അറിയപ്പെടുന്ന MEB പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വികസിപ്പിച്ചത് ഫോക്സ്വാഗൺ ഐഡി.4 ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡിന്റെ 100% വൈദ്യുത ആക്രമണത്തിന്റെ രണ്ടാമത്തെ അംഗമാണ്.
ഇപ്പോൾ പോർച്ചുഗലിൽ ലഭ്യമാണ്, ഫോക്സ്വാഗന്റെ ആദ്യത്തെ 100% ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി ഞങ്ങളുടെ YouTube ചാനലിലെ ഏറ്റവും പുതിയ വീഡിയോയുടെ നായകൻ ആയിരുന്നു, എല്ലാം ഒരേ ലക്ഷ്യത്തോടെയാണ്: സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും മികച്ച നിർദ്ദേശം ഇതാണോ എന്ന് കണ്ടെത്തുക.
വൈദ്യുതീകരണം ഒരു ലളിതമായ ലക്ഷ്യത്തിൽ നിന്ന് യാഥാർത്ഥ്യമാകുന്നതിലേക്ക് പോകുമ്പോൾ, മത്സരം പെരുകുകയും ഐഡിക്ക് മുന്നിലെത്തുകയും ചെയ്തു എന്നതാണ് വസ്തുത. 4 മോഡലുകളായ Mercedes-Benz EQA, Tesla Model Y, Kia e-Niro തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾ ഉണ്ട്. കസിൻ”, സ്കോഡ എൻയാക് iV.
എളുപ്പമുള്ള സഹവർത്തിത്വം
Guilherme Costa വീഡിയോയിൽ ഉടനീളം നമ്മോട് പറയുന്നതുപോലെ, രസകരമായ ഒരു കുടുംബ നിർദ്ദേശമായി സ്വയം സ്ഥാപിക്കാൻ ട്രാമുകൾക്കായി ഒരു സമർപ്പിത പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്ന വസ്തുത ഫോക്സ്വാഗൺ ID.4 പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നു.
അതിൽ യാത്രക്കാർക്ക് ഇടമില്ല, ട്രങ്കിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഞങ്ങൾക്ക് വളരെ രസകരമായ 543 ലിറ്റർ ശേഷിയുണ്ട്.
മെക്കാനിക്സ് മേഖലയിൽ, Guilherme പരീക്ഷിച്ച യൂണിറ്റിന് 77 kWh ഉള്ള ഏറ്റവും ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററിയും 204 hp ഉം 310 Nm ഉം ഉള്ള ഒരു എഞ്ചിൻ വെറും 8.5 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 100 km/h വേഗത കൈവരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
സ്വയംഭരണത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, "യഥാർത്ഥ ലോകത്തിലെ" മൂല്യങ്ങൾ പരസ്യപ്പെടുത്തിയതിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയല്ല (അത് 360 മുതൽ 520 കിലോമീറ്റർ വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു). നഗരത്തിൽ, ഹൈവേയിലായിരിക്കുമ്പോൾ ഗിൽഹെർം ശരാശരി 15 kWh/100 km ഉം 480 km സ്വയംഭരണവും കൈവരിച്ചു, വലിയ ആശങ്കകളില്ലാതെ ഇത് 350 കിലോമീറ്ററായി നിശ്ചയിച്ചു.
ഒടുവിൽ, വില. പരീക്ഷിച്ച യൂണിറ്റ് 45 200 യൂറോയിൽ ആരംഭിക്കുന്ന ആദ്യ ലോഞ്ച് സീരീസ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ചില ഓപ്ഷനുകൾ കാരണം Guilherme പരീക്ഷിച്ച ID.4 ന്റെ വില ഏകദേശം 47 000 യൂറോ ആയിരുന്നു.