യൂറോപ്പിലെ ഫോർഡിന്റെ എസ്യുവി ഓഫറിന് ഇപ്പോൾ ഒരു ബൂസ്റ്റ് ലഭിച്ചു… ഭാരം. യുടെ തിരിച്ചുവരവാണ് ഫോർഡ് എക്സ്പ്ലോറർ യൂറോപ്യൻ വിപണിയിലേക്ക് - രണ്ടാമത്തെയും മൂന്നാമത്തെയും തലമുറ യൂറോപ്പിൽ വിറ്റു - എന്നാൽ ഇത്തവണ ഒരു ട്വിസ്റ്റോടെ... വൈദ്യുതീകരിച്ചു. ഇപ്പോൾ അതിന്റെ ആറാം തലമുറയിൽ, പുതിയ എക്സ്പ്ലോറർ ഒരു പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ആയി മാത്രമേ വിൽക്കൂ.
ലഭ്യമായ ഒരേയൊരു എഞ്ചിൻ 3.0 V6 ഇക്കോബൂസ്റ്റും 75 kW (102 hp) ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും സംയോജിപ്പിച്ച് 457 hp, 825 Nm എന്നിവയുടെ മൊത്തം പവർ നൽകാൻ കഴിവുള്ളതാണ്, ഇത് 10-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ വഴി നാല് ചക്രങ്ങളിലും വിതരണം ചെയ്യുന്നു - ഞങ്ങൾ മുമ്പത്തെപ്പോലെ. ഫോർഡ് റേഞ്ചർ റാപ്റ്ററിൽ അത് കണ്ടു.
വെയ്ബ്രിഡ്ജിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്ന 2466 കി.ഗ്രാം ഭാരത്തെ നേരിടാൻ ഉദാരമായ സംഖ്യകൾ ആവശ്യമാണ്, അതേസമയം ഒരു... ഹോട്ട് ഹാച്ചിന്റെ തലത്തിൽ 0 മുതൽ 100 കി.മീ വരെ ആക്സിലറേഷൻ നൽകുന്നു: 6.0സെ. 0 മുതൽ 100 കി.മീ/മണിക്കൂർ വരെ. ഫോർഡ് അതിന്റെ പുതിയ എസ്യുവിക്ക് മണിക്കൂറിൽ 230 കിലോമീറ്റർ വേഗതയും പ്രഖ്യാപിച്ചു.
ഒരു പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് എന്ന നിലയിൽ, പുതിയ ഫോർഡ് എക്സ്പ്ലോറർ ഹൈബ്രിഡിന് 13.6 kWh ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയുണ്ട്, അത് ഡെലിവറി ചെയ്യാൻ പ്രാപ്തമാണ്. 42 കിലോമീറ്റർ വൈദ്യുത സ്വയംഭരണം (WLTP). യഥാക്രമം 3.1 l/100 km ഉം 71 g/km CO2 ഉം ഉള്ള വാഹനത്തിന് അസംബന്ധമായും കുറഞ്ഞ ഉപഭോഗവും ഉദ്വമനവും പ്രഖ്യാപിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന വൈദ്യുത യന്ത്രമാണിത്.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
മികച്ച ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സാധ്യമാക്കാൻ നിരവധി മാർഗങ്ങളുണ്ട്: ഇവി ഓട്ടോ, ഇവി നൗ (ഇപ്പോൾ), ഇവി പിന്നീട് (പിന്നീട്), ഇവി ചാർജ് (ചാർജ്ജിംഗ്). ഒരു ബാഹ്യ 230V ഇലക്ട്രിക്കൽ ഔട്ട്ലെറ്റിൽ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് 5h50min എടുക്കും; ഓപ്ഷണൽ ഫോർഡ് കണക്റ്റഡ് വാൾബോക്സ് ഉപയോഗിച്ച്, ഈ സമയം 4h20min ആയി ചുരുക്കിയിരിക്കുന്നു.
പുതിയ ഫോർഡ് എക്സ്പ്ലോറർ എത്ര വലുതാണ്?
