2015-ൽ സമാരംഭിച്ചു, രണ്ടാമത്തെ (നിലവിലുള്ള) തലമുറ ഓഡി Q7 കഴിഞ്ഞ വർഷം ആഴത്തിലുള്ള പുനർനിർമ്മാണത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം, ഇപ്പോൾ ദേശീയ വിപണിയിൽ എത്തിയിരിക്കുന്നു.
സൗന്ദര്യപരമായി, അതിന്റെ മുൻഗാമിയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ വ്യത്യാസങ്ങൾ ശ്രദ്ധേയമാണ്, Q7 ന് പുതിയ ഗ്രില്ലും പുതിയ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും ടെയിൽലൈറ്റുകളും ലഭിക്കുന്നു. അകത്ത്, നവീകരണം പൂർത്തിയായി, ഓഡി അതിന്റെ എസ്യുവിക്ക് പൂർണ്ണമായും പുതിയ ഡാഷ്ബോർഡ് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു.
സൗന്ദര്യാത്മക സ്പർശനങ്ങൾക്ക് പുറമേ, എഞ്ചിനുകളുടെ കാര്യത്തിൽ ഓഡി ക്യു 7-ന്റെ വലിയ വാർത്ത വരുന്നു. ഡീസൽ, മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് ഗ്യാസോലിൻ ഓപ്ഷനുകളും അഭൂതപൂർവമായ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ടിപ്ട്രോണിക് എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും ക്വാട്രോ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവുമാണ് അവയ്ക്കെല്ലാം പൊതുവായുള്ളത്.
ഡീസൽ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്യാസോലിൻ, എന്നാൽ എല്ലായ്പ്പോഴും സൗമ്യമായ ഹൈബ്രിഡ്
മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് 48V സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന പ്രൊപ്പോസലുകളുടെ ഫീൽഡിൽ, ഓഡി Q7-ന് രണ്ട് ഡീസൽ ഓപ്ഷനുകളും ഒരു ഗ്യാസോലിൻ ഓപ്ഷനുമുണ്ട്.
Q7 55 TFSI എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന പെട്രോൾ പതിപ്പിന് 340 എച്ച്പി, 500 എൻഎം ടോർക്ക് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 3.0 എൽ, വി6, 5.9 സെക്കൻഡിൽ 0 മുതൽ 100 കി.മീ/മണിക്കൂർ വേഗത്തിലെത്താനും പരമാവധി 250 കി.മീ/മണിക്കൂർ വേഗത കൈവരിക്കാനും ഓഡി എസ്യുവിയെ അനുവദിക്കുന്ന കണക്കുകൾ ഉണ്ട്. വേഗത (ഇലക്ട്രോണിക് പരിമിതം).
ഡീസലുകളിൽ, ഓഫർ രണ്ട് പവർ ലെവലുകളുള്ള 3.0 l V6 അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. Q7 45 TDI വേരിയന്റിൽ ഇത് 231 hp, 500 Nm നൽകുന്നു, കൂടാതെ 7.1 സെക്കന്റിൽ 100 km/h വേഗത്തിലും 229 km/h വരെയും എത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു. Q7 50 TDI പതിപ്പിൽ, പവർ 286 hp ആയി ഉയരുന്നു, ടോർക്ക് 600 Nm ആയി കുറയുന്നു, 0 മുതൽ 100 km/h വരെയുള്ള സമയം 6.3s ആയി കുറയുന്നു, ഉയർന്ന വേഗത മണിക്കൂറിൽ 241 km/h ആയി ഉയരുന്നു.
