2019 മാർച്ച് 13 വരെ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുക: ലേലത്തിൽ ഓരോന്നിന്റെയും ഏറ്റെടുക്കൽ മൂല്യങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ചേർത്തു.
ഇറ്റാലിയൻ, ജർമ്മൻ, വടക്കേ അമേരിക്കൻ കായിക വിനോദങ്ങളുടെ കടലിൽ അഞ്ച് സമുറായികൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂ. മാർച്ച് 8, 9 തീയതികളിൽ യുഎസിലെ ഫ്ലോറിഡയിലെ അമേലിയ ഐലൻഡ് കോൺകോർസ് ഡി എലഗൻസിൽ (മനോഹരമായ മത്സരം) നടക്കാനിരിക്കുന്ന ആർഎം സോത്ത്ബിയുടെ ലേലത്തിന്റെ ഈ വർഷത്തെ പതിപ്പിൽ ഇത് തീർച്ചയായും ഞങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു.
140 ലേറെ വാഹനങ്ങളാണ് ലേലത്തിലുള്ളത് - കൂടുതലും കാറുകൾ - അതിനാൽ അഞ്ച് ജാപ്പനീസ് കാറുകൾ മാത്രം കണ്ടെത്തുന്നത് എങ്ങനെയെങ്കിലും വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. ഉദയസൂര്യന്റെ രാജ്യത്തെ യഥാർത്ഥ ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്രഭുവർഗ്ഗം ആയതിനാൽ അവരെ നന്നായി തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിയുമായിരുന്നില്ല.
ഹോണ്ട NSX (NA2), Mazda RX-7 (FD), Nissan 300ZX (Z32), ടൊയോട്ട സുപ്ര (A80) ഏറ്റവും പുതിയതും എക്സോട്ടിക് ആയതും ലെക്സസ് എൽഎഫ്എ അവർ ലേലത്തിലെ അഞ്ച് സമുറായികളാണ്, അവരെല്ലാം 90-കൾ മുതൽ നമ്മുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഭാവനയിൽ നിറച്ച (നിറഞ്ഞുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന) ആകർഷകമായ യന്ത്രങ്ങളാണ്.
ഹോണ്ട NSX (NA2)
ഒരു വടക്കേ അമേരിക്കൻ യൂണിറ്റ് ആയതിനാൽ, ഇത് ഹോണ്ട NSX അതിനെ അക്യൂറ NSX (1990-2007) എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഈ യൂണിറ്റ് 2005 മുതലുള്ളതാണ്, അതായത്, 2002-ൽ ഇത് ഇതിനകം തന്നെ പുനഃക്രമീകരിച്ചിരുന്നു, അവിടെ അതിന്റെ സ്വഭാവസവിശേഷതയുള്ള പിൻവലിക്കാവുന്ന ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടു, പകരം പുതിയ സ്ഥിര ഘടകങ്ങൾ നൽകി. NA1-ൽ നിന്ന് NA2-ലേക്കുള്ള സാക്ഷി ഖണ്ഡികയിൽ യുഎസിൽ ലഭ്യമായ ഏക ബോഡി വർക്ക് കൂടിയാണിത്.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
അവനെ പ്രചോദിപ്പിക്കുന്നത് 3.2 V6 VTEC, 295 hp പവർ ഈ യൂണിറ്റ് ഏറ്റവും ആവശ്യമുള്ള മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായി വരുന്നു. 2017ൽ കാലിഫോർണിയയിൽ നിന്ന് സ്വിറ്റ്സർലൻഡിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്ത ഓഡോമീറ്റർ 14,805 കിലോമീറ്റർ മാത്രം.
സ്വാധീനമുള്ളതും ശ്രദ്ധേയവുമായ ഒരു സ്പോർട്സ് കാർ ആയിരുന്നിട്ടും, കൂടുതൽ കാരണങ്ങളാൽ, അത് വലിയ വാണിജ്യ വിജയമായിരുന്നില്ല, എന്നാൽ ഒരു കൾട്ട് കാർ എന്ന നിലയിലുള്ള അതിന്റെ പദവി നിഷേധിക്കാനാവാത്തതാണ്. 2016-ൽ ഒരു പുതിയ തലമുറയുടെ രൂപം ഒറിജിനലിനോടുള്ള താൽപ്പര്യം കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിച്ചു.
കണക്കാക്കിയ വില: 100 000 നും 120 000 ഡോളറിനും ഇടയിൽ (ഏകദേശം 87 840 നും 105 400 യൂറോയ്ക്കും ഇടയിൽ).
128,800 ഡോളറിന് (114,065 യൂറോ) വിറ്റു.