വളരെ വലുത് പോലും: 5,063 മീറ്റർ നീളവും, 2,004 മീറ്റർ വീതിയും, 1,783 മീറ്റർ ഉയരവും (റൂഫ് ബാറുകൾ ഉൾപ്പെടെ) വീൽബേസ് മൂന്ന് മീറ്ററിലധികം നീളവും - നിങ്ങൾക്ക് എക്സ്പ്ലോററിന്റെ ആക്സിലുകൾക്കിടയിൽ ഒരു സ്മാർട്ട് ഫോർട്ട്വൂ പാർക്ക് ചെയ്യാം - നിങ്ങൾക്ക് വേണമെങ്കിൽ , 3.025 മീ.
അവസാനത്തെയും മൂന്നാമത്തെയും നിര സീറ്റുകളിൽ പോലും വിശാലമായ ഇന്റീരിയർ പ്രതീക്ഷിക്കാം - ഫോർഡ് 1,388 മീറ്റർ തോളിന്റെ വീതിയും രണ്ട് യാത്രക്കാർക്ക് മാത്രമായി പരസ്യം ചെയ്യുന്നു, ചില വാഹനങ്ങൾ അതിന്റെ രണ്ടാം നിര സീറ്റുകൾക്കായി പരസ്യം ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ, “ഫിറ്റ്” ചെയ്യാൻ കഴിയും. ” അവിടെ മൂന്നു പേർ.
ഏഴ് സീറ്റർ മോഡിൽ 240 ലിറ്ററാണ് പരസ്യപ്പെടുത്തിയ ലഗേജ് കപ്പാസിറ്റി, അവസാന നിര മടക്കി 635 ലിറ്ററായി ഉയരുകയും ഇരുവരി സീറ്റുകളും മടക്കി 2274 ലിറ്ററാകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ രണ്ട് സീറ്റർ കോൺഫിഗറേഷനിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, പുതിയ ഫോർഡ് എക്സ്പ്ലോററിന്റെ ലോഡിംഗ് പ്ലെയിൻ 2,132 മീറ്റർ വരെ നീളുന്നു. ലഭ്യമായ വിവിധ സ്റ്റോറേജ് സ്പേസുകളിലായി 123 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള ക്യാബിനുമുണ്ട്.
കൗതുകമെന്ന നിലയിൽ, അതിന്റെ അളവുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, എക്സ്പ്ലോറർ ഫോർഡിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ എസ്യുവിയല്ല. വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ, F-150 പിക്ക്-അപ്പിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ ഇതിലും വലിയ എക്സ്പെഡിഷൻ വാങ്ങാൻ പോലും സാധിക്കും.
ഹൈ ടെക്ക്
പുതിയ ഫോർഡ് എക്സ്പ്ലോററിന്റെ ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ മാത്രമല്ല അതിന്റെ സങ്കീർണ്ണമായ വശം വെളിപ്പെടുത്തുന്നത്. ഡിജിറ്റലൈസേഷന്റെയും കണക്റ്റിവിറ്റിയുടെയും കാര്യത്തിലായാലും സജീവമായ സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിലായാലും ഇത് സംയോജിപ്പിക്കുന്ന നിരവധി സാങ്കേതികവിദ്യകളുണ്ട്.
ആദ്യ സന്ദർഭത്തിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് 12.3″ ഉള്ള ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഉണ്ട്, കൂടാതെ SYNC3 ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം 10.1" ടച്ച്സ്ക്രീൻ വഴി ആക്സസ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു (പ്ലാറ്റിനം, ST-ലൈൻ പതിപ്പുകളിലെ സ്റ്റാൻഡേർഡ്). ഫോർഡ്പാസ് ആപ്ലിക്കേഷൻ വഴി നിരവധി ഫംഗ്ഷനുകളുടെ വിദൂര നിയന്ത്രണം അനുവദിക്കുന്ന ഫോർഡ്പാസ് കണക്റ്റ് മോഡം നമുക്ക് കണക്കാക്കാം. വാഹനത്തിന്റെ ലൊക്കേഷൻ അറിയുന്നത് പോലെ നമുക്ക് ഡോറുകൾ ലോക്ക്/അൺലോക്ക് ചെയ്യാം അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകം മാനേജ് ചെയ്യാം: ബാറ്ററി ചാർജ് ലെവലുകൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നത് മുതൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ കണ്ടെത്തുന്നത് വരെ.
