യഥാർത്ഥത്തിൽ 2012 ൽ പുറത്തിറങ്ങിയ, രണ്ടാം തലമുറ ഡാസിയ ലോഗനും സാൻഡേറോയും അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ പോകുകയാണ്, റൊമാനിയൻ ബ്രാൻഡ് അതിന്റെ രണ്ട് പുതിയ മോഡലുകളുടെ രൂപങ്ങൾ ഇതിനകം വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഇപ്പോൾ, വിവരങ്ങൾ ഇപ്പോഴും വിരളമാണ്, രണ്ട് മോഡലുകളും ഏത് പ്ലാറ്റ്ഫോമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്നോ അവയുടെ എഞ്ചിനുകൾ എന്തായിരിക്കുമെന്നോ അറിയില്ല.
ഈ രീതിയിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് അറിയാവുന്ന ഒരേയൊരു കാര്യം, കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ, രണ്ട് റൊമാനിയൻ മോഡലുകളുടെ ബാഹ്യ രൂപം, ഇന്റീരിയർ വെളിപ്പെടുത്തൽ പിന്നീട് നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു.
വിപ്ലവത്തിന് പകരം പരിണമിക്കുക
സൗന്ദര്യശാസ്ത്രപരമായി, ഡാസിയയുടെ ഒരു പ്രത്യേക "കുടുംബ വായു" കണ്ടെത്താതെ പുതിയ ഡാസിയ ലോഗനെയും സാൻഡെറോയെയും നോക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ്, ഇത് ഗ്രില്ലിലും ഹെഡ്ലൈറ്റുകളുടെ ആകൃതിയിലും പ്രകടമാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, രണ്ട് മോഡലുകളും കേവലം പരിണാമങ്ങളാണെന്ന് ഇതിനർത്ഥമില്ല, സൗന്ദര്യാത്മക അധ്യായത്തിൽ നിരവധി പുതുമകൾ, അവയുടെ അളവുകളുടെ വർദ്ധനവ് മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
2017 മുതൽ യൂറോപ്പിലെ സ്വകാര്യ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കാറിന്റെ "ശീർഷകം" കൈവശമുള്ള, ഈ മൂന്നാം തലമുറയിൽ Dacia Sandero-യ്ക്ക് താഴ്ന്ന മേൽക്കൂരയും വീതിയേറിയ പാതകളും കൂടുതൽ ചരിഞ്ഞ വിൻഡ്ഷീൽഡും ലഭിച്ചു, കൂടുതൽ ചലനാത്മകമായ രൂപവും.
"സാധാരണ" സാൻഡെറോയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, സാൻഡെറോ സ്റ്റെപ്പ്വേയിൽ പ്രത്യേക ഹുഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിന് കീഴിലുള്ള സ്റ്റെപ്പ്വേ ലോഗോ പോലുള്ള പുതിയ വ്യത്യസ്ത ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ട്.
അവസാനമായി, അൽപ്പം നീളവും ശ്രദ്ധേയമായ വീതിയും കൂടാതെ, പുതിയ ഡാസിയ ലോഗന് ഒരു പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സിലൗറ്റും ഉണ്ട്.
പുതിയ ഡാസിയ ലോഗനും സാൻഡെറോയ്ക്കും പൊതുവായത് തലയിലും ടെയിൽലൈറ്റുകളിലും പുതിയ ഡോർ ഹാൻഡിലുകളിലും തിളങ്ങുന്ന "Y" സിഗ്നേച്ചർ സ്വീകരിക്കുന്നതാണ്.