യൂറോപ്യൻ മണ്ണിൽ ആദ്യമായി, ജീപ്പിൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പഴയ ഭൂഖണ്ഡത്തിൽ നടന്ന ഈ വർഷത്തെ ആദ്യത്തെ വലിയ ഷോയിൽ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, അമേരിക്കൻ ബ്രാൻഡ് ഇതിനകം അവതരിപ്പിച്ച മോഡൽ "ജീപ്പ് ഇതുവരെ നിർമ്മിച്ചതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും ശക്തമായ എസ്യുവി" - ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി ട്രാക്കോക്ക്.
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ എസ്യുവി
നിലവിൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ എസ്യുവിയാണ് ട്രാക്ക്ഹോക്ക്, യൂറോപ്പിൽ, അമേരിക്കൻ മോഡലിനേക്കാൾ അൽപ്പം കുറഞ്ഞ സംഖ്യകൾ ആണെങ്കിലും: 6.2 ലിറ്റർ സൂപ്പർചാർജ്ഡ് വി8 700 എച്ച്പി പവറും 868 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു.
എല്ലായ്പ്പോഴും എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും സ്ഥിരമായ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവുമായി ജോടിയാക്കുന്നു, ഇത് വെറും 3.7 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ മണിക്കൂറിൽ 0 മുതൽ 100 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത്തിലാക്കാനുള്ള കഴിവ് പരസ്യപ്പെടുത്തുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ പരസ്യപ്പെടുത്തിയ ഉയർന്ന വേഗത മണിക്കൂറിൽ 289 കി.മീ.
വെറും 37 മീറ്ററിൽ ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി ട്രാക്കോക്കിനെ മണിക്കൂറിൽ 100 കി.മീ വേഗതയിൽ നിശ്ചലമാക്കാൻ കഴിവുള്ള ബ്രെംബോയുടെ സെറ്റിന്റെ ഏകദേശം 2.5 ടൺ ഭാരവും ബ്രേക്കുകളും ആകസ്മികമായി പ്രതിരോധിക്കുന്ന സേവനങ്ങൾ.
സൂപ്പർ എസ്യുവിയിൽ ബിൽസ്റ്റീൻ അഡാപ്റ്റീവ് സസ്പെൻഷനും അറിയപ്പെടുന്ന സെലെക്-ട്രാക്കും അഞ്ച് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകളുമുണ്ട്: നോർമൽ, സ്നോ, ട്രെയിലർ, സ്പോർട്ട്, വാഗ്ദാനമായ ട്രാക്ക്. ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി ട്രാക്ക്ഹോക്കിന് 25 എംഎം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് കുറച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടുതൽ ഡൈനാമിക് എഫിഷ്യൻസിക്ക്, ഒപ്പം പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ടയറുകളുള്ള 20 ഇഞ്ച് വീലുകളുടെ സാന്നിധ്യവും.
ജീപ്പ് ചെറോക്കി: കൂടുതൽ സൗകര്യവും പ്രവർത്തനവും
പുതിയ ചെറോക്കിയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇത് പ്രധാനമായും അധിക സൗകര്യങ്ങളും പ്രവർത്തനക്ഷമതയും, അതുപോലെ തന്നെ ഒരു പുതിയ ഫ്രണ്ട് എന്നിവയും അവതരിപ്പിക്കുന്നു. തുല്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തിയ കൈകാര്യം ചെയ്യലിനൊപ്പം - മുന്നിലും പിന്നിലും ഇത് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷനുകൾ നിലനിർത്തുന്നു -, വലിയ ടോർഷണൽ കാഠിന്യം, പുതിയതും പുതുക്കിയതുമായ എഞ്ചിനുകൾ, ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒമ്പത് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്.
സുരക്ഷാ മേഖലയിൽ, ആക്റ്റീവ് ഫ്രണ്ട് കൊളിഷൻ അലേർട്ട്, അനിയന്ത്രിതമായ ലെയ്ൻ ക്രോസിംഗ് മുന്നറിയിപ്പ്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ പ്ലസ് എന്നിവയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്ന നിലവിലെ സംവിധാനങ്ങളുടെ ശക്തിപ്പെടുത്തൽ.
