കാലത്തിന്റെ അടയാളം. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഫാക്ടറി ഇലക്ട്രിക് എഞ്ചിനുകൾ നിർമ്മിക്കും

Anonim

ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ ഭാവിയെന്ന നിലയിൽ കൂടുതൽ കൂടുതൽ കാണുന്നത്, വൈദ്യുതീകരണം ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തെ പൊരുത്തപ്പെടുത്താൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഫാക്ടറിയുടെ ഭാവി ഇതിന് തെളിവാണ്.

ഫ്രഞ്ച് പ്രദേശമായ ട്രെമെറിയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഈ ഫാക്ടറി പുതുതായി സൃഷ്ടിച്ച സ്റ്റെല്ലാന്റിസിന്റെതാണ്, പുതിയ "വ്യവസായ ഭീമന്റെ" ബിസിനസ് പ്ലാനിന്റെ പരിധിയിൽ അതിന്റെ പ്രവർത്തനം അഗാധമായി മാറുമെന്ന് തോന്നുന്നു.

"പുതിയ മൊബിലിറ്റി"യിലും വൈദ്യുതീകരണത്തിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച്, റോയിട്ടേഴ്സ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഫാക്ടറിയിൽ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് തയ്യാറെടുക്കുന്നു.

ട്രെമെറി ഫാക്ടറി
ഇതുവരെ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഫാക്ടറി വൈദ്യുതീകരണത്തെ "ആലിംഗനം" ചെയ്യും.

കാലത്തിന്റെ അടയാളം

രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, 2019 മുതൽ, ട്രെമെറി പ്ലാന്റിൽ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു. എന്നിരുന്നാലും, 2020 ൽ ഇവ ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ 10% മാത്രമാണ് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്.

ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

ഇപ്പോൾ, ഈ എഞ്ചിനുകളുടെ ഉൽപ്പാദനം 2021-ൽ ഇരട്ടിയാക്കുക, ഏകദേശം 180,000 യൂണിറ്റുകൾ, 2025-ൽ പ്രതിവർഷം 900,000 എഞ്ചിനുകൾ എന്ന നാഴികക്കല്ലിൽ എത്തുക, അതേ സമയം ഏറ്റവും വലിയ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഫാക്ടറികൾ അവ നിർമ്മിക്കുന്നില്ല.

2021 ഒരു സുപ്രധാന വർഷമായിരിക്കും, ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളുടെ ലോകത്തേക്കുള്ള ആദ്യത്തെ യഥാർത്ഥ പരിവർത്തനം

ട്രെമെറിയിലെ CFTC യൂണിയന്റെ പ്രതിനിധിയായ ലെറ്റിഷ്യ ഉസാൻ

സ്റ്റെല്ലാന്റിസിന്റെ ഈ തീരുമാനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനം വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ മാത്രമല്ല, ഡീസലിന് മികച്ച ഭാവി നൽകുന്നില്ല, മാത്രമല്ല 2015 മുതൽ ഈ എഞ്ചിനുകളുടെ വിൽപ്പനയിലെ നിരന്തരമായ ഇടിവും.

കാഴ്ചയിൽ പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടോ?

റോയിട്ടേഴ്സ് ഉദ്ധരിച്ച ചില ഗവേഷകർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ജീവിതത്തിലെ എല്ലാ കാര്യങ്ങളിലും എന്നപോലെ, "ഒരു ക്യാച്ച് ഇല്ലാതെ സൗന്ദര്യമില്ല," ഈ പരിവർത്തനത്തിന് ജോലികൾ ചിലവാക്കാം.

ട്രെമെറി പ്ലാന്റിൽ നിലവിൽ 3000-ത്തിലധികം തൊഴിലാളികൾ ജോലി ചെയ്യുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ ഘടകങ്ങളുടെ അഞ്ചിലൊന്ന് മാത്രമേ അടങ്ങിയിട്ടുള്ളൂ, തൊഴിലാളികളുടെ ആവശ്യം കുറവാണ്.

ട്രെമെറി ഫാക്ടറി
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളിലെ ഘടകങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറവായതിനാൽ നിരവധി ജീവനക്കാരുടെ ആവശ്യകതയെ ചോദ്യം ചെയ്യുന്നു.

ഈ പരിവർത്തനം ജോലികൾക്ക് അപകടസാധ്യത സൃഷ്ടിക്കുന്നുവെന്ന് സമ്മതിക്കുമ്പോൾ, ഉസാൻ ശുഭാപ്തിവിശ്വാസത്തിലാണ്, പല തൊഴിലാളികൾക്കും പകരം വയ്ക്കാതെ തന്നെ വിരമിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് വിശ്വസിക്കുന്നു.

ഈ വിഷയത്തിൽ, ഫാക്ടറികൾ അടച്ചുപൂട്ടാനും തൊഴിലവസരങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കാനും ഉദ്ദേശിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഗ്രൂപ്പിന്റെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ കാർലോസ് തവാരസ് മുഖേന സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് ഇതിനകം പ്രസ്താവിച്ചിട്ടുണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് അത് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, സമയം (വിപണിയും) മാത്രമേ പറയൂ.

ഉറവിടങ്ങൾ: റോയിട്ടേഴ്സ്.

കൂടുതല് വായിക്കുക