Mazda RX-7 (FD)
അത് അവസാനത്തേതായിരുന്നു മസ്ദ RX-7 (1992-2002) കൂടാതെ ഈ പകർപ്പ്, 1993 മുതൽ, 13,600 മൈലിൽ (21,900 കിലോമീറ്ററിൽ താഴെ) ഉള്ള ഒരു ഓഡോമീറ്റർ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. യഥാർത്ഥ ഉടമ ഈ "കിംഗ് ഓഫ് സ്പിൻ" സൂക്ഷിച്ചു - 654 സെന്റീമീറ്റർ വീതമുള്ള രണ്ട് റോട്ടറുകളുള്ള വാങ്കൽ എഞ്ചിൻ, തുടർച്ചയായ ടർബോകൾ, ഇവിടെ 256 എച്ച്പി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു - 20 വർഷത്തിലേറെയായി.
കാർ 2017-ൽ സ്വിറ്റ്സർലൻഡിലേക്ക് അതിന്റെ നിലവിലെ ഉടമ കയറ്റുമതി ചെയ്യും, പക്ഷേ, നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, ഇത് ഇതിനകം യുഎസിൽ തിരിച്ചെത്തിയിട്ടുണ്ട്. കുറച്ച് കിലോമീറ്ററുകളില്ലാത്ത, മാറ്റങ്ങളില്ലാത്ത ഒരു അപൂർവ യൂണിറ്റ്, ഒരു സംശയവുമില്ലാതെ ഒരു കണ്ടെത്തലാണ്.
കണക്കാക്കിയ വില: 40 000 മുതൽ 45 000 ഡോളർ വരെ (ഏകദേശം 35 200 നും 39 500 യൂറോയ്ക്കും ഇടയിൽ).
50,400 ഡോളറിന് (44,634 യൂറോ) വിറ്റു.
നിസ്സാൻ 300ZX (Z32)
നിസ്സാൻ 300ZX-ന്റെ രണ്ടാം തലമുറയ്ക്കും 1989 നും 2000 നും ഇടയിൽ ഒരു നീണ്ട കരിയർ ഉണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ ഈ 1996 യൂണിറ്റ് യുഎസ്എയിലെ വാണിജ്യവൽക്കരണത്തിന്റെ അവസാന വർഷവുമായി യോജിക്കുന്നു. 23 വർഷത്തെ ജീവിതത്തിൽ 4500 കിലോമീറ്റർ (കൂടുതൽ കിലോമീറ്റർ, കുറവ് കിലോമീറ്റർ) മാത്രമാണ് ഇത് പിന്നിട്ടത്.
ഇതിന് രണ്ട് സ്വകാര്യ ഉടമകൾ മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ - രണ്ടാമത്തേത് 2017 ൽ മാത്രമാണ് ഇത് സ്വന്തമാക്കിയത് - ടെക്സസ് സംസ്ഥാനത്തെ നിസ്സാൻ വിതരണക്കാരിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത് വർഷങ്ങളോളം ചെലവഴിച്ചു.
300ZX-ന്റെ അവസാന ആവർത്തനത്തിൽ 3.0 എൽ ശേഷിയുള്ള V6 രണ്ട് വേരിയന്റുകളിലായി അവതരിപ്പിച്ചു, സ്വാഭാവികമായും ആസ്പിറേറ്റഡ് അല്ലെങ്കിൽ സൂപ്പർചാർജ്ഡ്. ഈ യൂണിറ്റ് അവസാനത്തേതാണ്, രണ്ട് ടർബോകളുടെ പിന്തുണയോടെ, 304 hp (SAE) ഡെബിറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും - ഇവിടെ ഇതിന് 280 hp മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ.
കണക്കാക്കിയ വില: 30 000 മുതൽ 40 000 ഡോളർ വരെ (ഏകദേശം 26 350 നും 35 200 യൂറോയ്ക്കും ഇടയിൽ).
53 200 ഡോളറിന് (47 114 യൂറോ) വിറ്റു.
ടൊയോട്ട സുപ്ര (A80)
ടൊയോട്ട Supra Mk IV-ൽ (1993-2002) ഏറ്റവും അഭിലഷണീയമായത് ഒഴിവാക്കാനാകാത്തത് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ട്വിൻ ടർബോ ആയിരുന്നു. 2JZ-GTE , ഇതിന് 330 എച്ച്പി ഉണ്ടായിരുന്നു, ഒടുവിൽ കാർ തയ്യാറെടുപ്പുകളുടെ ലോകത്തിലെ പ്രിയപ്പെട്ട ലക്ഷ്യങ്ങളിലൊന്നായി മാറും - ഇൻലൈൻ സിലിണ്ടറുകളിൽ ഈ ആറ് ബ്ലോക്കിൽ നിന്ന് 1000 എച്ച്പിയിൽ കൂടുതൽ വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്നത്? ഒരു പ്രശ്നവുമില്ല.
