കുറച്ച് മാസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് വെളിപ്പെടുത്തിയതിന് ശേഷം, യുടെ സാങ്കേതിക ഡാറ്റ മിനി റീമാസ്റ്റേർഡ് ഒസെല്ലി പതിപ്പ് , ക്ലാസിക്, ഒറിജിനൽ മിനിയിൽ ഒരു റെസ്റ്റോമോഡ് പ്രയോഗിച്ചു.
ഒസെല്ലിയുമായി സഹകരിച്ച് ഡേവിഡ് ബ്രൗൺ ഓട്ടോമോട്ടീവ് സൃഷ്ടിച്ച ഈ ചെറിയ ബോലൈഡ് യഥാർത്ഥ എ-സീരീസ് എഞ്ചിനോട് വിശ്വസ്തത പുലർത്തി, എന്നിരുന്നാലും ഇത് മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
സ്ഥാനചലനം 1.45 ലിറ്ററായി വർദ്ധിച്ചതോടെ, പവർ 6200 ആർപിഎമ്മിൽ 125 എച്ച്പി ആയും ടോർക്ക് 4500 ആർപിഎമ്മിൽ 153 എൻഎം ആയും ഉയർന്നു. അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് മുഖേന മുൻ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്ന ഈ നമ്പറുകൾ വെറും 7.8 സെക്കൻഡിൽ 0 മുതൽ 100 കി.മീ/മണിക്കൂർ വേഗത കൈവരിക്കുന്നത് സാധ്യമാക്കുന്നു.
മറ്റെന്താണ് മാറിയത്?
മെക്കാനിക്കൽ അധ്യായത്തിൽ, മിനി റീമാസ്റ്റേർഡ് ഒസെല്ലി എഡിഷന് എപി റേസിംഗിൽ നിന്ന് പുതിയ ബ്രേക്കുകളും ബിൽസ്റ്റീനിൽ നിന്നുള്ള സ്പോർട്സ് സസ്പെൻഷനും പുതിയ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റവും ലിമിറ്റഡ് സ്ലിപ്പ് ഡിഫറൻഷ്യലും ലഭിച്ചു.
സൗന്ദര്യശാസ്ത്രത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പുറംഭാഗം (കൈകൊണ്ട്!) വ്യത്യസ്ത വർണ്ണ കോമ്പിനേഷനുകളിൽ വരയ്ക്കാം, നമുക്ക് LED ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ഓക്സിലറി ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ഗ്രില്ലിൽ "60" എന്ന ലിഖിതമുണ്ട്. അകത്ത്, തുകൽ, അൽകന്റാര ഫിനിഷുകൾ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു.
രണ്ടോ നാലോ സീറ്റുകളിൽ ലഭ്യമാണ്, മിനി റീമാസ്റ്റേർഡ് ഒസെല്ലി പതിപ്പിന് യുകെയിൽ രണ്ട് സീറ്റ് പതിപ്പിന് 98,000 പൗണ്ടും (ഏകദേശം 114,000 യൂറോ) 108,000 പൗണ്ടും (ഏകദേശം 125,000 യൂറോ) നാല്-സീറ്റ് വേരിയന്റുകളില്ലാതെ, ഈ നാല് സീറ്റുകളില്ലാതെ.
എക്കാലത്തെയും വില കൂടിയ മിനി? സാധ്യത.