മാന്ത തിരിച്ചെത്തി (ഒരുതരം...), എന്നാൽ ഇപ്പോൾ അത് ഇലക്ട്രിക് ആണ്. ദി ഒപെൽ ബ്ലാങ്കറ്റ് GSe ഇലക്ട്രോമോഡ് മാന്ത എ (ജർമ്മൻ കൂപ്പെയുടെ ആദ്യ തലമുറ) യുടെ തിരിച്ചുവരവ് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ ഭാവി പ്രൂഫ് റെസ്റ്റോമോഡിന്റെ രൂപത്തിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നു: "ഇലക്ട്രിക്, എമിഷൻ-ഫ്രീ, വികാരങ്ങൾ നിറഞ്ഞത്".
അങ്ങനെയാണ് Rüsselsheim ബ്രാൻഡ് അതിനെ വിവരിക്കുന്നത്, Opel-ന്റെ ജനറൽ മാനേജർ മൈക്കൽ ലോഹ്ഷെല്ലർ, "Opel-ൽ ഞങ്ങൾ കാറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ആവേശം Manta GSe പ്രകടമാക്കുന്നു" എന്ന് വിശദീകരിക്കുന്നു.
ഈ വിന്റേജ് ട്രാം "സുസ്ഥിര മൊബിലിറ്റിയുടെ നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള ഒരു ഐക്കണിന്റെ ക്ലാസിക് ലൈനുകൾ" സംയോജിപ്പിച്ച് സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡിന്റെ ചരിത്രത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് "MOD" ആയി സ്വയം അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
ഇക്കാരണത്താൽ, ഒപെലിന്റെ നിലവിലെ ഡിസൈൻ തത്ത്വചിന്തയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് ഭാഗികമായി മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയെങ്കിലും, മാന്ത കിരണത്തെ പ്രതീകമായി വഹിക്കുന്ന മോഡലിന്റെ പൊതു സവിശേഷതകൾ നിലനിർത്തുന്നതിൽ അതിശയിക്കാനില്ല.
ഇതിന്റെ ഒരു ഉദാഹരണമാണ് മോക്ക അവതരിപ്പിച്ച "ഓപ്പൽ വിസർ" ആശയത്തിന്റെ സാന്നിധ്യം, അത് ഇവിടെ "പിക്സൽ-വിസർ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന കൂടുതൽ സാങ്കേതിക പതിപ്പ് നേടി: ഇത് "പ്രൊജക്റ്റിംഗ്" അനുവദിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, മുൻവശത്ത് വിവിധ സന്ദേശങ്ങൾ ഗ്രിൽ. താഴെയുള്ള ലിങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ വായിക്കാം:
എന്നാൽ ഇന്ററാക്ടീവ് "ഗ്രിഡ്" ഉം LED തിളങ്ങുന്ന സിഗ്നേച്ചറും ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ, അത് നിയോൺ മഞ്ഞ പെയിന്റ് വർക്ക് ആണ് - ഇത് ഒപെലിന്റെ പുതുതായി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത കോർപ്പറേറ്റ് ഐഡന്റിറ്റിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു - കൂടാതെ ഈ ഇലക്ട്രിക് ബ്ലാങ്കറ്റ് ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാതെ പോകുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്ന ബ്ലാക്ക് ഹുഡും .
യഥാർത്ഥ ക്രോം ഫെൻഡർ ട്രിമ്മുകൾ അപ്രത്യക്ഷമായി, ഫെൻഡറുകൾ ഇപ്പോൾ നിർദ്ദിഷ്ട 17" റൊണൽ വീലുകൾ "മറയ്ക്കുന്നു". പിൻഭാഗത്ത്, തുമ്പിക്കൈയിൽ, മോഡലിന്റെ തിരിച്ചറിയൽ അക്ഷരങ്ങൾ പുതിയതും ആധുനികവുമായ ഒപെൽ ടൈപ്പ്ഫേസിനൊപ്പം ദൃശ്യമാകുന്നു, അത് എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്.
ഉള്ളിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതുപോലെ, ഞങ്ങൾ Opel-ന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ഡിജിറ്റൽ സാങ്കേതികവിദ്യ കണ്ടെത്തുന്നു. ഒപെൽ പ്യുവർ പാനൽ, പുതിയ മോക്കയ്ക്ക് സമാനമായി, 12″, 10″ എന്നിവയുടെ രണ്ട് സംയോജിത സ്ക്രീനുകളോട് കൂടിയ, "ചെലവുകൾ" ഭൂരിഭാഗവും ഏറ്റെടുക്കുകയും ഡ്രൈവർക്ക് നേരെയുള്ളതായി കാണപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.
സീറ്റുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അവ ഒപെൽ ആദം എസ് വികസിപ്പിച്ച അതേവയാണ്, എന്നിരുന്നാലും അവ ഇപ്പോൾ അലങ്കാര മഞ്ഞ വരയാണ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. മൂന്ന് കൈകളുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പെട്രി ബ്രാൻഡിൽ നിന്നുള്ളതാണ്, 70-കളിലെ ശൈലി നിലനിർത്തുന്നു.
പുതിയ Opel Manta GSe ElktroMOD-യുടെ വ്യതിരിക്തമായ അന്തരീക്ഷം മാറ്റ് ഗ്രേ, യെല്ലോ ഫിനിഷുകളും അൽകന്റാര-ലൈനഡ് റൂഫും കൂടുതൽ ഉറപ്പാക്കുന്നു. ആംപ്ലിഫയറുകളുടെ ഐതിഹാസിക ബ്രാൻഡായ മാർഷലിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ബ്ലൂടൂത്ത് ബോക്സിന്റെ ചുമതല ഇതിനകം തന്നെ സൗണ്ട് ട്രാക്കിനുണ്ട്.
എന്നാൽ ഏറ്റവും വലിയ വ്യത്യാസം ഹുഡിന്റെ കീഴിൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ഒരു കാലത്ത് ഞങ്ങൾ നാല് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ കണ്ടെത്തിയിരുന്നിടത്ത്, ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് 108 kW (147 hp) ശക്തിയും 255 Nm പരമാവധി ടോർക്കും ഉള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് ത്രസ്റ്റർ ഉണ്ട്.
ഒപെൽ ബ്ലാങ്കറ്റ് GSe ഇലക്ട്രോമോഡ്
31 kWh ശേഷിയുള്ള ഒരു ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയാണ് ഇത് പവർ ചെയ്യുന്നത്, ഇത് ശരാശരി 200 കിലോമീറ്റർ സ്വയംഭരണം അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലുകളായ Corsa-e, Mokka-e എന്നിവയിലെ പോലെ, ഈ Manta GSe ഉം വീണ്ടെടുക്കുന്നു. ഊർജ്ജം ബ്രേക്കിംഗ് ചെയ്ത് സംഭരിക്കുന്നു. ബാറ്ററികളിൽ.
ഈ മോഡലിൽ അഭൂതപൂർവമായത് ഒരു മാനുവൽ ബോക്സുള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് ആണ്. അതെ അത് ശരിയാണ്. ഒറിജിനൽ ഫോർ-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനോ നാലാമത്തെ ഗിയറിലേക്ക് മാറി ഓട്ടോമാറ്റിക് മോഡിൽ പുറത്തുകടക്കുന്നതിനോ ഉള്ള ഓപ്ഷൻ ഡ്രൈവർക്ക് ഉണ്ട്, പവർ എല്ലായ്പ്പോഴും പിൻ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് മാത്രമായി പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യും.
