MINI-യുടെ ആദ്യ (ഇപ്പോൾ മാത്രം) പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ്, നവീകരിച്ചത് MINI കൺട്രിമാൻ PHEV ഇന്ന്, പുറത്തിറങ്ങി നാല് വർഷത്തിന് ശേഷം, കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു ദൗത്യം മുന്നിലുണ്ട്.
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ പെരുകുന്നത് നിർത്തിയിട്ടില്ല, ഇന്ന് ബ്രിട്ടീഷ് മോഡലിന് വോൾവോ XC40 റീചാർജ് PHEV, "ഹാൻഡ്സ്" BMW X1, X2 PHEV അല്ലെങ്കിൽ പ്യൂഷോ 3008 HYBRID4 പോലുള്ള കൂടുതൽ എതിരാളികളുണ്ട്.
ഇത് മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ട്, MINI SUV യുടെ വൈദ്യുതീകരിച്ച പതിപ്പ് ഇപ്പോഴും പരിഗണിക്കേണ്ട ഒരു നിർദ്ദേശമാണോ? അതോ "വർഷങ്ങളുടെ ഭാരം" ഇതിനകം തന്നെ അനുഭവപ്പെടുന്നുണ്ടോ? കണ്ടുപിടിക്കാൻ, ഞങ്ങൾ അവനെ പരീക്ഷിച്ചു.
ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവുള്ള ഒരു എസ്യുവി/ക്രോസ്ഓവർ ആണെങ്കിലും, കൺട്രിമാൻ പിഎച്ച്ഇവിക്ക് പ്രത്യേകിച്ച് ഉയരമില്ല.
സാധാരണ MINI, അകത്തും പുറത്തും
മറ്റ് കൺട്രിമാൻമാരുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് അതിന്റെ ചാർജിംഗ് പോർട്ട് (തീർച്ചയായും) കൂടാതെ MINI-യുടെ വൈദ്യുതീകരിച്ച പതിപ്പുകളെ തിരിച്ചറിയുന്ന വിവിധ ലോഗോകൾ - ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ പ്ലഗിനെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന ഒരു "E" എന്നിവയാൽ വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
വ്യക്തിപരമായി, MINI സ്റ്റൈലിംഗുമായുള്ള എന്റെ ബന്ധം "ആദ്യം അത് വിചിത്രമാകും, പിന്നീട് അത് മുങ്ങിപ്പോകും", ബ്രിട്ടീഷ് മോഡലിനെ കുറ്റപ്പെടുത്താൻ കഴിയാത്ത ഒരു കാര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, അത് വിവേകത്തോടെയാണെന്ന് ഞാൻ സമ്മതിക്കണം.
ഉള്ളിൽ, MINI കൺട്രിമാൻ PHEV, "ജർമ്മൻ വാരിയെല്ല്" മറയ്ക്കുന്നില്ല, സ്പർശനത്തിനും കണ്ണിനും ഇമ്പമുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ശ്രദ്ധേയമായ കരുത്ത് ഞങ്ങൾ നിശബ്ദ ഇലക്ട്രിക് മോഡിലും കൂടുതൽ ജീർണിച്ച നിലകളിലും ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോഴെല്ലാം തെളിയിക്കപ്പെടുന്നു.
എർഗണോമിക്സ് മേഖലയിൽ, റെട്രോ ശൈലി നിരവധി ഫിസിക്കൽ കൺട്രോളുകളുടെ പരിപാലനം ഉറപ്പാക്കുന്നു, അവയിൽ പലതും പുരാതന വിമാനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നവയെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം നല്ല ഗ്രാഫിക്സിനെ അമിതമായ ഉപമെനുകളാൽ "വഞ്ചിക്കപ്പെടുന്നു" (എന്തെങ്കിലും) കാണുന്നു. ബിഎംഡബ്ല്യുവിന് പൊതുവായുള്ളത്).
സ്ഥലത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, MINI അതിന്റെ പേരിന് അനുസൃതമല്ല. സെഗ്മെന്റിൽ ഒരു റഫറൻസ് അല്ലാത്തതിനാൽ, ഈ ശ്രേണിയുടെ "കുടുംബം" എന്ന നിലയിൽ അതിന്റെ പങ്ക് ഫലപ്രദമായി നിറവേറ്റുന്നതിൽ കൺട്രിമാൻ പരാജയപ്പെടുന്നില്ല, നാല് മുതിർന്നവർക്ക് സുഖമായി യാത്ര ചെയ്യാനും അവരുടെ ലഗേജിൽ വളരെയധികം കണക്ക് ചെയ്യാതെയും യാത്ര ചെയ്യാൻ ഇടം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കടപ്പാട് 405 ലിറ്ററുള്ള ഒരു ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ്.
പുതിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, പുതിയ പെരുമാറ്റം
സാധാരണയായി, MINI മോഡലുകളെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നത് ചലനാത്മക ക്രമീകരണം ഒരൊറ്റ ലക്ഷ്യത്തിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്ന മോഡലുകളെക്കുറിച്ചാണ്: ചക്രത്തിന് പിന്നിൽ വിനോദം. എന്നിരുന്നാലും, കൺട്രിമാൻ PHEV കുറച്ച് വ്യത്യസ്തമായ സ്വഭാവം സ്വീകരിക്കുന്നു.
കുടുംബങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന, ബ്രിട്ടീഷ് എസ്യുവിക്ക് ഫലപ്രദവും സുരക്ഷിതവും പ്രവചിക്കാവുന്നതുമായ ഹാൻഡ്ലിംഗ് ഉണ്ട് (ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഈ വശത്ത് സഹായിക്കുന്നു), പക്ഷേ ഇത് കൃത്യമായി രസകരമായി കണക്കാക്കാനാവില്ല.
നല്ല ഗ്രാഫിക്സും പൂർണ്ണതയുമുള്ളതിനാൽ, ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന് മെനുകളുടെ ആധിക്യം കുറവാണ്.
സസ്പെൻഷൻ സുഖസൗകര്യങ്ങളുടെയും കൈകാര്യം ചെയ്യലിന്റെയും ആവശ്യങ്ങളെ നന്നായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്റ്റൈലിസ്റ്റിക് വിശദാംശങ്ങൾ നിറഞ്ഞ സീറ്റുകളും വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്, ഇത് കൺട്രിമാൻ PHEV-യെ ഒരു നല്ല യാത്രാ കൂട്ടാളിയാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
X1, X2 xDrive25e എന്നിവയുടെ അതേ സംവിധാനത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഇതിനകം പരീക്ഷിച്ചു - 220hp പരമാവധി സംയുക്ത ശക്തിയും 385Nm ടോർക്കും ലഭിക്കാൻ 95hp പിൻ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി 125hp ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ "പൊരുത്തപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു" - MINI കൺട്രിമാൻ PHEV. അവന്റെ ജർമ്മൻ "കസിൻസ്" പോലെയുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം.
ഉപഭോഗവും പ്രകടനവും തമ്മിൽ ഞങ്ങൾക്ക് നല്ല വിട്ടുവീഴ്ചയുണ്ട്, കാര്യക്ഷമമായ ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് 5.5 l/100 km പ്രദേശത്ത് ശരാശരി അനുവദിക്കുകയും 40 കിലോമീറ്റർ ഇലക്ട്രിക് മോഡിൽ കറങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇത് നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ കാറാണോ?
ന്യായമായ ഒതുക്കമുള്ള അളവുകൾ നിലനിർത്തുന്ന ഒരു പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് എസ്യുവിക്കായി തിരയുന്നവർക്കായി പരിഗണിക്കേണ്ട ഓപ്ഷനുകളിലൊന്നായി MINI കൺട്രിമാൻ PHEV തുടരണം.
ഭൂതകാലത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട ശൈലി തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്, ഒപ്പം നിലവിലുള്ളതായിരിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം, അത് അവതരിപ്പിക്കുകയും ഇപ്പോൾ അതിന്റെ ബിഎംഡബ്ല്യു "കസിൻസുമായി" പങ്കിടുകയും ചെയ്യുന്നു, സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയും പ്രകടനവും തമ്മിൽ നല്ല സന്തുലിതാവസ്ഥയോടെ മികച്ച പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ള ഒന്നായി തുടരുന്നു.
ഈ രീതിയിൽ, BMW X2 xDrive25e ഒരു സ്പോർട്ടിയർ ഡാഷ് ഓപ്ഷനായും X1 xDrive25e കൂടുതൽ പരിചിതവും എന്നാൽ കൂടുതൽ ശാന്തമായ ശൈലിയും ആണെങ്കിൽ, MINI കൺട്രിമാൻ PHEV കൂടുതൽ യഥാർത്ഥവും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതുമായവർക്ക് ബദലായി ദൃശ്യമാകും. "ശൈലി".