| പതിപ്പ് | ശക്തി | ഉപഭോഗം | ഉദ്വമനം | വില |
| 55 TFSI ക്വാട്രോ ടിപ്ട്രോണിക് | 340 എച്ച്പി | 8.7 മുതൽ 9.1 എൽ/100 കി.മീ | 199 മുതൽ 208 ഗ്രാം/കി.മീ | 93 500 € |
| 55 TFSI ക്വാട്രോ ടിപ്ട്രോണിക് എസ് ലൈൻ | 340 എച്ച്പി | 8.7 മുതൽ 9.1 എൽ/100 കി.മീ | 199 മുതൽ 208 ഗ്രാം/കി.മീ | €97 354 |
| 45 TDI ക്വാട്രോ ടിപ്ട്രോണിക് | 231 എച്ച്പി | 6.8 മുതൽ 7.1 ലി/100 കി.മീ | 179 മുതൽ 186 ഗ്രാം/കി.മീ | 89 500 € |
| 45 TDI ക്വാട്രോ ടിപ്ട്രോണിക് എസ് ലൈൻ | 231 എച്ച്പി | 6.8 മുതൽ 7.1 ലി/100 കി.മീ | 179 മുതൽ 186 ഗ്രാം/കി.മീ | 94,028 € |
| 50 TDI ക്വാട്രോ ടിപ്ട്രോണിക് | 286 എച്ച്പി | 6.6 മുതൽ 6.9 എൽ/100 കി.മീ | 174 മുതൽ 181 ഗ്രാം/കി.മീ | €101,000 |
| 50 TDI ക്വാട്രോ ടിപ്ട്രോണിക് എസ് ലൈൻ | 286 എച്ച്പി | 6.6 മുതൽ 6.9 എൽ/100 കി.മീ | 174 മുതൽ 181 ഗ്രാം/കി.മീ | 105 170 € |
പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ്, വലിയ വാർത്ത
ഓഡി Q7-ന്റെ ഈ നവീകരണം ജർമ്മൻ എസ്യുവിയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്ന പ്രധാന കണ്ടുപിടുത്തങ്ങളിലൊന്ന് പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റാണ്.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
94 kW (128 hp) പവറും 350 Nm ടോർക്കും ഉള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുള്ള 340 hp ഉം 450 Nm ഉം ഉള്ള 3.0 TFSI V6, 17.3 kWh കപ്പാസിറ്റിയുള്ള ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന, അത് സഞ്ചരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന "ഹൗസ്" ആണ് ഇത്. 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡിൽ (WLTP സൈക്കിൾ) 40 കി.മീ.
വിവേകമാണെങ്കിലും, വ്യത്യാസങ്ങൾ കുപ്രസിദ്ധമാണ്. മുൻവശത്ത്, പുതിയ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും വലുതും മൃദുവായ അരികുകളുള്ള ഗ്രില്ലുമാണ് ഹൈലൈറ്റ്.
പോർച്ചുഗലിൽ ലഭ്യമാകുന്ന Q7 55 TFSI, quattro വേരിയന്റിൽ, സംയോജിത പവർ 381 hp ഉം 600 Nm ഉം ആണ്. കൂടുതൽ ശക്തമായ പതിപ്പിൽ, Q7 60 TFSIe ക്വാട്രോ, പവർ, ടോർക്ക് മൂല്യങ്ങൾ ഉയരുന്നു, യഥാക്രമം 456 എച്ച്പി, 700 എൻഎം.
| പതിപ്പ് | ശക്തി | ഉപഭോഗം | ഉദ്വമനം | വില |
| 55 TFSIe ക്വാട്രോ ടിപ്ട്രോണിക് | 381 എച്ച്പി | 1.9 മുതൽ 2.1 ലിറ്റർ/100 കി.മീ | 64 മുതൽ 69 ഗ്രാം/കി.മീ | €79 600 |
| 55 TFSIe ക്വാട്രോ ടിപ്ട്രോണിക് എസ് ലൈൻ | 381 എച്ച്പി | 1.9 മുതൽ 2.1 ലിറ്റർ/100 കി.മീ | 64 മുതൽ 69 ഗ്രാം/കി.മീ | €83 590 |
ഓഡി SQ7. ശ്രേണിയുടെ മുകളിൽ
പുതുക്കിയ ഓഡി ക്യു 7 ന്റെ ശ്രേണിയുടെ മുകളിൽ ഞങ്ങൾ ഏറ്റവും സ്പോർട്ടി പതിപ്പ് കണ്ടെത്തുന്നു: SQ7. S6, S7 സ്പോർട്ബാക്ക്, SQ5, SQ8 എന്നിവ പോലെ, Q7-ലെ ഏറ്റവും സ്പോർട്ടികളായതും ഒരു... ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു (നവീകരണത്തിന് മുമ്പുള്ളതുപോലെ).
435 എച്ച്പിയും 900 എൻഎം ടോർക്കും ഉള്ള വി8 4.0 ടിഡിഐ എഞ്ചിനാണ് തിരഞ്ഞെടുത്തത്, ഓഡി എസ്ക്യു7നെ പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 250 കി.മീ (ഇലക്ട്രോണിക്കലി പരിമിതം) കൈവരിക്കാനും 4.8 സെക്കൻഡിൽ 0 മുതൽ 100 കി.മീ / മണിക്കൂർ വരെ എത്താനും അനുവദിക്കുന്ന കണക്കുകൾ.
138 500 യൂറോയിൽ നിന്ന് ലഭ്യമാണ് , Audi SQ7 9.1 l/100 km ഉപഭോഗവും 239 g/km CO2 ഉദ്വമനവും പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു.