ഓരോ 30 സെക്കൻഡിലും ഒരു കാർ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിവുള്ള, Martorell ലെ SEAT SA ഫാക്ടറിക്ക് രണ്ട് പുതിയ താൽപ്പര്യങ്ങളുണ്ട്: 3.0 മീറ്ററും 2.5 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഉയരവുമുള്ള രണ്ട് റോബോട്ടുകൾ, ആ ഫാക്ടറിയിലെ അസംബ്ലി ലൈനിൽ ഇതിനകം പ്രവർത്തിക്കുന്ന 2200-ലധികം റോബോട്ടുകളിൽ ചേരുന്നു.
400 കിലോഗ്രാം പേലോഡ് കപ്പാസിറ്റി ഉള്ളതിനാൽ, അവർ കാറിന്റെ അസംബ്ലി പ്രക്രിയയുടെ ഒരു ഭാഗം ലളിതമാക്കുക മാത്രമല്ല, അസംബ്ലി ലൈൻ കൈവശപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഇടം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇതിനെക്കുറിച്ച്, SEAT S.A.യിലെ റോബോട്ടിക്സിന്റെ ഉത്തരവാദിയായ മിഗ്വൽ പോസാൻകോ പറഞ്ഞു: "കാറിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ഭാഗങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനും കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിനും അതിന്റെ ഘടനയെ ബാധിക്കില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും, ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു വലിയ റോബോട്ട് ഉപയോഗിക്കേണ്ടിവന്നു".
മാർട്ടറലിൽ "ശക്തമായ" റോബോട്ടുകൾ ഉണ്ട്
അവരുടെ 400 കിലോഗ്രാം ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി ശ്രദ്ധേയമാണെങ്കിലും, വാഹനങ്ങളിലെ ഏറ്റവും ഭാരമേറിയ മൂന്ന് ഘടകങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ അവർക്ക് കഴിയുന്നുണ്ടെങ്കിലും, “കാറിന്റെ വശം നിർമ്മിക്കുന്നവ”, ഇത് മാർട്ടോറെല്ലിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി ഉള്ള റോബോട്ടുകളല്ല. 700 കിലോ വരെ വഹിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള SEAT SA യുടെ ഇൻവെന്ററി.
ഈ ഭീമൻമാരുടെ താഴ്ന്ന വാഹകശേഷി അവരുടെ കൂടുതൽ എത്താൻ ന്യായീകരിക്കപ്പെടുന്നു, മിഗുവൽ പൊസാൻകോ നമ്മോട് വിശദീകരിക്കുന്നത് പോലെ: "ഒരു റോബോട്ടിന് വഹിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഭാരവും അതിന്റെ എത്തിച്ചേരലും തമ്മിൽ ഒരു ബന്ധമുണ്ട്. ഒരു ബക്കറ്റ് വെള്ളം ശരീരത്തോട് ചേർത്ത് പിടിക്കുന്നത് കൈ നീട്ടി പിടിക്കുന്നതിന് തുല്യമല്ല. ഈ ഭീമന് അതിന്റെ കേന്ദ്ര അക്ഷത്തിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 4.0 മീറ്റർ 400 കിലോ വഹിക്കാൻ കഴിയും.
ഒരേ സമയം രണ്ട് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താൻ കഴിയും, അങ്ങനെ ഭാഗങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഈ റോബോട്ടുകൾക്ക് ഈ ഘടകങ്ങളുമായി വീണ്ടും ഇടപെടാതെ തന്നെ മറ്റ് റോബോട്ടുകൾക്ക് മൂന്ന് വശങ്ങളും കൂട്ടിച്ചേർക്കാനും വെൽഡിംഗ് ഏരിയയിലേക്ക് മാറ്റാനും കഴിയും.
ഇവയ്ക്കെല്ലാം പുറമേ, രണ്ട് പുതിയ “മാർട്ടോറെൽ ഭീമന്മാർ” അവരുടെ എല്ലാ പ്രവർത്തന ഡാറ്റയും (എഞ്ചിൻ ഉപഭോഗം, താപനില, ടോർക്ക്, ആക്സിലറേഷൻ) വിദൂരമായി നിരീക്ഷിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന സോഫ്റ്റ്വെയർ ഉണ്ട്, അങ്ങനെ സാധ്യമായ അപ്രതീക്ഷിത സംഭവങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനും പ്രതിരോധ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്നതിനും ഇത് സഹായിക്കുന്നു.