ഈ യൂണിറ്റ് 1994-ലെ ഒരു ടാർഗയാണ് - മേൽക്കൂര നീക്കം ചെയ്യാവുന്നതാണ് - ഈ ലിസ്റ്റിലെ മറ്റ് യൂണിറ്റുകളെ പോലെ ഇതിന് ഏതാനും കിലോമീറ്ററുകൾ മാത്രമേ ഓടിച്ചിട്ടുള്ളൂ, 18,000 മാത്രം. ഈ സുപ്ര പ്രാകൃതമായ അവസ്ഥയിലാണെന്ന് തോന്നുന്നു. യുഎസിലാണ് ആദ്യം വാങ്ങിയതെങ്കിലും കഴിഞ്ഞ വർഷം സ്വിറ്റ്സർലൻഡിൽ പുതിയ വീട് കണ്ടെത്തി.
കുറച്ച് കിലോമീറ്ററുകളും ഒറിജിനലുകളുമുള്ള ധാരാളം സുപ്രകൾ ഇല്ല, ഈ വർഷമാദ്യം ഒരു പുതിയ തലമുറ പുറത്തിറക്കിയ Supra A90, ജാപ്പനീസ് സ്പോർട്സ് കാറിനായി അഭ്യർത്ഥിച്ച മൂല്യങ്ങൾ മാത്രമാണ് ഉയർത്തിയത്, ഈ യൂണിറ്റിന്റെ കണക്കാക്കിയ മൂല്യം ആറ് ആണ്. കണക്കുകൾ.
കണക്കാക്കിയ വില: 100 000 നും 120 000 ഡോളറിനും ഇടയിൽ (ഏകദേശം 87 840 നും 105 400 യൂറോയ്ക്കും ഇടയിൽ).
$173,600 (€153,741)-ന് വിറ്റു - ഒരു ടൊയോട്ട സുപ്രയുടെ റെക്കോർഡ് മൂല്യം.
ലെക്സസ് എൽഎഫ്എ നൂർബർഗിംഗ് പാക്കേജ്
അവസാനത്തേത് പക്ഷേ, ഗ്രൂപ്പിലെ ഏറ്റവും വിചിത്രമായ മാതൃക. 500 ലെക്സസ് എൽഎഫ്എ മാത്രമേ നിർമ്മിച്ചിട്ടുള്ളൂ, എന്നാൽ ഈ യൂണിറ്റ് "നർബർഗിംഗ് പാക്കേജ്" കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുള്ള 50-ൽ ഒന്നാണ്, ഇത് പ്രസിദ്ധമായ ജർമ്മൻ സർക്യൂട്ടിന്റെ 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ നേടിയ മൂന്ന് വിജയങ്ങളെ (അതിന്റെ ക്ലാസിൽ) സൂചിപ്പിക്കുന്നു, സമാനമായ ചലനാത്മകവും എയറോഡൈനാമിക് മാറ്റങ്ങൾക്കും വിധേയമാണ്. മത്സരിച്ച കാറുകളിലേക്ക്.
2012-ൽ ഈ LFA സ്വന്തമാക്കി, 2012-ൽ ഇത് 2600 കി.മീ മാത്രം കടന്നു - 4.8 l ഉം 570 hp ഉം (മറ്റ് LFA-കളേക്കാൾ +10 hp) ഉള്ള ഇതിഹാസവും ക്രൂരവുമായ സ്വാഭാവികമായും അഭിലഷണീയമായ V10 പരിഗണിക്കുമ്പോൾ ഒരു "കുറ്റകൃത്യം".
50 LFA Nürburgring പാക്കേജിൽ, 15 എണ്ണം മാത്രമാണ് യുഎസിലേക്ക് പോയത്, അത് ധരിക്കുന്ന ഓറഞ്ച് നിറം ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഒന്നാണ്. കൂടാതെ, ഇത് ഒരു അപൂർവ ആക്സസറിയും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു: ഒരു ടുമി സ്യൂട്ട്കേസ് സെറ്റ്.
ഞങ്ങളുടെ Youtube ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
കണക്കാക്കിയ വില: 825 000 നും 925 000 ഡോളറിനും ഇടയിൽ (ഏകദേശം 725 000 നും 812 500 യൂറോയ്ക്കും ഇടയിൽ).
912 500 ഡോളറിന് (808 115 യൂറോ) വിറ്റു.
ഈ ലേലത്തിന് താൽപ്പര്യത്തിന് കൂടുതൽ കാരണങ്ങളുണ്ട്. ലേലത്തിനായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പേജ് സന്ദർശിക്കുക, ഈ അഞ്ച് സമുറായികളെ പോലെ യഥാർത്ഥ നിധികൾ മറയ്ക്കുന്ന കാറ്റലോഗിലെ എല്ലാ ചീട്ടുകളും കാണുക.