കൂടുതൽ സാഹസികമായ പതിപ്പിൽ, ട്രെയ്ൽഹോക്ക്, കൂടുതൽ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് ഉൾപ്പെടുന്ന വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നു, ആക്രമണത്തിന്റെയും പുറത്തുകടക്കലിന്റെയും മികച്ച കോണുകൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു, പുതിയ സാങ്കേതിക പരിഹാരങ്ങൾക്കൊപ്പം, അതെ, കൂടുതൽ റോഡ്-ഓറിയന്റഡ് പതിപ്പുമായി പങ്കിട്ടു. ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ കണക്റ്റിവിറ്റിയും നൽകുന്ന പുതിയ 7, 8.4 ഇഞ്ച് സ്ക്രീനുകളുള്ള ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ഒരു ഉദാഹരണമാണ്. അമേരിക്കൻ മോഡൽ പോലെ, ലഗേജ് ശേഷിയിൽ വർദ്ധനവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, ഇപ്പോൾ, എത്രയാണെന്ന് അറിയില്ല.
മെച്ചപ്പെട്ട കഴിവുകളുള്ള ലെഗോ റാംഗ്ലർ
അവസാനമായി, ജനീവയിലും സാന്നിധ്യമുണ്ട്, നാലാം തലമുറ റാംഗ്ലർ, ഭാരം കുറഞ്ഞ, ഓഫ്-റോഡിംഗിന് കൂടുതൽ കഴിവുള്ള, ഭാവിയിൽ, ഒരു ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പിൽ പോലും - യൂറോപ്പിന് വേണ്ടിയാണോ എന്ന് കണ്ടറിയേണ്ടിയിരിക്കുന്നു.
സൗന്ദര്യശാസ്ത്രത്തിൽ നവീകരിച്ചത്, എന്നാൽ എല്ലാവർക്കും അറിയാവുന്ന ഐക്കണിക് ലൈനുകൾ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട്, പുതിയ റാംഗ്ലർ ഒരു പുതിയ ലെഗോ രൂപകല്പനയിൽ പന്തയം വെക്കുന്നു, ഇത് ഉറപ്പാക്കുമ്പോൾ തന്നെ വാതിലുകളോ മേൽക്കൂരയോ (കർക്കശമായ, ക്യാൻവാസ് അല്ലെങ്കിൽ മിക്സഡ്) പോലുള്ള ഘടകങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ നീക്കംചെയ്യാനോ സ്ഥാപിക്കാനോ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. വർദ്ധിച്ച വീൽബേസ് കാരണം കൂടുതൽ ഇന്റീരിയർ സ്ഥലം.
ഒരു പുതിയ ടച്ച് സ്ക്രീനിൽ ഊന്നൽ നൽകിക്കൊണ്ട് കൂടുതൽ പരിഷ്കൃതമായ ഒരു നിർമ്മാണവും എല്ലാറ്റിനുമുപരിയായി കൂടുതൽ വികസിച്ച ഉപകരണങ്ങളും കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്ന ഇടം, അതിന്റെ അളവുകൾ 7 മുതൽ 8.4 വരെ വ്യത്യാസപ്പെടാം", ഇത് വിവര സംവിധാനത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം ഉറപ്പുനൽകുന്നു. വിനോദം, ഇതിനകം Android Auto, Apple CarPlay എന്നിവയിൽ.
എഞ്ചിനുകൾ എന്നൊരു ചോദ്യം
അവയെല്ലാം ഇതിനകം തന്നെ യുഎസ്എയിൽ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, അമേരിക്കൻ വിപണിയിലെ നിർദ്ദിഷ്ട എഞ്ചിനുകൾ, യൂറോപ്യൻ റാംഗ്ലർ, ചെറോക്കി എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ഏറ്റവും വലിയ സംശയം, പഴയ ഭൂഖണ്ഡത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന എഞ്ചിനിലാണ്. മിക്ക ബ്ലോക്കുകളും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ ലഭ്യമാക്കിയതിനാൽ, യൂറോപ്പിൽ അവയ്ക്ക് നല്ല സ്വീകാര്യത ലഭിക്കില്ല.
മോഡലുകൾ മാത്രമല്ല, യൂറോപ്യൻ ശ്രേണിയുടെ ഭാഗമാകുന്ന എഞ്ചിനുകളും കണ്ടെത്തുന്നതിന്, മാർച്ച് 6 ന് വാതിലുകൾ തുറക്കുന്ന ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയ്ക്കായി ഞങ്ങൾ കാത്തിരിക്കേണ്ടിവരും.