"സാധാരണ മനുഷ്യന്", ബ്രാൻഡുകൾ അവരുടെ എഞ്ചിനുകൾക്ക് നൽകുന്ന കോഡുകൾ അക്ഷരങ്ങളുടെയും അക്കങ്ങളുടെയും ക്രമരഹിതമായ സംയോജനം പോലെയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ആ കോഡുകൾക്ക് പിന്നിൽ ഒരു യുക്തിയുണ്ട്, ബിഎംഡബ്ല്യു എഞ്ചിൻ കോഡുകളുടെ കാര്യം ഒരു മികച്ച ഉദാഹരണമാണ്.
ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡ് നിരവധി പതിറ്റാണ്ടുകളായി ഒരേ കോഡ് സ്കീം ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഓരോ അക്ഷരവും അക്കവും എഞ്ചിനെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രധാന വിവരങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ എഞ്ചിൻ ഉൾപ്പെടുന്ന എഞ്ചിൻ കുടുംബം മുതൽ, ഇന്ധനത്തിന്റെ തരത്തിലും എഞ്ചിൻ ഇതിനകം നടത്തിയ പരിണാമങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിലും കടന്നുപോകുന്നു, ബിഎംഡബ്ല്യു അവരുടെ പേരുകൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്ന കോഡുകളിൽ ധാരാളം വിവരങ്ങൾ ഉണ്ട്, അവ എങ്ങനെ വായിക്കണമെന്ന് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണം.
BMW എഞ്ചിൻ കോഡുകളുടെ "നിഘണ്ടു"
ബിഎംഡബ്ല്യു എഞ്ചിനുകളെ നിയോഗിക്കുന്ന കോഡുകൾ എങ്ങനെ മനസ്സിലാക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ആശയം ലഭിക്കുന്നതിന്, നമുക്ക് ബിഎംഡബ്ല്യു എം4 ഉപയോഗിക്കുന്ന എഞ്ചിൻ ഉദാഹരണമായി ഉപയോഗിക്കാം. ആന്തരികമായി നിയുക്തമാക്കിയത് S55B30T0 , ഈ ആറ് സിലിണ്ടർ ഇൻ-ലൈനിൽ നിയോഗിക്കാൻ BMW ഉപയോഗിക്കുന്ന ഓരോ അക്ഷരങ്ങളും അക്കങ്ങളും എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നതെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നു?S55B30T0
ആദ്യ അക്ഷരം എല്ലായ്പ്പോഴും "എഞ്ചിൻ കുടുംബത്തെ" പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ എം ഡിവിഷൻ വികസിപ്പിച്ച എൻജിൻ എന്നാണ് "എസ്" അർത്ഥമാക്കുന്നത്.
- എം - 2001-ന് മുമ്പ് വികസിപ്പിച്ച എൻജിനുകൾ;
- N - 2001 ന് ശേഷം വികസിപ്പിച്ച എഞ്ചിനുകൾ;
- ബി - 2013 മുതൽ വികസിപ്പിച്ച എൻജിനുകൾ;
- എസ് - ബിഎംഡബ്ല്യു എം വികസിപ്പിച്ച സീരീസ് പ്രൊഡക്ഷൻ എഞ്ചിനുകൾ;
- പി - ബിഎംഡബ്ല്യു എം വികസിപ്പിച്ച മത്സര എഞ്ചിനുകൾ;
- W — BMW ന് പുറത്തുള്ള വിതരണക്കാരിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിച്ച എഞ്ചിനുകൾ.
S55B30T0
രണ്ടാമത്തെ അക്കം സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് കണക്കാക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് നിങ്ങൾ പറയാൻ തുടങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ്, ഈ നമ്പർ എല്ലായ്പ്പോഴും സിലിണ്ടറുകളുടെ കൃത്യമായ എണ്ണവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് അറിയുക.- 3 - 3-സിലിണ്ടർ ഇൻ-ലൈൻ എഞ്ചിൻ;
- 4 - ഇൻ-ലൈൻ 4-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ;
- 5 - 6-സിലിണ്ടർ ഇൻ-ലൈൻ എഞ്ചിൻ;
- 6 - വി 8 എഞ്ചിൻ;
- 7 - വി 12 എഞ്ചിൻ;
- 8 - വി 10 എഞ്ചിൻ;
S55B30T0
കോഡിലെ മൂന്നാമത്തെ പ്രതീകം, എഞ്ചിൻ അതിന്റെ പ്രാരംഭ വികസനം മുതൽ ഇതിനകം നടത്തിയ പരിണാമങ്ങളുടെ (ഇഞ്ചക്ഷൻ, ടർബോസ് മുതലായവയിലെ മാറ്റങ്ങൾ) സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, "5" എന്ന നമ്പർ അർത്ഥമാക്കുന്നത്, ഈ എഞ്ചിൻ വികസിപ്പിച്ചതിനുശേഷം ഇതിനകം അഞ്ച് നവീകരണങ്ങൾ ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട് എന്നാണ്.
