പുതിയ ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫെൻഡർ 110 (2020). പോർച്ചുഗലിൽ ആദ്യ ടെസ്റ്റ്

Anonim

ഒരു ഐക്കൺ എങ്ങനെ പുനർനിർമ്മിക്കും? പുതിയ ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡർ പിന്തുടരേണ്ട പാത നിർവചിക്കാൻ ഉത്തരവാദിയായ എഞ്ചിനീയർ നിക്ക് റോജേഴ്സിന്റെ ചുമലിൽ വർഷങ്ങളോളം വിശ്രമിക്കുന്ന ചോദ്യമായിരുന്നു അത്.

കഴിഞ്ഞ ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് മോട്ടോർ ഷോയിൽ സംസാരിക്കാൻ എനിക്ക് അവസരം ലഭിച്ച നിക്ക് റോജേഴ്സ് എന്നോട് "പുതിയ കാലത്തെ", പുതിയ ആശങ്കകളെ കുറിച്ച് സംസാരിച്ചു. അവയിൽ, സുരക്ഷ, സാങ്കേതികവിദ്യ, കണക്റ്റിവിറ്റി.

അതിന്റെ വീക്ഷണത്തിൽ, മുൻ ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡർ ഈ അനുമാനങ്ങളോട് പ്രതികരിച്ചില്ല, അതിന്റെ ശേഷിക്കുന്ന വിൽപ്പന ഇത് പ്രതിഫലിപ്പിച്ചു. എല്ലാവർക്കും പ്രിയങ്കരമായിരുന്നിട്ടും, പഴയ ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡർ ഇപ്പോൾ മിക്കവാറും ആരും തേടിയില്ല.

പുതിയ ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫെൻഡർ 110 (2020). പോർച്ചുഗലിൽ ആദ്യ ടെസ്റ്റ് 4408_1
അടുത്ത തവണ നിങ്ങൾ റീസൺ കാർ സന്ദർശിക്കുമ്പോൾ, ചെളി നിറഞ്ഞ ഈ ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫെൻഡർ 110 നിങ്ങൾ കാണും. ഈ P400 ഓഫ്-റോഡ് പതിപ്പിന്റെ 400 hp, 550 Nm എന്നിവ നമുക്ക് പരീക്ഷിക്കാം.

അതിനാൽ, അതിന്റെ പാരമ്പര്യത്തെ മാനിച്ച് ഡിഫൻഡറിനെ പുനർനിർമ്മിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. "ശുദ്ധവും കഠിനവും" എന്നാൽ ആധുനികവും ബന്ധിപ്പിച്ചതുമായ എല്ലാ ഭൂപ്രദേശവും ആക്കുക.

ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

ഈ ആദ്യ വീഡിയോ കോൺടാക്റ്റിൽ, ഐക്കണിക് ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫെൻഡറിന്റെ ഈ പുതിയ "ആധുനികവും കണക്റ്റുചെയ്തതുമായ" വശം, ഇവിടെ 110 P400 പതിപ്പിൽ ഞങ്ങൾ കൃത്യമായി അറിയും.

പുതിയ ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡർ 110 പരിധിയിൽ!

ഈ വീഡിയോയുടെ ആദ്യ ഭാഗത്തിൽ, ഏകദേശം രണ്ടര ടൺ, രണ്ട് മീറ്റർ വീതിയും അഞ്ച് മീറ്റർ നീളവുമുള്ള ഈ "മോൺസ്റ്റർ" യിൽ ഉപയോഗിച്ച ഇന്റീരിയർ, എക്സ്റ്റീരിയർ, സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവ നിങ്ങൾക്ക് അറിയാം.

രണ്ടാം ഭാഗത്തിൽ, ഞങ്ങൾ പുതിയ ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡർ 110-നെ അതിന്റെ സ്വാഭാവിക ആവാസ വ്യവസ്ഥയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകും.

നമുക്ക് ടൗണിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങി റോഡിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങാം. നിങ്ങളുടെ എല്ലാ ഭൂപ്രദേശ കഴിവുകളും പരമാവധി പ്രയോജനപ്പെടുത്തുകയും ആത്യന്തിക ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം നൽകുകയും ചെയ്യാം: പുതിയ ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡർ അതിന്റെ പൈതൃകം അനുസരിച്ച് ജീവിക്കുമോ?

കൗതുകകരമായ? തുടർന്ന് ഞങ്ങളുടെ യൂട്യൂബ് ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക, നോട്ടിഫിക്കേഷൻ ബെൽ ആക്ടിവേറ്റ് ചെയ്ത് ഞങ്ങളുടെ വെബ്സൈറ്റിൽ തുടരുക.

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡർ 110 P400-ൽ 3.0 എൽ ശേഷിയും ടർബോയും ഉള്ള ഇൻ-ലൈൻ ആറ് സിലിണ്ടർ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ, 400 hp, 550 Nm എന്നിവ നൽകാൻ കഴിവുള്ള ഒരു മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് 48 V സിസ്റ്റം, എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ. , ഇത് എഞ്ചിൻ പവർ, വ്യക്തമായും, നാല് ചക്രങ്ങളിലേക്കും കൈമാറുന്നു.

ഏകദേശം 2.4 ടൺ ആണെങ്കിലും, വെറും 6.1 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ഇതിന് മണിക്കൂറിൽ 100 കി.മീ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ധാരാളം നല്ല ചൂടുള്ള ഹാച്ചുകളെ ഭയപ്പെടുത്തും. ഔദ്യോഗിക സംയോജിത ചക്രം (WLTP) ഉപഭോഗവും CO2 ഉദ്വമനവും യഥാക്രമം 11.4 l/100 km ഉം 259 g/km ഉം ആണ്.

പുതിയ ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡർ 110 ന് 5,018 മീറ്റർ നീളമുണ്ട് (സ്പെയർ വീലിനൊപ്പം), 2,008 മീറ്റർ വീതിയും 1,967 മീറ്റർ ഉയരവും 3,022 മീറ്റർ വീൽബേസും ഉണ്ട്. ട്രങ്കിന് 857 ലിറ്റർ ശേഷിയുണ്ട്, രണ്ട് അധിക സീറ്റുകളുള്ള (5+2) വേരിയന്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ അത് 743 ലിറ്ററായി കുറയും.

ഭൂമിയിലേക്കുള്ള ഉയരം 218 മില്ലീമീറ്ററിനും 291 മില്ലീമീറ്ററിനും ഇടയിൽ വേരിയബിളാണ്, തൽഫലമായി എല്ലാ ഭൂപ്രദേശങ്ങളുടെയും കോണുകൾ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. ആക്രമണം 30.1º അല്ലെങ്കിൽ 38.0º ആണ്; ഔട്ട്പുട്ട് 37.7º അല്ലെങ്കിൽ 40.0º ആണ്; റാമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ വെൻട്രൽ ഒന്ന് 22.0º അല്ലെങ്കിൽ 28.0º ആണ്. പരമാവധി ഫോർഡ് ആഴം 900 മില്ലീമീറ്ററാണ്.

കൂടുതല് വായിക്കുക