ജെയ് കേയുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ ശേഖരം, ജാമിറോക്വായിയിലെ പ്രശസ്ത ഗായകൻ, ഒരു പുതിയ "ഡൗൺലോഡ്" അനുഭവിക്കും. ഗായകൻ തന്റെ പച്ചനിറത്തിലുള്ള ഫെരാരി ലാഫെരാരി, ഒരു ബിഎംഡബ്ല്യു 1എം കൂപ്പെ, മക്ലാരൻ 675 എൽടി എന്നിവ ലേലം ചെയ്യാൻ തീരുമാനിച്ചതിന് ശേഷം, ഇപ്പോൾ അദ്ദേഹത്തോട് വിടപറയാൻ അദ്ദേഹം തീരുമാനിച്ചു. ബിഎംഡബ്ല്യു 3.0 സിഎസ്എൽ (E9) 1973.
ബവേറിയൻ ബ്രാൻഡിന്റെ ഐക്കണിക് മോഡലാണിത്, യൂറോപ്യൻ ടൂറിംഗ് കാർ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിനുള്ള ഹോമോലോഗേഷൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ജർമ്മൻ നിർമ്മാതാവിന് വേണ്ടി നിർമ്മിച്ചതാണ് ഇത്. മൊത്തത്തിൽ, 1039 പകർപ്പുകൾ മാത്രമേ നിർമ്മിക്കപ്പെടുകയുള്ളൂ, അതിൽ 500 യുകെയ്ക്ക് വേണ്ടി, വലതുവശത്തുള്ള ഡ്രൈവ് വീൽ: ജെയ് കേയുടെ കാർ നമ്പർ 400 ആണ്.
കാഴ്ചയിൽ CS, CSi പതിപ്പുകളോട് വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്, കൂടുതൽ സാധാരണമായത്, 3.0 CSL (Sport Leicht Coupé) ഒരു ഹോമോലോഗേഷൻ സ്പെഷ്യൽ ആയിരുന്നു, അത് ബോഡി വർക്കിന് കനം കുറഞ്ഞ സ്റ്റീൽ, വാതിലുകളിൽ അലുമിനിയം അലോയ്, ഹുഡ്, ട്രങ്ക് ലിഡ്, പെർസ്പെക്സ് അക്രിലിക് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ചു. പിൻ ജാലകങ്ങൾ. ഇതെല്ലാം 126 കിലോഗ്രാം ഭാരം ലാഭിക്കാൻ അനുവദിച്ചു, "ലീച്ച്" അല്ലെങ്കിൽ ലൈറ്റ്വെയ്റ്റ് പദവി വരെ ജീവിക്കുന്നു.
മെക്കാനിക്കുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, CSi മോഡലുകളുമായി നിരവധി സാമ്യതകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, "3.0 ലിറ്ററിലധികം" വിഭാഗത്തിൽ സ്ഥാനം പിടിക്കാൻ, BMW എഞ്ചിനീയർമാർ 3.0 CSL-ന്റെ ഇൻ-ലൈൻ ആറ് സിലിണ്ടർ (സ്വാഭാവികമായി ആസ്പിരേറ്റഡ്) എഞ്ചിൻ ശേഷി 3003 cm3 ആയി ഉയർത്തി, 203 hp ഉം 286 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.ഈ എഞ്ചിനുമായി കൂട്ടിച്ചേർത്തത് അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനായിരുന്നു, അത് പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 225 കിലോമീറ്റർ കവിയാൻ അനുവദിച്ചു.
1973 ജൂലൈയിൽ അംഗീകരിച്ച മോഡലുകൾ ആറ് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിന് പരിഷ്കാരങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുകയും 3.2 ലിറ്റർ ശേഷിയിലേക്ക് "വളരുകയും" ചെയ്തു. എന്നിരുന്നാലും, ഹൈലൈറ്റ് ഒരു എയറോഡൈനാമിക് പായ്ക്കായിരുന്നു, അത് പിന്നീട് ഈ മോഡലിന് ബാറ്റ്മൊബൈൽ മോണിക്കർ നേടിക്കൊടുത്ത കൂറ്റൻ റിയർ വിംഗ് പോലുള്ള കണ്ണഞ്ചിപ്പിക്കുന്ന അനുബന്ധങ്ങളായിരുന്നു.
ജെയ് കേ 2008-ൽ ഈ ബിഎംഡബ്ല്യു വാങ്ങി, അതിന്റെ ആറാമത്തെ ഉടമയായിരുന്നു. ആ സമയത്ത്, പുനഃസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം, ഈ 3.0 CSL ഫാക്ടറിയിൽ ഉപേക്ഷിച്ച മഞ്ഞ പെയിന്റ് ഉപേക്ഷിച്ചു, ഇപ്പോൾ ഡയമണ്ട് ഷ്വാർട്സ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന മ്യൂണിച്ച് ബ്രാൻഡ് അംഗീകരിച്ച ചാരനിറത്തിലുള്ള ഷേഡ് കാണിക്കുന്നു.
2010-ൽ ജെയ് കേയുടെ ഉത്തരവനുസരിച്ച്, മ്യൂണിച്ച് ലെജൻഡ്സിൽ (യുകെയിലെ സസെക്സിലെ ബിഎംഡബ്ല്യു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ്) രണ്ടാമത്തെ പുനരുദ്ധാരണം ഇതിനകം നടത്തി, കൂടാതെ 7000 പൗണ്ട് (ഏകദേശം 8164 യൂറോ) വിലയുള്ള ഒരു പുതിയ പെയിന്റ് ജോലിയിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു, നിറം പോളാരിസ് സിൽവർ ആക്കി മാറ്റി. ഇന്നത്തെ പോലെ.
ആ സമയത്ത്, പോപ്പ് ഗായകൻ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ മെക്കാനിക്കൽ പുനർനിർമ്മാണത്തിനായി ആവശ്യപ്പെട്ടു, സിൽവർസ്റ്റോൺ ലേലങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, അധ്വാനത്തിന് 20,000 പൗണ്ടിലധികം (23 326 യൂറോ) ചിലവാകും. ഈ ഇടപെടലുകളെല്ലാം രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
വിൽപ്പനയ്ക്ക് ഉത്തരവാദിയായ ലേലക്കാരൻ ഈ BWM 3.0 CSL ഓഡോമീറ്ററിലേക്ക് ചേർക്കുന്ന കിലോമീറ്ററുകൾ പ്രഖ്യാപിക്കുന്നില്ല, എന്നാൽ ഇത് ജെയ് കേയുടെ ഇഷ്ടപ്പെട്ട കാറുകളിലൊന്നാണെന്നും 2022 ജനുവരി 28 വരെ യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിൽ ഇതിന് സാധുതയുള്ള പരിശോധനയുണ്ടെന്നും അവകാശപ്പെടുന്നു. .
ഈ "ബിമ്മറിന്റെ" ലേലം അടുത്ത ശനിയാഴ്ച, മാർച്ച് 27, രാവിലെ 10:00 മണിക്ക് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഏകദേശം 115 000 GBP, 134,000 യൂറോയ്ക്ക് വിൽപ്പന നടത്തുമെന്ന് സിൽവർസ്റ്റോൺ ലേലം കണക്കാക്കുന്നു.