രണ്ടാമത്തെ കാര്യത്തിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് ധാരാളം ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റന്റുകളുണ്ട്: അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ (ACC) സ്റ്റോപ്പ് & ഗോ; വേഗതയുടെയും സ്വാത്ത് കേന്ദ്രീകരണ സിഗ്നലുകളുടെയും തിരിച്ചറിയൽ; പുതിയ റിവേഴ്സ് ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റും.
ഒരു എസ്യുവി ആയതിനാൽ, ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവും 204 എംഎം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസും ഉള്ളതിനാൽ, പുതിയ ഫോർഡ് എക്സ്പ്ലോററിൽ ട്രാക്ഷൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ (ടെറൈൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം) കുറവില്ല. ഭൂപ്രദേശത്തിനനുസരിച്ച് വിവിധ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഇത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു: സാധാരണ, സ്പോർട്സ്, ട്രയൽ, സ്ലിപ്പറി, ടോ/ഹാൾ, ഇക്കോ, ഡീപ് സ്നോ, മണൽ. സുരക്ഷിതമായ കുത്തനെയുള്ള ഇറക്കങ്ങൾക്കുള്ള ഹിൽ ഡിസന്റ് കൺട്രോൾ ഇതിന് അനുബന്ധമാണ്.
ഫോർഡ് എക്സ്പ്ലോറർ പോർച്ചുഗലിന്റെ വില എത്രയാണ്
പതിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമാണ് പ്ലാറ്റിനം ഒപ്പം എസ്ടി-ലൈൻ - വ്യത്യസ്ത ഐഡന്റിറ്റികൾ, ആദ്യത്തേത് കൂടുതൽ ഗംഭീരം, രണ്ടാമത്തേത് കൂടുതൽ സ്പോർട്ടി - രണ്ടും സമൃദ്ധമായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു: ചൂടാക്കലും തണുപ്പിക്കലും ഉള്ള മുൻ സീറ്റുകൾ, കൂടാതെ 10 ഇലക്ട്രിക്കൽ ക്രമീകരണങ്ങളും ഒരു മസാജ് ഫംഗ്ഷനും; രണ്ടാം നിരയിൽ ചൂടായ സീറ്റുകൾ; വയർലെസ്സ് ചാർജിംഗ് ബേസ് (വയർലെസ്); ചൂടായ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ; രണ്ടാമത്തെ വരിയിൽ പിൻവലിക്കാവുന്ന സൺ ബ്ലൈന്റുകൾ; രണ്ടാമത്തെയും മൂന്നാമത്തെയും വരികളിൽ നിറമുള്ള വിൻഡോകൾ; കൂടാതെ 14 സ്പീക്കറുകളും 980W ഔട്ട്പുട്ടും ഉള്ള ഒരു പ്രീമിയം B&O സൗണ്ട് സിസ്റ്റം.
ഫോർഡ് എക്സ്പ്ലോറർ പ്ലാറ്റിനം
പുതിയ ഫോർഡ് എക്സ്പ്ലോറർ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇപ്പോൾ 84,210 യൂറോയ്ക്ക് ലഭ്യമാണ്.
COVID-19 പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുന്ന സമയത്ത് റാസോ ഓട്ടോമോവലിന്റെ ടീം 24 മണിക്കൂറും ഓൺലൈനിൽ തുടരും. ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹെൽത്തിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക, അനാവശ്യ യാത്രകൾ ഒഴിവാക്കുക. ഈ പ്രയാസകരമായ ഘട്ടത്തെ നമുക്ക് ഒരുമിച്ച് മറികടക്കാൻ കഴിയും.