S55B30T0
കോഡിലെ നാലാമത്തെ പ്രതീകം എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇന്ധനത്തിന്റെ തരത്തെയും അത് തിരശ്ചീനമായോ രേഖാംശമായോ മൌണ്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ എന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, "ബി" എന്നാൽ എഞ്ചിൻ ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിക്കുകയും രേഖാംശമായി മൌണ്ട് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നാണ്- എ - ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ ഒരു തിരശ്ചീന സ്ഥാനത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു;
- ബി - രേഖാംശ സ്ഥാനത്ത് ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ;
- സി - തിരശ്ചീന സ്ഥാനത്ത് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ;
- ഡി - രേഖാംശ സ്ഥാനത്ത് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ;
- ഇ - ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ;
- ജി - പ്രകൃതി വാതക എഞ്ചിൻ;
- എച്ച് - ഹൈഡ്രജൻ;
- കെ - തിരശ്ചീന സ്ഥാനത്ത് ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ.
S55B30T0
രണ്ട് അക്കങ്ങൾ (അഞ്ചാമത്തെയും ആറാമത്തെയും പ്രതീകങ്ങൾ) സ്ഥാനചലനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എഞ്ചിൻ 3000 cm3 അല്ലെങ്കിൽ 3.0 l ആയതിനാൽ, "30" എന്ന സംഖ്യ ദൃശ്യമാകുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, 4.4 l (V8) ആണെങ്കിൽ, ഉപയോഗിച്ച നമ്പർ "44" ആയിരിക്കും.
S55B30T0
അവസാനത്തെ പ്രതീകം എഞ്ചിൻ പൊരുത്തപ്പെടുന്ന "പ്രകടന ക്ലാസ്" നിർവചിക്കുന്നു.- 0 - പുതിയ വികസനം;
- കെ - ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രകടന ക്ലാസ്;
- യു - കുറഞ്ഞ പ്രകടന ക്ലാസ്;
- എം - പ്രകടനത്തിന്റെ മധ്യവർഗം;
- O - ഉയർന്ന പ്രകടന ക്ലാസ്;
- ടി - മികച്ച പ്രകടന ക്ലാസ്;
- എസ് - സൂപ്പർ പെർഫോമൻസ് ക്ലാസ്.
S55B30T0
പിന്നീടുള്ള പ്രതീകം ഒരു പുതിയ സാങ്കേതിക വികാസത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു - ഉദാഹരണത്തിന്, എഞ്ചിനുകൾ VANOS-ൽ നിന്ന് ഡ്യുവൽ VANOS-ലേക്ക് മാറുമ്പോൾ (വേരിയബിൾ വാൽവ് ടൈമിംഗ്) - പ്രധാനമായും, ഒരു പുതിയ തലമുറയിലേക്കുള്ള നീക്കം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ "0" എന്ന നമ്പർ അർത്ഥമാക്കുന്നത് ഈ എഞ്ചിൻ ഇപ്പോഴും അതിന്റെ ആദ്യ തലമുറയിലാണെന്നാണ്. അങ്ങനെ ചെയ്താൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, "4" എന്ന നമ്പർ അർത്ഥമാക്കുന്നത് എഞ്ചിൻ അതിന്റെ അഞ്ചാം തലമുറയിലായിരിക്കുമെന്നാണ്.
ബവേറിയൻ ബ്രാൻഡിന്റെ പഴയ എഞ്ചിനുകളിൽ നമുക്ക് കണ്ടെത്താനാകുന്ന "സാങ്കേതിക അപ്ഡേറ്റ്" എന്നതിന്റെ "TU" അക്ഷരങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ഈ അവസാന പ്രതീകം അവസാനിച്ചു.
ഞങ്ങളുടെ Youtube ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക.