

ഉപകരണ നിലവാരം പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, ടി-ക്രോസ് എല്ലായ്പ്പോഴും മൂന്ന് കാര്യങ്ങൾ നമുക്ക് അവതരിപ്പിക്കുന്നു: നല്ല ബിൽഡ് ക്വാളിറ്റി, ഹാർഡ് മെറ്റീരിയലുകൾ, വിമർശന-പ്രൂഫ് എർഗണോമിക്സ്. ലൈഫ് പതിപ്പിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഉപകരണങ്ങളുടെ ഒരു ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ലെവൽ ആയതിനാൽ, കൂടുതൽ വർണ്ണാഭമായ ഫിനിഷുകൾ കൂടുതൽ മോണോക്രോമാറ്റിക് (വിവേചനാധികാരം) ഉള്ളവയ്ക്ക് വഴിയൊരുക്കുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, എളുപ്പത്തിൽ മനസ്സിലാക്കാവുന്ന നാവിഗേഷനും വലിയ ബട്ടണുകളും ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ അവബോധജന്യമാണെന്ന് തെളിയിക്കുന്നതോടെ ഇത് പതിവുപോലെ ബിസിനസ്സാണ്. സെൻട്രൽ സ്ക്രീനിനോട് ചേർന്നുള്ള കുറുക്കുവഴി കീകളും ഇതിലുണ്ട്, അത് നമ്മെ വേഗത്തിൽ ആവശ്യമുള്ള കാഴ്ചയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു.

ഫോക്സ്വാഗൺ ടി-ക്രോസ്

ലൈഫ് പതിപ്പിൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ "പരമ്പരാഗതമാണ്".

ടി-ക്രോസ് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നിടത്ത്, അതിന്റെ ഏറ്റവും ശക്തമായ പോയിന്റുകളിലൊന്ന്, ലഭ്യമായ ഇടമാണ്. 4.11 മീറ്റർ നീളം മാത്രം (ടി-റോക്കിനെക്കാൾ 12 സെന്റീമീറ്റർ കുറവ്) അളക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, മുകളിലെ വിഭാഗത്തിലെ ചെറിയ കുടുംബാംഗങ്ങളുമായി മത്സരിക്കുന്ന റൂം നിരക്കുകൾ ടി-ക്രോസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഫോക്സ്വാഗൺ ടി-ക്രോസ്
ലൈഫ് പതിപ്പിൽ, കൂടുതൽ വർണ്ണാഭമായ ഫിനിഷുകൾ മാറ്റിവച്ച് ടി-ക്രോസ് കൂടുതൽ ശാന്തമായ രൂപം നൽകുന്നു.

ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, കൂടുതൽ ലെഗ്റൂം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വലിയ ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് നൽകാൻ രേഖാംശമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പിൻസീറ്റിൽ "ചാരി" - 385 ലിറ്ററിനും 455 ലിറ്ററിനും ഇടയിൽ ശേഷി വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു - നാല് മുതിർന്നവരെയോ യുവതിയെയോ കൊണ്ടുപോകാൻ ആവശ്യത്തിലധികം സ്ഥലമുണ്ട്. ഫോക്സ്വാഗൺ അതിന്റെ ഏറ്റവും ചെറിയ എസ്യുവിയുടെ ടാർഗെറ്റ് പ്രേക്ഷകരെ നിയമിക്കുന്നു.

ഫോക്സ്വാഗൺ ടി-ക്രോസ്

പിൻസീറ്റിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നവർക്ക് സ്ഥലത്തിന് ഒരു കുറവുമില്ല, അവരുടെ രേഖാംശ ക്രമീകരണം കൂടുതൽ സഹായിക്കുന്നു.

ടി-ക്രോസിന്റെ ചക്രത്തിൽ

ടി-ക്രോസിന്റെ ചക്രത്തിന് പിന്നിൽ ഇരുന്നുകഴിഞ്ഞാൽ ഞങ്ങൾ സുഖപ്രദമായ ഡ്രൈവിംഗ് പൊസിഷൻ കണ്ടെത്തി. ദൃശ്യപരതയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, സി-പില്ലറിന്റെ അളവും, പരിശോധിച്ച യൂണിറ്റിൽ, പിൻ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറയുടെ അഭാവവും ഇത് ഒരു പരിധിവരെ തകരാറിലാകുന്നു.

ഫോക്സ്വാഗൺ ടി-ക്രോസ്
ലളിതമായ രൂപം നിങ്ങളെ കബളിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കരുത്. ദൈർഘ്യമേറിയ യാത്രകളിൽ പോലും ടി-ക്രോസ് സീറ്റുകൾ സൗകര്യപ്രദമാണ്.

