തണുത്ത തുടക്കം. ഏറ്റവും മോശം ഗതാഗതക്കുരുക്കിലൂടെ കടന്നുപോകേണ്ടി വന്ന നിസാൻ ഇന്റേൺ

Anonim

നിസാന്റെ പ്രൊപൈലറ്റ് അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം (സ്റ്റോപ്പ്-ആൻഡ്-ഗോ ഫംഗ്ഷൻ) മെച്ചപ്പെടുത്തുക എന്നതായിരുന്നു ടീമിന്റെ ഭാഗമായിരുന്നു ടൈലർ സിംകോവ്സ്കി, അതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ നിരവധി ഉപഭോക്താക്കൾ അതൃപ്തി പ്രകടിപ്പിച്ചതിനെത്തുടർന്ന്.

ഒരു ട്രാഫിക് ജാമിൽ വാഹനം സ്വയം നിർത്താനും സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാനും സിസ്റ്റം അനുവദിക്കുന്നു, എന്നാൽ വാഹനം മൂന്ന് സെക്കൻഡിൽ കൂടുതൽ നിശ്ചലമായിരുന്നാൽ, സിസ്റ്റം നിർജ്ജീവമാകും, ഇത് വീണ്ടും സജീവമാക്കാൻ മനുഷ്യ ഇടപെടൽ നിർബന്ധിതമാക്കുകയും ആക്സിലറേറ്ററിൽ ലഘുവായി അമർത്തുകയും ചെയ്യും.

സിസ്റ്റം ഓഫാക്കാതെ കൂടുതൽ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം അനുവദിക്കേണ്ടതുണ്ട്, എന്നാൽ എത്രമാത്രം?

ടൈലർ സിംകോവ്സ്കി
ടൈലർ സിംകോവ്സ്കി ഇപ്പോൾ ഒരു ഇന്റേൺ അല്ല, ഇപ്പോൾ നിസ്സാൻ ടെക്നിക്കൽ സെന്റർ നോർത്ത് അമേരിക്കയിലെ എർഗണോമിക്സ് ആൻഡ് ഹ്യൂമൻ ഫാക്ടർ എഞ്ചിനീയറാണ്.

2018-ൽ, യുഎസ്എയിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ നഗരങ്ങളിലേക്ക് (ലോസ് ഏഞ്ചൽസ്, വാഷിംഗ്ടൺ, ഡെട്രോയിറ്റ്, പിറ്റ്സ്ബർഗ്, ബാൾട്ടിമോർ, സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോ) ഡാറ്റ ശേഖരിക്കാൻ അയച്ച ഇന്റേൺ എഞ്ചിനീയർ ടൈലർ സിംകോവ്സ്കി നൽകുക. ഇത് 64 ട്രാഫിക് ജാമുകളിലായി, ട്രാഫിക്കിൽ കുടുങ്ങാൻ പറ്റിയ സമയം എപ്പോഴാണെന്ന് നിങ്ങളെ അറിയിക്കാനുള്ള ഒരു ആപ്ലിക്കേഷൻ പോലും ഉണ്ട്.

ഫലമായി? "സ്റ്റോപ്പ്", "സ്റ്റാർട്ട്" എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള സ്റ്റോപ്പിംഗ് സമയം വളരെ ദൈർഘ്യമേറിയതാണെന്ന് കണ്ടെത്തി, ഇത് 30 സെക്കൻഡ്, 10 മടങ്ങ് ദൈർഘ്യമുള്ള ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തിലേക്ക് നയിച്ചു. Szymkowski വഴി "നഷ്ടപ്പെട്ട" സമയം എല്ലാ ഉപയോക്താക്കൾക്കും സിസ്റ്റം മികച്ചതാക്കി.

"കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ടിനെ" കുറിച്ച്. തിങ്കൾ മുതൽ വെള്ളി വരെ Razão Automóvel-ൽ രാവിലെ 8:30-ന് "കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട്" ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ കാപ്പി കുടിക്കുമ്പോഴോ ദിവസം ആരംഭിക്കാനുള്ള ധൈര്യം നേടുമ്പോഴോ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തെ രസകരമായ വസ്തുതകളും ചരിത്രപരമായ വസ്തുതകളും പ്രസക്തമായ വീഡിയോകളും ഉപയോഗിച്ച് കാലികമായി തുടരുക. എല്ലാം 200-ൽ താഴെ വാക്കുകളിൽ.

കൂടുതല് വായിക്കുക