സ്വഭാവമനുസരിച്ച് സുഖപ്രദമായ, ലൈഫ് പതിപ്പിൽ ടി-ക്രോസ് ഈ പ്രവണത വർദ്ധിച്ചതായി കാണുന്നു, ഉയർന്ന പ്രൊഫൈൽ ടയറുകൾക്ക് നന്ദി. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ടയറുകൾ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ മാത്രമല്ല, ജർമ്മൻ എസ്യുവിയുടെ ബഹുമുഖത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും സഹായിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അവ ചലനാത്മകതയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ബിൽ പാസാക്കുന്നു, അവരുടെ പരിധികൾ വളരെ വേഗം വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.

ഫോക്സ്വാഗൺ ടി-ക്രോസ്

ചലനാത്മക സ്വഭാവത്തെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, ടി-ക്രോസ് സുരക്ഷിതവും സുസ്ഥിരവും പ്രവചനാതീതവുമാണ്, മറ്റ് ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങളുമായി സാമ്യമുള്ളതും ചക്രത്തിലെ ഇന്ററാക്റ്റിവിറ്റിയും വളരെ കുറവാണ്, ഉദാഹരണത്തിന്, CX- വെളിപ്പെടുത്തിയതിനേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്. 3.

95 hp 1.0 TSI-യെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, മിക്ക സാഹചര്യങ്ങൾക്കും ഇത് മതിയാകും. എന്നിരുന്നാലും, ഹൈവേകൾക്കുപകരം ദേശീയ റോഡുകൾക്കാണ് ശ്രദ്ധേയമായ മുൻഗണന ഉള്ളത്, അവിടെ നിങ്ങൾക്ക് "ശ്വാസകോശ ദൗർലഭ്യം" അനുഭവപ്പെടുന്നു, ഓവർടേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ചെറിയ ട്രൈ-സിലിണ്ടറിനെ "ഊർജ്ജസ്വലമാക്കാൻ" ഗിയർബോക്സ് (അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ) ഉപയോഗിക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിർബന്ധിതരാകുന്നു.

ഫോക്സ്വാഗൺ ടി-ക്രോസ്
1.0 TSI-യുടെ 95 എച്ച്പി ഒഴിവാക്കപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ ഹൈവേയിൽ വളരെ കുറവാണ്.

ഭാഗ്യവശാൽ, 95 എച്ച്പി പതിപ്പിൽ 1.0 ടിഎസ്ഐയുടെ പ്രകടനത്തിൽ കുറവുള്ളത് അത് മിതവ്യയത്തിൽ നികത്തുന്നു, വളരെ കുറഞ്ഞ ഉപഭോഗം നേടാൻ കഴിയും: ശാന്തമായി നിങ്ങൾക്ക് വീട്ടിൽ നടക്കാം. 5 ലി/100 കി.മീ , നിങ്ങൾ അൽപ്പം തിരക്കിലാണെങ്കിൽ അവർ ചുറ്റിനടക്കും 6 ലി/100 കി.മീ (ഇതെല്ലാം പലപ്പോഴും ശല്യപ്പെടുത്തുന്ന "ഇക്കോ" മോഡുകൾ ഇല്ലാതെ).

കാർ എനിക്ക് അനുയോജ്യമാണോ?

നിങ്ങൾ എസ്യുവി ഫോർമാറ്റിന്റെ ആരാധകനാണെങ്കിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് തിരക്കിലല്ല, ഇതിനകം തന്നെ സ്വീകാര്യമായ തലത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങളും എല്ലാറ്റിനുമുപരിയായി ധാരാളം സ്ഥലവും ഉള്ള ഒരു ബഹുമുഖവും നന്നായി നിർമ്മിച്ചതുമായ മോഡലിനായി തിരയുകയാണ്, ടി-ക്രോസ് നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ കാർ ആയിരിക്കാം.

ഫോക്സ്വാഗൺ ടി-ക്രോസ്

ഉപകരണങ്ങളുടെ ലെവലും ശൈലിയും തമ്മിലുള്ള തീരുമാനത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് മൂന്ന് കാര്യങ്ങളിലേക്ക് വരുന്നു: ഉപകരണങ്ങളുടെ നിലവാരത്തെ നിങ്ങൾ എത്രമാത്രം വിലമതിക്കുന്നു, ചില സൗന്ദര്യാത്മക വിശദാംശങ്ങൾ (വ്യക്തമായും സ്റ്റൈലിന് കൂടുതൽ... ശൈലിയുണ്ട്) കൂടാതെ നിങ്ങൾ എത്രത്തോളം തയ്യാറാണ് (അല്ലെങ്കിൽ കഴിയും) ചെലവഴിക്കുക.

നിങ്ങൾ എഞ്ചിനിലേക്ക് പോകുകയാണെങ്കിൽ, ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സിനൊപ്പം 115 എച്ച്പിയുടെ 1.0 ടിഎസ്ഐയുടെ കൂടുതൽ വേഗത്തിലുള്ള പതിപ്പും ലൈഫിന് ലഭിക്കും, നിങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും കുറച്ച് പണം ലാഭിക്കും.

കൂടുതല് വായിക്കുക